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能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-08-06
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2020-11-27
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-08-24
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2040-08-06
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN202010784215.2 申请日 2020-08-06
公开/公告号 CN111907325B 公开/公告日 2021-08-24
授权日 2021-08-24 预估到期日 2040-08-06
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B60K15/04B60K15/035 主分类号 B60K15/04
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 6 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN103386883A、CN109094358A、CN207449621U、CN207579588U、US2018251365A1、JP2005035478A 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 嘉兴量创科技有限公司 当前专利权人 嘉兴量创科技有限公司
发明人 杜黎明 第一发明人 杜黎明
地址 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道庆丰中路1号中央大厦1613室 邮编 314500
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省嘉兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
嘉兴倍创专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
徐明双
摘要
本发明涉及燃油箱盖领域,且公开了一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,包括底盖,所述底盖顶端固定安装有底板,所述底板顶端固定安装有外框柱,所述外框柱顶端活动安装有隔板,所述隔板顶端活动安装有旋盖,所述旋盖底端固定安装有塞块,所述隔板顶端固定安装有旋板,所述隔板底端活动安装有密封环,所述隔板内部开设有进气槽,所述隔板底端活动安装有插柱,所述插柱外表面活动安装有套环,所述插柱内部开设有通气槽管,所述通气槽管内部固定安装有固定环,所述固定环内部活动安装有活动柱,所述活动柱上下两端均固定安装有密封塞,该设备能够同时兼顾密封和进出气呼吸,便于燃油箱的使用。
  • 摘要附图
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图1
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图2
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图3
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图4
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图5
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图6
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
  • 说明书附图:图7
    能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-24 授权
2 2021-07-23 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.07.09 申请人由杜黎明变更为嘉兴量创科技有限公司 地址由310018 浙江省杭州市江干区学源街18号浙江财经大学变更为314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道庆丰中路1号中央大厦1613室
3 2020-11-27 实质审查的生效 IPC(主分类): B60K 15/04 专利申请号: 202010784215.2 申请日: 2020.08.06
4 2020-11-10 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,包括底盖(1),其特征在于:所述底盖(1)顶端固定安装有底板(2),所述底板(2)顶端固定安装有外框柱(3),所述外框柱(3)顶端活动安装有隔板(4),所述隔板(4)顶端活动安装有旋盖(5);
所述旋盖(5)底端固定安装有塞块(6),所述隔板(4)顶端固定安装有旋板(7),所述隔板(4)底端活动安装有密封环(8),所述隔板(4)内部开设有进气槽(9),所述隔板(4)底端活动安装有插柱(10),所述插柱(10)内部开设有进油口(11),所述插柱(10)外表面活动安装有套环(12),所述套环(12)内侧固定安装有插板(13),所述插柱(10)内部开设有插槽(14),所述插柱(10)内部开设有通气槽管(15),所述通气槽管(15)内部固定安装有固定环(16);
所述固定环(16)内部活动安装有活动柱(17),所述活动柱(17)上下两端均固定安装有密封塞(18),所述活动柱(17)内部开设有通孔(19),所述固定环(16)顶端固定安装有压缩弹簧(20),所述密封塞(18)内部开设有气孔(21);
所述外框柱(3)内部开设有嵌槽(22),所述插柱(10)内部固定安装有扭簧(23),所述插柱(10)内部活动安装有嵌块(24),所述底盖(1)内部开设有螺钉孔(25);
所述密封环(8)活动安装在外框柱(3)与隔板(4)之间,所述外框柱(3)底部开设有圆槽,所述插柱(10)活动安装在圆槽内部;
所述压缩弹簧(20)固定安装在固定环(16)和顶端的密封塞(18)之间,所述通孔(19)外圈开设有通往活动柱(17)外表面的孔槽,所述孔槽开设在通孔(19)的上下两端,所述固定环(16)套接在下侧孔槽的外部;
所述插柱(10)外表面和圆槽内表面均开设有螺纹,所述螺纹的拧紧方向与嵌槽(22)尖端朝向相反。

2.根据权利要求1所述的一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,其特征在于:所述进气槽(9)一端与通气槽管(15)相连,另一端直接通往隔板(4)外,所述进气槽(9)内部固定安装有滤网。

3.根据权利要求1所述的一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,其特征在于:所述插板(13)插接在插槽(14)内部,所述套环(12)活动安装在圆槽顶端,所述套环(12)直径大于圆槽直径。

