首页 > 专利 > 诸暨市尚瑞机械配件经营部 > 一种新能源汽车充电桩专利详情

一种新能源汽车充电桩   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-02-05
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-12-22
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-02-05
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020153205.4 申请日 2020-02-05
公开/公告号 CN212195131U 公开/公告日 2020-12-22
授权日 2020-12-22 预估到期日 2030-02-05
申请年 2020年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B60L53/31 主分类号 B60L53/31
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 诸暨市尚瑞机械配件经营部 当前专利权人 诸暨市尚瑞机械配件经营部
发明人 不公告发明人 第一发明人 不公告发明人
地址 浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道艮塔西路109号 邮编 311800
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省绍兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个挡板,所述挡板的顶部固定安装有遮雨棚,所述底座的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部放置有充电栓,所述底座上开设有两个螺纹通孔,两个所述螺纹通孔均与凹槽的内部连通,两个所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有旋转把手,所述螺纹杆穿过螺纹通孔的一侧转动连接有挤压板,所述挤压板的一侧固定安装有防滑垫,所述底座的底部开设有多个安装槽,每个所述安装槽底壁上均固定连接有压缩弹簧。本实用新型结构简单,安装方便,使充电栓具有很好的防雨功能,避免雨水侵入充电栓,使充电栓的使用更加安全。
  • 摘要附图
    一种新能源汽车充电桩
  • 说明书附图:图1
    一种新能源汽车充电桩
  • 说明书附图:图2
    一种新能源汽车充电桩
  • 说明书附图:图3
    一种新能源汽车充电桩
  • 说明书附图:图4
    一种新能源汽车充电桩
  • 说明书附图:图5
    一种新能源汽车充电桩
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-12-22 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种新能源汽车充电桩,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有两个挡板(3),所述挡板(3)的顶部固定安装有遮雨棚(4),所述底座(1)的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部放置有充电栓(7),所述底座(1)上开设有两个螺纹通孔(8),两个所述螺纹通孔(8)均与凹槽的内部连通,两个所述螺纹通孔(8)的内部均螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的一侧固定连接有旋转把手(10),所述螺纹杆(9)穿过螺纹通孔(8)的一侧转动连接有挤压板(12),所述挤压板(12)的一侧固定安装有防滑垫(13),所述底座(1)的底部开设有多个安装槽,每个所述安装槽底壁上均固定连接有压缩弹簧(18),每个所述压缩弹簧(18)的另一端均固定连接有减震柱(17),所述减震柱(17)穿过安装槽的一侧固定连接有减震板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电栓(7)一体成型有充电显示屏(5)和充电枪(6),所述充电显示屏(5)位于充电栓(7)的正面,所述充电枪(6)位于充电栓(7)的侧面。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,其中一个所述挡板(3)上开设有供充电枪(6)穿过的开口。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述旋转把手(10)上套接有防滑皮套(11),所述防滑皮套(11)为聚氨酯材质。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,每个所述安装槽的内部均固定安装有两个限位杆(16),两个所述限位杆(16)上均滑动连接有限位块(15),两个所述限位块(15)相对的一侧与限位杆(16)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述减震板(14)的一侧固定安装有减震垫,所述减震垫为橡胶材质。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及新能源汽车充电栓技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

[0002] 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为新能源汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据新能源汽车通过充电桩进行充电,充电桩一般安装在户外,便于各种车辆进行充电,但是,在雨水天气中,水容易侵入充电桩,导致充电桩中的电器损坏,甚至漏电引发安全事故,难以保证充电桩的使用安全,因此亟需设计一种新能源汽车充电桩。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:充电桩一般安装在户外,便于各种车辆进行充电,但是,在雨水天气中,水容易侵入充电桩,导致充电桩中的电器损坏,甚至漏电引发安全事故,难以保证充电桩的使用安全。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个挡板,所述挡板的顶部固定安装有遮雨棚,所述底座的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部放置有充电栓,所述底座上开设有两个螺纹通孔,两个所述螺纹通孔均与凹槽的内部连通,两个所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有旋转把手,所述螺纹杆穿过螺纹通孔的一侧转动连接有挤压板,所述挤压板的一侧固定安装有防滑垫,所述底座的底部开设有多个安装槽,每个所述安装槽底壁上均固定连接有压缩弹簧,每个所述压缩弹簧的另一端均固定连接有减震柱,所述减震柱穿过安装槽的一侧固定连接有减震板。
[0005] 优选的,所述充电栓一体成型有充电显示屏和充电枪,所述充电显示屏位于充电栓的正面,所述充电枪位于充电栓的侧面。
[0006] 优选的,其中一个所述挡板上开设有供充电枪穿过的开口。
[0007] 优选的,所述旋转把手上套接有防滑皮套,所述防滑皮套为聚氨酯材质。
[0008] 优选的,每个所述安装槽的内部均固定安装有两个限位杆,两个所述限位杆上均滑动连接有限位块,两个所述限位块相对的一侧与限位杆固定连接。
[0009] 优选的,所述减震板的一侧固定安装有减震垫,所述减震垫为橡胶材质。
[0010] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0011] 1、本实用新型通过底座、支撑腿、挡板、遮雨棚、充电显示屏、充电枪和充电栓之间的结构配合,使充电栓具有顶部遮雨的功能,底部远离地面,防止雨水从底部渗入,对充电栓进行保护,从而避免雨水侵入充电栓,导致充电桩中的电器损坏,甚至漏电引发安全事故,难以保证充电桩的使用安全的问题;
[0012] 2、本实用新型通过螺纹通孔、螺纹杆、旋转把手、防滑皮套、挤压板、防滑垫、减震板、限位块、限位杆、减震柱和压缩弹簧之间的结构配合,通过两侧夹持使充电栓稳定的安装在壳体的内部,通过壳体底部的减震效果,对充电栓进行保护,避免充电栓与壳体产生碰撞,从而造成的充电栓摔坏的问题。

