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寻找关于B60G21/073:位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的领域相关可售专利
B60G21/073领域相关在售专利
B60G大组
B60G1/00:车轴与车架之间刚性连接的悬架
B60G3/00:用于单个车轮的弹性悬架
B60G5/00:用于单组串列车轮或有相关运动的车轴的弹性悬架
B60G7/00:装在枢轴上的悬臂；及其附件
B60G9/00:用于两个或多个车轮的刚性车轴或车轴外壳的弹性悬架
B60G11/00:以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/00:以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G15/00:以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G17/00:具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G21/00:用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G23/00:具有自动检测车轮前方不平度或使车轮与其保持相应上下运动的装置的车轮悬架
B60G25/00:（转入B60G 99/00）
B60G99/00:本小类其他各组中不包括的技术主题
B60G1/00小组
B60G1/02:· 装有连续车轴的
B60G1/04:· 装有对开车轴的
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6
个相关信息
一种空气悬架横向互联控制系统及方法
一种空气悬架横向互联控制系统及方法
发明专利
有效专利
申请日：
2019-03-05
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G17/052
、
B60G21/073
发明人：
李仲兴,于文浩,江洪
申请人：
江苏大学
一种车用馈能悬架及其控制方法
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发明专利
有效专利
申请日：
2016-08-10
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G21/073
、
F15B21/14
发明人：
汪若尘,丁彦姝,丁仁凯,孟祥鹏,谢健,陈龙
申请人：
江苏大学
一种液压互联悬架管路连接模式切换装置及控制方法
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发明专利
有效专利
申请日：
2017-03-29
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G17/016
、
B60G17/019
、
B60G21/067
、
B60G21/073
发明人：
孟祥鹏,汪若尘,季云华,孙泽宇,谢健,陈龙
申请人：
江苏大学
一种液压互联式ISD悬架
一种液压互联式ISD悬架
发明专利
有效专利
申请日：
2014-06-04
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G21/073
发明人：
汪若尘,叶青,陈欣,陈龙,江浩斌
申请人：
江苏大学
一种液压互联式悬架
一种液压互联式悬架
发明专利
有效专利
车辆悬架
申请日：
2015-12-22
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G21/073
、
B60G13/14
、
B60K25/10
发明人：
汪若尘,张承龙,陈龙,叶青
申请人：
江苏大学
基于道路曲率及车距的液压互联悬架模式切换装置及切换控制方法
基于道路曲率及车距的液压互联悬架模式切换装置及切换控制方法
发明专利
有效专利
申请日：
2017-02-09
当前状态：
授权
国际分类号：
B60G17/015
、
B60G21/067
、
B60G21/073
发明人：
汪若尘,季云华,俞锋,叶青,陈龙
申请人：
江苏大学
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