发明内容
[0003] (一)解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种工程用多层级机械零件运输装置，解决了上述背景技术中所出现的问题。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程用多层级机械零件运输装置，包括小型装载车，所述小型装载车承载端顶部的中部设有放置柜，所述小型装载车承载端顶部的左侧设有电力机构，所述小型装载车承载端顶部的右侧设有工具放置箱，所述放置柜包括柜体，所述柜体的底部固定连接有固定板，所述固定板的四角处均活动套接有固定滑杆，所述固定滑杆的顶部固定连接有第一限位块，所述固定滑杆的上部活动套接有缓冲块，所述固定滑杆的底部固定连接在小型装载车承载端的顶部，所述固定板底部的中部固定安装有减震弹簧层，所述减震弹簧层的底部与小型装载车承载端的顶部固定相连接，所述固定板底部四侧的边缘处与小型装载车承载端的顶部之间均固定连接有波纹伸缩橡胶块，所述柜体的正面活动连接有柜门，所述柜门的底部通过合页与柜体正面的底部活动相连接，所述柜门正面的顶部设有一对支撑机构，所述柜体正面的顶部固定连接有一对伸缩杆，所述伸缩杆之间固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定安装有LED灯，所述LED灯与电力机构电性相连接，所述柜体内腔的顶部开设有多层级放置腔体，所述多层级放置腔体的内部等距离设有三个放置层，所述柜体内腔的底部对称开设有大物件放置腔，所述大物件放置腔的内部设有第一放置抽屉，所述放置层包括一对滑动机构和小配件放置屉，所述滑动机构包括固定滑板，所述固定滑板固定安装在多层级放置腔体内腔的两侧，所述固定滑板的中部开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内部活动卡接有移动板，所述移动板的一端活动连接有第一移动轮，所述移动板的顶部和底部均等距离活动卡接有滚珠，所述小配件放置屉的两侧均与移动板固定相连接，所述小配件放置屉包括第二放置抽屉，所述第二放置抽屉的两侧均固定连接有连接固定板，所述连接固定板的一侧与移动板固定相连接，所述第二放置抽屉的正面固定连接有第一把手，所述第二放置抽屉内腔两侧的上部均开设有移动卡槽，所述移动卡槽的一端之间固定连接有固定横杆，所述移动卡槽的另一端之间设有移动横杆，所述移动横杆的两端均活动连接有第二移动轮，所述第二移动轮滑动卡接在移动卡槽的内部，所述固定横杆与移动横杆相对侧的两端均活动连接有铰链，所述固定横杆与移动横杆之间且位于铰链的底部之间固定连接有防护网，所述移动横杆的顶部固定连接有第二把手。
[0007] 优选的，所述电力机构包括蓄电池放置箱，所述蓄电池放置箱固定安装在小型装载车承载端顶部的左侧，所述蓄电池放置箱的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池放置箱的正面设有控制板，所述控制板的上部设有控制开关，所述LED灯与控制开关电性相连接，所述控制板的下部设有插排口。
[0008] 优选的，所述支撑机构包括连接座，所述连接座固定安装在柜门的表面，所述连接座的一侧活动连接有支撑腿，所述支撑腿的中部活动卡接有弹性卡件，所述弹性卡件的一侧与柜门固定相连接。
[0009] 优选的，所述大物件放置腔的底部开设有一对滚轮卡槽，所述大物件放置腔两侧壁前端的中部均固定连接有第二限位块，所述第一放置抽屉底部的两侧均固定连接有一对支脚，所述支脚的底部活动连接有第三移动轮，所述第三移动轮的表面滑动连接在滚轮卡槽的底部，所述第一放置抽屉的正面固定连接有第三把手，所述第一放置抽屉后侧的中部固定连接有限位板。
[0010] (三)有益效果
[0011] 本发明提供了一种工程用多层级机械零件运输装置。具备以下有益效果：
[0012] 1、该工程用多层级机械零件运输装置，通过小型装载车、放置柜、电力机构和工具放置箱的设置，使机械零件在运输时更加的便利，同时通过多层级的设置，使其能够装载不同的机械零件，从而使工程施工损坏的设备在维修和更换配件时更加的便利，对于检修人员来说也能够节省时间和人力，同时也不会耽误工程施工的进度；因此该工程用多层级机械零件运输装置能够满足工程施工中的使用需求。
[0013] 2、该工程用多层级机械零件运输装置，通过蓄电池放置箱、蓄电池、控制板、控制开关和插排口的设置，使其能够给运输装置提供电力，同时在维修时也能为一些需要使用电的工具提供电力，从而在使用时更加的便利；
[0014] 3、该工程用多层级机械零件运输装置，通过柜门、合页、支撑机构、连接座、支撑腿和弹性卡件的设置，使柜门展开后可以作为操作平台进行使用，使用时更加的便利；将柜门打开之后，再将支撑腿展开支撑在地面上，使柜门可以作为作为操作平台进行使用。
[0015] 4、该工程用多层级机械零件运输装置，通过伸缩杆、固定杆和LED灯的设置，使整个运输装置在光线较暗的地方或夜晚使用操作时更加的便利。
[0016] 5、该工程用多层级机械零件运输装置，通过多层级放置腔体、放置层、大物件放置腔和第一放置抽屉的设置，使柜体分为多层级，从而在携带和装载机械零件时，其携带和装载的量会更多以及种类也会更加的多样。
[0017] 6、该工程用多层级机械零件运输装置，通过固定滑板、滑动卡槽、移动板、第一移动轮和滚珠的设置，使小配件放置屉在移动时更加的便利和稳定，同时通过第一移动轮滑动卡接在滑动卡槽的内部，使小配件放置屉在拉动时不会从出现脱落的现象；通过移动卡槽、固定横杆、移动横杆、第二移动轮、铰链、防护网和第二把手的设置，使第二放置抽屉在装载运输机械零件的过程中避免零件从第二放置抽屉的内部掉落；通过推拉移动横杆，使其带动防护网进行展开或收缩，从而使其对第二放置抽屉的顶部进行遮盖，避免车辆行驶的过程中产生晃动而使零件掉落。
[0018] 7、该工程用多层级机械零件运输装置，通过滚轮卡槽、第二限位块、支脚、第三移动轮、第三把手和限位板的设置，使第一放置抽屉在动移动时更加便利，同时通过第二限位块和限位板的使用时，使第一放置抽屉在移动时不会出现脱落的现象。
[0019] 8、该工程用多层级机械零件运输装置，通过固定板、固定滑杆、第一限位块、缓冲块、减震弹簧层和波纹伸缩橡胶块的设置，当小型装载车在行驶时产生的颠簸能够得到缓冲减震的作用，从而对柜体内部的机械零件进行保护；当产生颠簸时，柜体和固定板会上下进行晃动，通过缓冲块和减震弹簧层能够起到减震缓冲的作用。