4.根据权利要求1所述的一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,其特征在于:所述扭簧(23)的一端与嵌块(24)相连,所述嵌块(24)嵌接在嵌槽(22)内部。

5.根据权利要求1所述的一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,其特征在于:所述旋盖(5)内表面和旋板(7)外表面均开设有螺纹,所述塞块(6)活动安装在隔板(4)内部,且塞块(6)与隔板(4)相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,其特征在于:所述密封塞(18)活动安装在通气槽管(15)内部,所述密封塞(18)与通气槽管(15)直径相同,且接触面光滑。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及燃油箱盖领域,具体为一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖。

背景技术

[0002] 燃油箱,即燃油贮存装置,在双工作压力时,产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压,传统的燃油箱盖通常是用来对油箱进行密封,避免漏油,但是当油箱内的油随着使用减少时,油箱内的气压下降,无法通过箱盖处进行进气,造成油箱内的气压一直下降,对油箱造成损害。

发明内容

[0003] (一)解决的技术问题
[0004] 针对现有技术的不足,本发明提供了一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,具备能够同时兼顾密封和进出气呼吸的优点,解决了使用过程中无法进气的的问题。
[0005]  (二)技术方案
[0006] 为实现上述同时兼顾密封和进出气呼吸的目的,本发明提供如下技术方案:一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,包括底盖,所述底盖顶端固定安装有底板,所述底板顶端固定安装有外框柱,所述外框柱顶端活动安装有隔板,所述隔板顶端活动安装有旋盖,所述旋盖底端固定安装有塞块,所述隔板顶端固定安装有旋板,所述隔板底端活动安装有密封环,所述隔板内部开设有进气槽,所述隔板底端活动安装有插柱,所述插柱内部开设有进油口,所述插柱外表面活动安装有套环,所述套环内侧固定安装有插板,所述插柱内部开设有插槽,所述插柱内部开设有通气槽管,所述通气槽管内部固定安装有固定环,所述固定环内部活动安装有活动柱,所述活动柱上下两端均固定安装有密封塞,所述活动柱内部开设有通孔,所述固定环顶端固定安装有压缩弹簧,所述密封塞内部开设有气孔,所述外框柱内部开设有嵌槽,所述插柱内部固定安装有扭簧,所述插柱内部活动安装有嵌块,所述底盖内部开设有螺钉孔。
[0007] 优选的,所述密封环活动安装在外框柱与隔板之间,所述外框柱底部开设有圆槽,所述插柱活动安装在圆槽内部,通过密封环将外框柱与隔板之间的缝隙密封起来,防止漏气漏油等情况发生。
[0008] 优选的,所述进气槽一端与通气槽管相连,另一端直接通往隔板外,所述进气槽内部固定安装有滤网,通过进气槽和通气槽管将外界的空气送入进油箱内部,同时滤网可以起到过滤作用,防止杂质进入到油箱内。
[0009] 优选的,所述插板插接在插槽内部,所述套环活动安装在圆槽顶端,所述套环直径大于圆槽直径,当插柱下降进入到圆槽内时,套环被顶起,插柱继续下降,套环到达插柱的顶端。
[0010] 优选的,所述压缩弹簧固定安装在固定环和顶端的密封塞之间,所述通孔外圈开设有通往活动柱外表面的孔槽,所述孔槽开设在通孔的上下两端,所述固定环套接在下侧孔槽的外部,当油箱内的有量下降时,油箱内气压下降,密封塞在气压的作用下下移,下侧的孔槽漏出,通气槽管和进气槽内的空气经过上端密封塞的气孔下降到上端密封塞的下侧,再通过上端的孔槽进入到通孔内,从下端的孔槽排出,并通过下端的密封塞的气孔内进入到油箱内部,从而增加油箱内的气压,使油箱内的气压趋于稳定。
[0011] 优选的,所述扭簧的一端与嵌块相连,所述嵌块嵌接在嵌槽内部,当套环被外框柱顶起上升时,嵌块不再被套环挡住,从而被扭簧弹出进入到嵌槽内。
[0012] 优选的,所述插柱外表面和圆槽内表面均开设有螺纹,所述螺纹的拧紧方向与嵌槽尖端朝向相反,旋转隔板带动插柱拧紧时,嵌块不会被嵌槽阻隔住,能够正常转动,当反向旋转时,嵌块被嵌槽固定住,无法反向旋转,使插柱固定的更加紧实。
[0013] 优选的,所述旋盖内表面和旋板外表面均开设有螺纹,所述塞块活动安装在隔板内部,且塞块与隔板相互贴合,通过旋盖将进油口堵住,防止漏油。
[0014] 优选的,所述密封塞活动安装在通气槽管内部,所述密封塞与通气槽管直径相同,且接触面光滑,便于密封塞的上下运动。
[0015]  (三)有益效果
[0016] 与现有技术相比,本发明提供了一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,具备以下有益效果:
[0017] 1、该能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,通过将插柱插入进外框柱内,旋转隔板和插柱,插柱进入到圆槽内,套环被顶起,嵌块在扭簧的作用下进入到嵌槽内,由于嵌槽尖端方向与拧紧方向相反,可以继续旋转隔板,将插柱固定紧,避免漏油,同时由于被嵌槽和嵌块固定住旋转反向,无法反向旋转拧出,使插柱可以更紧实的安装在外框柱内,在通过进油口进好油后,旋转旋盖将进油口封住,防止漏油,达到密封油箱的目的。
[0018] 2、该能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,通过当油箱在使用过程中,油量减少时,油箱内由于被密封,气压下降,密封塞在气压的作用下下移,下侧的孔槽漏出,通气槽管和进气槽内的空气经过上端密封塞的气孔下降到上端密封塞的下侧,再通过上端的孔槽进入到通孔内,从下端的孔槽排出,并通过下端的密封塞的气孔内进入到油箱内部,从而增加油箱内的气压,使油箱内的气压趋于稳定,达到进出气的目的。

