[0024] 下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 本实用新型通过改进在此提供一种新能源汽车储物柜，包括柜体1，柜体1外圈设置有插槽2，并且柜体1前端通过转轴与门体3转动配合，门体3左侧与连接片4进行电弧焊，并且连接片4中部设置有锁块5，柜体1左侧分别由控制线6和电源线7紧密伸入，柜体1与夹紧装置8底部竖直固定，夹紧装置8由安装框81、电机82、丝杆83、滑动板84、螺纹套85和施压组件86组成，安装框81底部与柜体1竖直固定，电机82中部通过螺栓与安装框81相连接，并且电机82输出轴与丝杆83相连接，丝杆83左侧通过轴承与安装框81转动配合，滑动板84后部通过螺纹套85与丝杆83滑动配合，施压组件86右侧与滑动板84相连接，电机82分别与控制线6和电源线7电连接。
[0026] 进一步的，所述施压组件86由伸缩套861、安装条862、伸缩块863、防滑垫864和弹簧865组成，伸缩套861右侧通过安装条862与滑动板84相连接，并且伸缩套861左侧与伸缩块863滑动配合，防滑垫864右侧与伸缩块863紧密粘附，弹簧865两端分别与伸缩块863和伸缩套861相连接。
[0027] 进一步的，所述安装框81呈C字形状，并且安装框81中部转折角度为90度，更好的进行安装。
[0028] 进一步的，所述滑动板84长度是柜体1内部宽度的百分之九十，并且滑动板84相互平行设置有两个，能够很好的进行滑动。
[0029] 进一步的，所述螺纹套85相互平行设置有两个，并且两个螺纹套85内侧纹路相反，能够更好的移动。
[0030] 进一步的，所述安装条862与伸缩套861相互平行安装，并且安装条862外径与伸缩套861相同，能够很好的进行安装。
[0031] 进一步的，所述伸缩套861和左侧内径与伸缩块863外径相同，并且伸缩块863右侧设置有限位块，伸缩更加顺畅。
[0032] 进一步的，所述防滑垫864表面设置有防滑纹路，并且每条防滑纹路等距开设，不易脱手。
[0033] 进一步的，所述弹簧865设置有两个以上，并且每个弹簧865均等距设置，能够很好的进行复位。
[0034] 进一步的，所述伸缩块863为不锈钢材质，不易生锈。
[0035] 本实用新型通过改进提供一种新能源汽车储物柜，工作原理如下；
[0036] 第一，柜体1内部可放置物品，插槽2可将柜体1插入安装，放入后可关闭门体3后，使锁块5与连接片4相互锁紧固定，从而更加安全的存放物品；
[0037] 第二，接通电源线7后使用外部控制器通过控制线6控制电机82开启，柜体1内放入物品后，使电机82在安装框81的固定下工作，使丝杆83转动，之后两个螺纹套85带动滑动板84相互靠近将物品夹紧，防止位移；
[0038] 第三，滑动板84相互靠近夹紧物品时，由防滑垫864碰触物品进行防滑，同时伸缩套861和伸缩块863进行伸缩，内部弹簧865此时进行施压，以便于对不同硬度的物品进行夹紧，防止其损坏，安装条862起到主要的安装作用。
[0039] 本实用新型通过改进提供一种新能源汽车储物柜，通过设置了夹紧装置8，柜体1内放入物品后，使电机82工作带动丝杆83转动，之后两个滑动板84相互靠近将物品夹紧，防止位移，解决了现有储物柜内部存放物品时，容易因汽车晃动发生位移并碰撞，造成物品损坏的问题，通过设置了施压组件86，滑动板84相互靠近夹紧物品时，由防滑垫864碰触物品进行防滑，同时伸缩套861和伸缩块863进行伸缩，内部弹簧865此时进行施压，以便于对不同硬度的物品进行夹紧，防止其损坏。
[0040] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0041] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
