背景技术
[0002] 目前，随着人们出行数量的不断增加，火车成为了很多人出行选择的交通工具，特别是节假日期间，火车上人员密度大，且行李多，火车行李架主要用于存放旅客的随身物品，但是在很多时候，为了能够存放更多的物品，行李架上的物品往往超出行李架的最外围，并且物品堆放多且杂，在这种情况下，火车在行驶过程中，如果出现颠簸或者转弯倾斜等情况，行李很容易从行李架上掉落下来，这样很容易对乘客造成不必要的危险，引起纠纷。实用新型内容
[0003] 为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种火车行李放置保护架，以解决现有火车行李架结构均较为普通单一，储存空间拥挤等情况，同时也不具备一定的固定保护作用。
[0004] 本实用新型一种火车行李放置保护架的目的，由以下具体技术手段所达成：一种火车行李放置保护架，包括墙板、承重板、上锁环、下锁扣、滑动杆、限位轴、第一挂钩、滚轮、固定钩环、钩环柱、第二挂钩绳、第二挂钩、伸缩板，凹型条，凹型板，弹簧、弹簧柱、按压板，其特征在于：所述墙板的中部固定连接有承重板，墙板的顶部侧面设置有上锁环与承重板顶部设置的下锁扣相卡接，所述滑动杆设置于承重板的弯曲处，承重板两侧固定连接有限位轴，所述墙板内壁中壁固定连接有第一挂钩，所述滑动杆的两侧外端固定连接有滚轮，所述墙板内壁弯曲处设置有钩环柱,钩环柱延伸端设置有固定钩环，所述承重板的右侧固定连接有第二挂钩，第二挂钩设置于凹型条内，凹型条呈凹状，并设置于在承重板凹陷处，所述第二挂钩绳活动连接在第二挂钩，第二挂钩绳延伸端呈勾状，并适配活动连接在固定钩环处，所述伸缩板设置于承重板的内部，所述伸缩板顶部设置有下锁扣，下锁扣设置有凹型板、弹簧、弹簧柱、按压板，所诉凹型板的上端设置有按压板，弹簧设置通过弹簧柱连接在下锁扣和承重板顶部中间，弹簧固定连接在弹簧柱。
[0005] 优选的，所述承重板内部设置有伸缩板,伸缩板表面采用有镂空设计。
[0006] 优选的，所述承重板表面外侧凹陷处设置有凹型条，第二挂钩设置于凹型条内，第二挂钩连接活动连接有第二挂钩绳，第二挂钩绳呈X形状连接于固定钩环。
[0007] 优选的，所述伸缩板表面采用有镂空设计，采用冷轧钢板材质，厚度为0.5 毫米。
[0008] 优选的，所述墙板内壁中部设置有第一挂钩。
[0009] 优选的，所述墙板的顶部侧面设置有上锁环与承重板顶部设置的下锁扣相卡接。
[0010] 有益效果：
[0011] 1、本实用通过承重板内部设置有伸缩板，所述伸缩板通过滑轮滚动连接于承重板的内部，承重板外侧设置有限位轴，当伸缩板通过滚轮到达限位轴时，通过抓握伸缩板右侧中部的按压板利用滚轮和限位轴的连接关系可对拉出的伸缩板上下摆动，方便了放置行李时行李架幅度太高的问题，同时伸缩板背面采用镂空设计，在行李放置好了以后，也方便乘客观察自己行李的动向，避面误拿行李。
[0012] 2、还通过承重板表面外侧凹陷处设置有凹型条，第二挂钩设置于凹型条内，第二挂钩连接活动连接有第二挂钩，第二挂钩呈X形状连接于固定钩环，行李放置完毕后可通过第二挂钩呈X形状的连接于固定钩环，在火车车厢内发生震动或者摇晃情况出现时，第二挂钩的设置能对行李有较佳的固定保护作用。
[0013] 3、其次，墙板中部设置有第一挂钩，在随身携带的物件或者小行李时，不方便放入行李架时，可通过墙板中部设置的第一挂钩进行放置，其次承重板采用密封结构，能有效的防止行李架中放置的小物件掉落砸伤乘客。