实施方案

[0027] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0028] 请参阅图1,一种能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,包括底盖1,底盖1顶端固定安装有底板2,底板2顶端固定安装有外框柱3,外框柱3顶端活动安装有隔板4,隔板4顶端活动安装有旋盖5;
[0029] 请参阅图2和图3,旋盖5底端固定安装有塞块6,隔板4顶端固定安装有旋板7,隔板4底端活动安装有密封环8,密封环8活动安装在外框柱3与隔板4之间,外框柱3底部开设有圆槽,插柱10活动安装在圆槽内部,通过密封环8将外框柱3与隔板4之间的缝隙密封起来,防止漏气漏油等情况发生,隔板4内部开设有进气槽9,隔板4底端活动安装有插柱10,插柱
10内部开设有进油口11,旋盖5内表面和旋板7外表面均开设有螺纹,塞块6活动安装在隔板
4内部,且塞块6与隔板4相互贴合,通过旋盖5将进油口11堵住,防止漏油,插柱10外表面活动安装有套环12,套环12内侧固定安装有插板13,插柱10内部开设有插槽14,插板13插接在插槽14内部,套环12活动安装在圆槽顶端,套环12直径大于圆槽直径,当插柱10下降进入到圆槽内时,套环12被顶起,插柱10继续下降,套环12到达插柱10的顶端,插柱10内部开设有通气槽管15,进气槽9一端与通气槽管15相连,另一端直接通往隔板4外,进气槽9内部固定安装有滤网,通过进气槽9和通气槽管15将外界的空气送入进油箱内部,同时滤网可以起到过滤作用,防止杂质进入到油箱内,通气槽管15内部固定安装有固定环16;
[0030] 请参阅图4,固定环16内部活动安装有活动柱17,活动柱17上下两端均固定安装有密封塞18,活动柱17内部开设有通孔19,固定环16顶端固定安装有压缩弹簧20,密封塞18内部开设有气孔21,压缩弹簧20固定安装在固定环16和顶端的密封塞18之间,通孔19外圈开设有通往活动柱17外表面的孔槽,孔槽开设在通孔19的上下两端,固定环16套接在下侧孔槽的外部,当油箱内的有量下降时,油箱内气压下降,密封塞18在气压的作用下下移,下侧的孔槽漏出,通气槽管15和进气槽9内的空气经过上端密封塞18的气孔21下降到上端密封塞18的下侧,再通过上端的孔槽进入到通孔19内,从下端的孔槽排出,并通过下端的密封塞18的气孔21内进入到油箱内部,从而增加油箱内的气压,使油箱内的气压趋于稳定,密封塞
18活动安装在通气槽管15内部,密封塞18与通气槽管15直径相同,且接触面光滑,便于密封塞18的上下运动;
[0031] 请参阅图5、图6和图7,外框柱3内部开设有嵌槽22,插柱10内部固定安装有扭簧23,扭簧23的一端与嵌块24相连,嵌块24嵌接在嵌槽22内部,当套环12被外框柱3顶起上升时,嵌块24不再被套环12挡住,从而被扭簧23弹出进入到嵌槽22内,插柱10内部活动安装有嵌块24,插柱10外表面和圆槽内表面均开设有螺纹,螺纹的拧紧方向与嵌槽22尖端朝向相反,旋转隔板4带动插柱10拧紧时,嵌块24不会被嵌槽22阻隔住,能够正常转动,当反向旋转时,嵌块24被嵌槽22固定住,无法反向旋转,使插柱10固定的更加紧实,底盖1内部开设有螺钉孔25。
