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车载自平衡摄像云台   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2013-03-15
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2013-07-17
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2015-04-22
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2033-03-15
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201310082463.2 申请日 2013-03-15
公开/公告号 CN103148324B 公开/公告日 2015-04-22
授权日 2015-04-22 预估到期日 2033-03-15
申请年 2013年 公开/公告年 2015年
缴费截止日
分类号 F16M11/42F16M11/04F16M11/18G03B17/56F16F15/02B60R11/04 主分类号 F16M11/42
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 6 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN202452054U、CN101833057A、CN203115442U、CN201287830Y、CN200980121Y、EP0099809A1 被引证专利
专利权维持 7 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 崔新巍 当前专利权人 郑州坤博科技有限公司
发明人 崔新巍 第一发明人 崔新巍
地址 辽宁省沈阳市于洪区千山西路33-1号桃源欣城8号楼3-4-2号 邮编 110034
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 辽宁省 申请人所在市 辽宁省沈阳市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
沈阳杰克知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
杨光
摘要
本发明创造公开了一种车载自平衡摄像云台,包括水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成、俯仰伺服电机总成、伺服控制装置和摄像装置,通过伺服控制装置控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动,实现摄像装置的水平、横滚和仰俯方向运动。本发明创造克服了车辆行驶中颠簸摇摆造成摄像画面晃动,保证了摄像机始终处于稳定平衡姿态。
  • 摘要附图
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图1-2
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图1-1
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图1-3
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图2
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图3-1
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图3-2
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图3-3
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图4
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图5
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图6
    车载自平衡摄像云台
  • 说明书附图:图7
    车载自平衡摄像云台
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-11-30 专利权的转移 登记生效日: 2021.11.17 专利权人由郑州坤博科技有限公司变更为浙江麦知网络科技有限公司 地址由450000 河南省郑州市金水区硅谷广场A座1510变更为314500 浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区发展大道133号3幢503室
2 2015-04-22 授权
3 2013-07-17 实质审查的生效 IPC(主分类): F16M 11/42 专利申请号: 201310082463.2 申请日: 2013.03.15
4 2013-06-12 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.车载自平衡摄像云台,其特征在于:包括水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成、俯仰伺服电机总成、伺服控制装置和摄像装置,通过伺服控制装置控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动,实现摄像装置的水平、横滚和仰俯方向运动;水平伺服电机总成上方通过固定架(13)连接仰俯伺服电机总成,俯仰伺服电机总成上方通过45度短杆(26)连接横滚伺服电机总成,横滚伺服电机总成的上方连接摄像机云台(55),伺服控制装置通过自平衡纠偏仪(42)自动或者通过无线操控盒(45)手动控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动;
所述的水平伺服电机总成结构如下:水平伺服电机(11)固定在水平电机板(12)上面,水平电机板(12)上方连接固定架(13),水平电机板(12)下方设有水平轴承芯轴(14),水平伺服电机芯轴与水平轴承芯轴(14)连接,水平电机板(12)与水平轴承座(15)连接,水平轴承座(15)通过轴承与水平轴承芯轴(14)连接;
所述的俯仰伺服电机总成结构如下:仰俯伺服电机(21)固定在仰俯电机板(22)上,仰俯电机板(22)与仰俯电机轴承座(23)连接,仰俯电机芯轴与传动轴(24)连接,传动轴(24)通过轴承与仰俯电机轴承座(23)连接;
所述的横滚伺服电机总成结构如下:横滚伺服电机(31)固定在横滚电机板(32)上,横滚电机板(32)与横滚电机轴承座(33)连接,横滚电机芯轴与传动轴(34)连接,传动轴(34)通过轴承与横滚电机轴承座(33)连接。

2.如权利要求1所述的车载自平衡摄像云台,其特征在于:伺服控制装置自动控制的结构是:自平衡纠偏仪(42)的输出端连接无线信号接收机(43),无线信号接收机(43)的输出端连接伺服运动控制卡(44),伺服运动控制卡(44)的输出端分别与水平伺服电机(11)、横滚伺服电机(22)和仰俯伺服电机(33)连接;伺服控制装置手动控制的结构是:无线操控盒(45)的输出端连接无线信号发射机(46),无线信号发射机(46)的输出端连接无线信号接收机(43),无线信号接收机(43)的输出端连接伺服运动控制卡(44),伺服运动控制卡(44)的输出端分别与水平伺服电机(11)、横滚伺服电机(22)和仰俯伺服电机(33)连接。

3.如权利要求1所述的车载自平衡摄像云台,其特征在于:所述的摄像装置包括摄像机(51)、视频信号发射机(52)、视频信号接收机(53)和液晶监视器(54),摄像机(51)的输出端连接视频信号发射机(52),视频信号发射机(52)的输出端连接视频信号接收机(53),视频信号接收机(53)的输出端连接液晶监视器(54)。

4.如权利要求1所述的车载自平衡摄像云台,其特征在于:在水平伺服电机总成下方设有吸盘固定部分,吸盘固定部分包括吸盘(01)、吸盘连接件(02)、云台底座(03)和云台减震板(04),吸盘(01)通过吸盘连接件(02)与云台底座(03)连接,云台底座(03)通过减震元件(05)连接云台减震板(04),云台减震板(04)上方与水平轴承芯轴(14)连接。

