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寻找关于B60L15/20: 用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量领域相关可售专利
B60L15/20领域相关在售专利
B60L大组
B60L1/00:电动车辆辅助装备的供电
B60L3/00:电动车辆上安全用电装置;运转变量,例如速度、减速、功率消耗的监测
B60L5/00:电动车辆电源线路的集电器
B60L7/00:一般用于车辆的电力制动系统
B60L8/00:用自然力所提供的电力的电力牵引,如太阳能、风力
B60L9/00:用车辆外部电源的电力牵引
B60L11/00:用车辆内部电源的电力牵引
B60L13/00:用于单轨车辆的、悬置式车辆或齿轨铁路的电力牵引;车辆磁力悬置或悬浮
B60L15/00:控制电动车辆驱动(如其牵引电动机速度)以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L1/00小组
B60L1/02:· 向电热电路
B60L1/14:· 向电照明电路
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9
个相关信息
电动机转速修正机构
电动机转速修正机构
发明专利
有效专利
动力设备
申请日:
2019-05-29
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
、
G06T7/55
、
G06K9/00
发明人:
王洁
申请人:
宿州市徽腾知识产权咨询有限公司
一种动车车厢牵引电机的控制系统及其控制方法
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发明专利
有效专利
交通运输
申请日:
2019-04-26
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
、
B60L15/32
发明人:
徐凯,夏秋
申请人:
重庆交通大学
一种具有放大电路的用于电动车的电机限速装置
一种具有放大电路的用于电动车的电机限速装置
发明专利
有效专利
一种具有放大电路的用于电动车的电机限速装置。
申请日:
2014-08-26
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
发明人:
潘凌明
申请人:
无锡新势力电机科技有限公司
具有放大电路的用于电动车的电机限速装置
具有放大电路的用于电动车的电机限速装置
发明专利
有效专利
一种具有放大电路的用于电动车的电机限速装置。
申请日:
2014-08-26
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
发明人:
潘凌明
申请人:
无锡新势力电机科技有限公司
一种基于分层协调的分布式驱动汽车控制系统及方法
一种基于分层协调的分布式驱动汽车控制系统及方法
发明专利
有效专利
电动汽车集成控制
申请日:
2015-07-23
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
、
B62D5/04
、
B60R16/023
发明人:
华一丁,江浩斌,耿国庆
申请人:
江苏大学
复合电源双电机电动客车动力系统控制方法、装置及该实现该方法的电动客车动力控制系统
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发明专利
有效专利
申请日:
2013-11-15
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
、
B60K1/02
、
B60L11/18
、
B60W10/08
、
B60W10/26
、
B60W10/18
、
B60W10/02
、
B60W30/18
发明人:
吴晓刚,胡宸,陈汉
申请人:
哈尔滨理工大学
一种二阶振荡粒子群的分布式驱动汽车能效优化控制方法
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发明专利
有效专利
申请日:
2019-11-11
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
、
B60L58/12
、
G06F30/25
、
G06F30/15
、
G06F119/06
发明人:
张盛龙,王佳,林玲,冯是全
申请人:
常熟理工学院
一种平稳移动的数据识别装置
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发明专利
有效专利
数据识别
申请日:
2020-12-14
当前状态:
授权
国际分类号:
B60R11/00
、
B60K17/04
、
B60L15/20
、
B60T1/14
、
F16H1/20
、
G06F1/16
、
G06F3/041
发明人:
吴浩
申请人:
广州志胜游艺设备有限公司
基于动态模型的电动汽车用磁悬浮飞轮电池低功耗解耦控制器
基于动态模型的电动汽车用磁悬浮飞轮电池低功耗解耦控制器
发明专利
有效专利
电力传动控制设备
申请日:
2018-03-16
当前状态:
授权
国际分类号:
B60L15/20
发明人:
张维煜,程玲,杨恒坤
申请人:
江苏大学
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新能源电动车的锂电池固定安装装置
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