实施方案

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021] 参照图1-5,一种新能源汽车充电桩,包括底座1,底座1的顶部固定安装有两个挡板3,挡板3的顶部固定安装有遮雨棚4,底座1的内部开设有凹槽,凹槽的内部放置有充电栓7,底座1上开设有两个螺纹通孔8,两个螺纹通孔8均与凹槽的内部连通,两个螺纹通孔8的内部均螺纹连接有螺纹杆9,螺纹杆9的一侧固定连接有旋转把手10,螺纹杆9穿过螺纹通孔
8的一侧转动连接有挤压板12,挤压板12的一侧固定安装有防滑垫13,通过防滑垫13的安装使充电栓7的安装更加稳定,并且防滑垫13具有良好的密封性,避免雨水从凹槽的内部渗入充电栓7的内部,底座1的底部开设有多个安装槽,每个安装槽底壁上均固定连接有压缩弹簧18,每个压缩弹簧18的另一端均固定连接有减震柱17,减震柱17穿过安装槽的一侧固定连接有减震板14,充电栓7一体成型有充电显示屏5和充电枪6,充电显示屏5位于充电栓7的正面,充电枪6位于充电栓7的侧面,通过充电显示屏5便于观察到新能源汽车的充电情况,通过充电枪6对新能源汽车进行充电,其中一个挡板3上开设有供充电枪6穿过的开口,通过开口便于充电枪6的取出和放置,充电栓7的整体安装在底座1的内部,旋转把手10上套接有防滑皮套11,防滑皮套11为聚氨酯材质,聚氨酯具有很好的耐磨性和防滑效果,减小了工人在转动旋转把手10时手掌与旋转把手10之间打滑问题的发生,每个安装槽的内部均固定安装有两个限位杆16,两个限位杆16上均滑动连接有限位块15,两个限位块15相对的一侧与限位杆16固定连接,通过限位块15的在限位杆16上上下滑动对减震柱17起到很好的限位效果,避免了减震板14在减震的过程中位置产生偏移,减震板14的一侧固定安装有减震垫,减震垫为橡胶材质,橡胶材质具有很好的弹性和耐磨性,通过减震板14的安装减小了充电栓7与减震板14之间的碰撞力度,同时对充电栓7具有很好的保护效果。
[0022] 工作原理:本实用新型中,使用者使用该装置时,将充电栓7放置在底座1内部的凹槽内,通过转动底座1两侧的旋转把手10,从而使螺纹杆9在螺纹通孔8的内部旋转,从而使螺纹杆9在螺纹通孔8的内部发生水平位移,通过螺纹杆9发生的水平位移使挤压板12在底座1内部的凹槽内水平移动,当防滑垫13与充电栓7的侧面相抵时,停止旋转把手10的转动,从而使充电栓7被稳定的夹持在底座1内部的凹槽内,通过压缩弹簧18的弹力使减震柱17伸长,从而使减震板14的一侧与充电栓7的底部相抵,避免了充电栓7与底座1相接触,防止充电栓7与底座1的底部之间相互撞击,从而对充电栓7进行了有效的保护,通过遮雨棚4的安装避免了雨水从顶部侵入到充电栓7内,通过支撑腿2的安装使充电栓7远离地面,避免雨水从底部渗入到充电栓7的内部,从而对充电栓7进行很好的防雨保护,避免充电栓7内部电器因遇水而造成损坏的问题。
[0023] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型提出的一种新能源汽车充电桩的正视方向的剖面结构示意图;
[0014] 图2为本实用新型提出的一种新能源汽车充电桩的正视示意图;
[0015] 图3为本实用新型提出的一种新能源汽车充电桩的侧视示意图;
[0016] 图4为图1中A处的结构放大图;
[0017] 图5为图1中B处的结构放大图。
[0018] 图中:1底座、2支撑腿、3挡板、4遮雨棚、5充电显示屏、6充电枪、7充电栓、8螺纹通孔、9螺纹杆、10旋转把手、11防滑皮套、12挤压板、13防滑垫、14减震板、15限位块、16限位杆、17减震柱、18压缩弹簧。
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号