5.如权利要求4所述的车载自平衡摄像云台,其特征在于:所述的吸盘连接件(02)为关节轴承。
说明书

技术领域

[0001] 本发明创造涉及一种车载自平衡摄像云台。

背景技术

[0002] 长期以来,在行驶的车辆、起伏摇摆的船舶和航空摄像飞机上面拍摄电影、电视时,剧烈的颠簸使所拍摄的画面不可避免的出现晃动和模糊不清,拍摄出的视频图像使观看者容易产生视觉疲劳,造成无法正常观看。一直以来,这都是一个困扰广大电影、电视摄像工作者的一个难题。
[0003] 以往对运动物体的拍摄只能在静止的位置或相对位置固定好机位进行拍摄,画面死板,有很大的局限性,无法全面展现运动中的那种冲击和动态感,画面刻板不生动。对一些有特殊要求的运动场面就更无能为力,如激烈的越野车比赛、体育和军事训练、汽车广告中的高速运动画面等。

发明内容

[0004] 本发明创造针对现有摄像技术中所存在的上述问题,提供了一种有效的克服车辆行驶中颠簸摇摆而画面晃动,保证摄像机始终处于稳定平衡姿态的车载自平衡摄像云台。
[0005] 为实现上述目的,本发明创造采用的技术方案是:
[0006] 车载自平衡摄像云台,包括水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成、俯仰伺服电机总成、伺服控制装置和摄像装置,通过伺服控制装置控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动,实现摄像装置的水平、横滚和仰俯方向运动。
[0007] 上述的车载自平衡摄像云台,水平伺服电机总成上方通过固定架连接仰俯伺服电机总成,俯仰伺服电机总成上方通过45度短杆连接横滚伺服电机总成,横滚伺服电机总成的上方连接摄像机云台,伺服控制装置通过自平衡纠偏仪自动或者通过无线操控盒手动控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动。
[0008] 上述的车载自平衡摄像云台,伺服控制装置自动控制的结构是:自平衡纠偏仪的输出端连接无线信号接收机,无线信号接收机的输出端连接伺服运动控制卡,伺服运动控制卡的输出端分别与水平伺服电机、横滚伺服电机和仰俯伺服电机连接;伺服控制装置手动控制的结构是:无线操控盒的输出端连接无线信号发射机,无线信号发射机的输出端连接无线信号接收机,无线信号接收机的输出端连接伺服运动控制卡,伺服运动控制卡的输出端分别与水平伺服电机、横滚伺服电机和仰俯伺服电机连接。
[0009] 上述的车载自平衡摄像云台,所述的摄像装置包括摄像机、视频信号发射机、视频信号接收机和液晶监视器,摄像机的输出端连接视频信号发射机,视频信号发射机的输出端连接视频信号接收机,视频信号接收机的输出端连接液晶监视器。
[0010] 上述的车载自平衡摄像云台,在水平伺服电机总成下方设有吸盘固定部分,吸盘固定部分包括吸盘、吸盘连接件、云台底座和云台减震板,吸盘通过吸盘连接件与云台底座连接,云台底座通过减震元件连接云台减震板,云台减震板上方与水平轴承芯轴连接。
[0011] 上述的车载自平衡摄像云台,所述的吸盘连接件为关节轴承。
[0012] 上述的车载自平衡摄像云台,所述的水平伺服电机总成结构如下:水平伺服电机固定在水平电机板上面,水平电机板上方连接固定架,水平电机板下方设有水平轴承芯轴,水平伺服电机芯轴与水平轴承芯轴连接,水平电机板与水平轴承座连接,水平轴承座通过轴承与水平轴承芯轴连接。
[0013] 上述的车载自平衡摄像云台,所述的俯仰伺服电机总成结构如下:仰俯伺服电机固定在仰俯电机板上,仰俯电机板与仰俯电机轴承座连接,仰俯电机芯轴与传动轴连接,传动轴通过轴承与仰俯电机轴承座连接。
[0014] 上述的车载自平衡摄像云台,所述的横滚伺服电机总成结构如下:横滚伺服电机固定在横滚电机板上,横滚电机板与横滚电机轴承座连接,横滚电机芯轴与传动轴连接,传动轴通过轴承与横滚电机轴承座连接。
[0015] 本发明创造的有益效果:
[0016] 车载自平衡摄像云台通过自平衡纠偏仪,有效的克服了车辆行驶中的颠簸摇摆,并实时地将信号同步传输给伺服运动控制卡,伺服运动控制卡将信号实时传递给控制摄像云台三个方向的伺服电机,使摄像机始终处于稳定平衡的姿态,保证了拍摄画面的稳定。
[0017] 本设备技术先进,实现了小型化,重量只有8公斤,由于采用了吸盘固定方式,安装和拆卸十分方便,并且不破坏车辆外观;视频信号和数据信号都采用无线传输,所以无需连接线,在车内就可以监视和控制摄像机的拍摄;设备除了可以自行纠偏,还可以手动控制三个方向的运动,使摄像机可以根据需要拍摄各种角度的画面。

