一种车身自动调平器   0    0

本发明公开了一种车身自动调平器，包括：车身底板，所述车身底板上端面的中部设有信号盒，所述信号盒上竖直设有倾斜角采集环，所述倾斜角采集环的外侧壁上设有液位传感器，所述车身底板的四个直角处均设有贯穿车身底板的升降器，且信号盒与升降器之间连接有数据线；所述升降器的底端通过铰链接方式均设有一根滑筒，位于同一侧的两根滑筒的相对应的一端均设有配合使用的公母铰接件，两公母铰接件之间穿设有水平调节杆，所述滑筒的自由端设有车轮，位于同一侧的两车轮之间设有拉杆，所述拉杆的中部设有内外倾角控制器。本发明通过水平器调整车轮内外倾角，帮助机器在斜坡上提高工作效率及安全性，减轻操作人员的劳动强度，满足实际使用需求。

1.一种车身自动调平器，包括：车身底板（10），所述车身底板（10）呈矩形结构，其特征在于：所述车身底板（10）上端面的中部设有信号盒（20），所述信号盒（20）上竖直设有倾斜角采集环（30），所述倾斜角采集环（30）的外侧壁上设有液位传感器（31），所述车身底板（10）的四个直角处均设有贯穿车身底板（10）的升降器（40），且所述信号盒（20）与所述升降器（40）之间连接有数据线（50）；
所述升降器（40）的底端通过铰链接方式均设有一根滑筒（60），位于同一侧的两根滑筒（60）的相对应的一端均设有配合使用的公母铰接件（70），两所述公母铰接件（70）之间穿设有水平调节杆（80），所述滑筒（60）的自由端设有车轮（90），位于同一侧的两车轮（90）之间设有拉杆（100），所述拉杆（100）的中部设有配合使用的内外倾角控制器（200）；
所述滑筒（60）的自由端均设有万向节（61），所述车轮（90）的内侧设有驱动轴承（91），且所述驱动轴承（91）是与所述万向节（61）转动连接；所述驱动轴承（91）上设有拉杆从动盘（92），所述拉杆（100）的自由端是与所述拉杆从动盘（92）铰链接设置。

2.根据权利要求1所述车身自动调平器，其特征在于：所述倾斜角采集环（30）的内部呈环状管道结构、且在环状管道结构内填充有液体介质。

3.根据权利要求1所述车身自动调平器，其特征在于：所述升降器（40）的安装数量取决于不同机器的结构。