[0032] 工作原理:通过螺钉将底盖1固定在油箱上后,将插柱10插入进外框柱3内,旋转插柱10与隔板4,插柱10进入到圆槽内,隔板4被顶起,插板13在插槽14内上移,由于螺纹的拧紧方向与嵌槽22尖端朝向相反,旋转隔板4带动插柱10拧紧时,嵌块24不会被嵌槽22阻隔住,能够正常转动,当反向旋转时,嵌块24被嵌槽22固定住,无法反向旋转,使插柱10固定的更加紧实,通过进油口11对油箱内进油,由于油向上上升,在进入到通气槽管15内后,由于下端的密封塞18的通孔19,被固定环16堵住,进入到通气槽管15内的油将上方的空气压缩,压缩的空气阻挡油继续上升,从而防止进油时油会从通气槽管15内漏出的情况,进好油后,旋转旋盖5将进油口11封住,防止漏油,达到密封油箱的目的,当油箱内的油随着使用不断下降时,油箱内由于被密封,气压下降,密封塞18在气压的作用下下移,下侧的孔槽漏出,通气槽管15和进气槽9内的空气经过上端密封塞18的气孔21下降到上端密封塞18的下侧,再通过上端的孔槽进入到通孔19内,从下端的孔槽排出,并通过下端的密封塞18的气孔21内进入到油箱内部,从而增加油箱内的气压,使油箱内的气压趋于稳定,达到进出气的目的。
[0033] 综上所述,该能够同时兼顾密封和进出气呼吸的燃油箱盖,通过将插柱10插入进外框柱3内,旋转隔板4和插柱10,插柱10进入到圆槽内,套环12被顶起,嵌块24在扭簧23的作用下进入到嵌槽22内,由于嵌槽22尖端方向与拧紧方向相反,可以继续旋转隔板4,将插柱10固定紧,避免漏油,同时由于被嵌槽22和嵌块24固定住旋转反向,无法反向旋转拧出,使插柱10可以更紧实的安装在外框柱3内,在通过进油口11进好油后,旋转旋盖5将进油口11封住,防止漏油,达到密封油箱的目的;通过当油箱在使用过程中,油量减少时,油箱内由于被密封,气压下降,密封塞18在气压的作用下下移,下侧的孔槽漏出,通气槽管15和进气槽9内的空气经过上端密封塞18的气孔21下降到上端密封塞18的下侧,再通过上端的孔槽进入到通孔19内,从下端的孔槽排出,并通过下端的密封塞18的气孔21内进入到油箱内部,从而增加油箱内的气压,使油箱内的气压趋于稳定,达到进出气的目的。
[0034] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0019] 图1为本发明结构示意图;
[0020] 图2为本发明隔板剖视图;
[0021] 图3为本发明插柱示意图;
[0022] 图4为本发明密封塞剖视图;
[0023] 图5为本发明外框柱剖视图;
[0024] 图6为本发明外框柱剖视图;
[0025] 图7为本发明插柱横切剖视图。
[0026] 图中:1、底盖;2、底板;3、外框柱;4、隔板;5、旋盖;6、塞块;7、旋板;8、密封环;9、进气槽;10、插柱;11、进油口;12、套环;13、插板;14、插槽;15、通气槽管;16、固定环;17、活动柱;18、密封塞;19、通孔;20、压缩弹簧;21、气孔;22、嵌槽;23、扭簧;24、嵌块、25、螺钉孔。
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