实施方案

[0025] 车载自平衡摄像云台,如图1、6~7所示,包括水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成、俯仰伺服电机总成、伺服控制装置和摄像装置,通过伺服控制装置控制水平伺服电机总成、横滚伺服电机总成和俯仰伺服电机总成的水平、横滚和仰俯方向运动,实现摄像装置的水平、横滚和仰俯方向运动。
[0026] 如图2所示,在水平伺服电机总成下方设有吸盘固定部分,吸盘固定部分包括三只真空吸盘01、吸盘连接件02、云台底座03、云台减震板04和减震元件05,吸盘01通过吸盘连接件02与云台底座03连接,吸盘连接件02为关节轴承,此连接可使真空吸盘做任意方向调节,适用于不同车辆顶部形状,便于设备的安装和拆卸,云台底座03通过减震元件05连接云台减震板04,以此减轻车辆行驶中给设备带来的震动。
[0027] 如图3所示,水平伺服电机总成结构如下:水平伺服电机11固定在水平电机板12上面,水平电机板12上方连接固定架13,水平电机板12下方设有水平轴承芯轴14,水平伺服电机芯轴与水平轴承芯轴14连接,水平轴承芯轴14与云台减震板04连接,水平电机板12与水平轴承座15连接,水平轴承座15通过轴承Ⅰ16、轴承Ⅱ17与水平轴承芯轴14连接,水平轴承芯轴14通过反作用把旋转传递到水平电机板上,实现了摄像机云台55的360°的旋转,水平伺服电机线与伺服控制中心盒内的伺服运动控制卡连接,转动时,水平电极板12上的电机外壳与伺服控制中心盒共同旋转,这种连接方式解决了电机线缠绕的问题。
[0028] 如图4所示,俯仰伺服电机总成结构如下:仰俯伺服电机总成与固定架13连接,仰俯伺服电机21固定在仰俯电机板22上,仰俯电机板22与仰俯电机轴承座23连接,仰俯伺服电机芯轴与传动轴24连接,传动轴24通过轴承Ⅲ25与仰俯电机轴承座23连接;仰俯伺服电机总成通过两个7度长杆与水平伺服电机总成的固定架13连接,增加了稳定性,仰俯伺服电机芯轴将转动传递给45度短杆26,可控制摄像机进行90°仰俯动作。
[0029] 如图5所示,横滚伺服电机总成结构如下:横滚伺服电机总成通过45度短杆26与仰俯伺服电机总成连接,横滚伺服电机31固定在横滚电机板32上,横滚电机板32与横滚轴承座33连接,横滚电机芯轴与传动轴34连接,传动轴34通过轴承Ⅳ35与横滚电机轴承座33连接,横滚电机芯轴将转动传递给摄像机云台55,可控制摄像机进行90°横滚动作。
[0030] 如图7所示,伺服控制装置包括伺服控制中心盒41和自平衡纠偏仪42,伺服控制中心盒41内设有无线信号接收机43、伺服运动控制卡44和视频信号发射机52,伺服控制中心盒41安装在水平电机板12上,自平衡纠偏仪42安装在摄像机下方;伺服自动控制部分的结构是:自平衡纠偏仪42的输出端连接无线信号接收机43,无线信号接收机43的输出端连接伺服运动控制卡44,伺服运动控制卡44的输出端分别与水平伺服电机11、横滚伺服电机21和仰俯伺服电机31连接;伺服手动控制部分的结构是:无线操控盒45的输出端连接无线信号发射机46,无线信号发射机46的输出端连接无线信号接收机43;自平衡纠偏仪42能够实时地将车辆行驶中的摇摆状态记录下来,并直接传输到伺服运动控制卡44,伺服运动控制卡44将信号放大后分别传输控制水平、横滚和仰俯三个方向的伺服电机,伺服电机接到信号便可同步地控制摄像机的工作姿态。
[0031] 如图6所示,摄像装置包括摄像机51、视频信号发射机52、视频信号接收机53和液晶监视器54,摄像机51的输出端连接视频信号发射机52,视频信号发射机52的输出端连接视频信号接收机53,视频信号接收机53的输出端连接液晶监视器54;摄像机拍摄的画面通过视频信号发射机52发射,视频信号接收机53接收信号后,将画面传输到液晶监视器54,通过监视图像对摄像机进行手动调整和操作。

附图说明

[0018] 图1是本发明创造的整体装配图,包括图1-1主视图、图1-2俯视图和图1-3侧视图,其中:A为水平伺服电机总成,B为仰俯伺服电机总成,C为横滚伺服电机总成,D为伺服控制中心盒41。
[0019] 图2是吸盘固定部分的结构图。
[0020] 图3是水平伺服电机总成的结构图,包括图3-1主视图、图3-2俯视图和图3-3侧视图。
[0021] 图4是仰俯伺服电机总成的结构图。
[0022] 图5是横滚伺服电机总成的机构图。
[0023] 图6是视频原理图。
[0024] 图7是控制原理图。
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