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一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-09-23
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-02-09
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-08-10
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2040-09-23
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN202011009776.1 申请日 2020-09-23
公开/公告号 CN112246540B 公开/公告日 2021-08-10
授权日 2021-08-10 预估到期日 2040-09-23
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B05C5/02B05C13/02 主分类号 B05C5/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 11 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN209109493U、CN109954627A、CN208546397U、CN111299080A、CN208066645U、CN204220396U、US6216759B1、JP2012011385A、KR20140030364A、US2020179975A1、WO2018149006A1 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 马鞍山贺辉信息科技有限公司 当前专利权人 马鞍山贺辉信息科技有限公司
发明人 赵云、卫凯、袁辉、方茹、陈峰、卫寿彬、许丽君 第一发明人 赵云
地址 安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号4栋 邮编 243000
申请人数量 1 发明人数量 7
申请人所在省 安徽省 申请人所在市 安徽省马鞍山市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
亳州速诚知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
杜家波
摘要
本发明公开了一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法,包括底连板、顶载台和涂胶架,所述底连板上端面四角均竖向设置有第一液压缸,第一液压缸上方通过第一液压轴活动连接有顶载台。本发明的有益效果是:第二液压缸通过第二液压轴推动第二橡胶垫上下调节移动,保证第二橡胶垫能更精准的对不同厚度的汽车窗框压紧固定,并且两个第三液压缸通过第三液压轴分别推动两个推座活动调节,改变两个第二液压缸的位置,通过第二橡胶垫能对汽车窗框的不同位置压紧固定,极大的提高了移装台对汽车窗框的固定精度;第二电机、第三电机调节移装台和汽车窗框的位置,保证该设备对汽车窗框涂胶的效率、精度更高;该设备具有良好的社会效益,适合推广使用。
  • 摘要附图
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图1
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图2
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图3
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图4
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图5
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图6
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图7
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图8
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
  • 说明书附图:图9
    一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-10 授权
2 2021-02-09 实质审查的生效 IPC(主分类): B05C 5/02 专利申请号: 202011009776.1 申请日: 2020.09.23
3 2021-01-22 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,包括底连板(1)、顶载台(4)和涂胶架(10),其特征在于:所述底连板(1)上端面四角均竖向设置有第一液压缸(2),第一液压缸(2)上方通过第一液压轴(3)活动连接有顶载台(4);
其中,所述顶载台(4)包括两个端隔板(5)和第一电机(6),两个端隔板(5)分别设置在顶载台(4)上端面两端,且其中一个端隔板(5)中部套设有第一电机(6),第一电机(6)一端通过输出轴转动连接有螺轴(7),螺轴(7)通过螺纹螺接有若干个螺母(8),若干个螺母(8)上方均焊接有涂胶架(10);
所述涂胶架(10)包括第一滚框(11)、第二滚框(20)和传动机构(24),所述第一滚框(11)中部上方设置有中空的第一滑槽(12),且第一滚框(11)两侧中部均等间距设置若干个第一滚齿(13),所述第一滚框(11)底部焊接有焊板(14),且第一滚框(11)中部上方设置有下滑架(16),下滑架(16)上方焊接有下焊框(17),下焊框(17)底部两侧均设置有第二电机(18),第二电机(18)下方均通过输出轴转动连接有第一齿轮(19),所述下焊框(17)上方设置有第二滚框(20),第二滚框(20)中部上方设置有第二滑槽(21),且第二滚框(20)两侧均设置有若干个第二滚齿(22),所述第二滚框(20)上方设置有移装台(23),所述传动机构(24)位于第一滚框(11)一端上方;
其中,所述移装台(23)包括摆放盘(29)和两个第二液压缸(32),所述摆放盘(29)上端面四角均设置有呈圆柱形结构的第一橡胶垫(30),且摆放盘(29)底部中间设置有第二滑块(26),所述摆放盘(29)底部两侧均设置有第三电机(27),第三电机(27)下方通过输出轴转动连接有第二齿轮(28);
其中,摆放盘(29)内部中间设置有第三液压缸(37),两个第三液压缸(37)均通过第三液压轴(38)活动连接有推座(36),两个推座(36)上方均设置有第二液压缸(32),第二液压缸(32)上方通过第二液压轴(33)活动连接有推框(34),推框(34)的截面为L形结构,且推框(34)一端底部设置有呈圆柱形结构的第二橡胶垫(35);
所述传动机构(24)包括第四液压缸(39)、第四电机(41)和摆框(42),所述传动机构(24)上竖向设置有第四液压缸(39),且第四液压缸(39)上方通过第四液压轴(40)活动连接有第四电机(41),第四电机(41)上方通过输出轴转动连接有摆框(42),摆框(42)上方设置有旋架(43),旋架(43)一侧侧壁等间距设置若干个第三滚齿(44),旋架(43)中部设置有第三滑槽(45),第三滑槽(45)中套接有拖动座(46),所述拖动座(46)顶部设置有胶液盒(47),且胶液盒(47)下方贯穿连接有输胶管,输胶管底部设置有出胶嘴(48)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,两个端隔板(5)之间两端均垂直焊接有滑轴(9),焊板(14)两端均设置有滑孔(15),两个滑轴(9)分别贯穿焊板(14)两端的滑孔(15),螺母(8)上方焊接到焊板(14)底部中间处。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,所述下焊框(17)底部两侧的第一齿轮(19)分别与第一滚框(11)两侧的第一滚齿(13)啮合连接,且下滑架(16)下方设置有截面为倒“T”形结构的第一滑块(25),第一滑块(25)套接到第一滑槽(12)中,第一滑槽(12)的截面为倒“T”形结构。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,所述摆放盘(29)底部两侧的第二齿轮(28)分别与第二滚框(20)两侧的第二滚齿(22)啮合连接,且第二滑块(26)套接到第二滑槽(21)中,第二滑块(26)、第二滑槽(21)的截面均为倒“T”形结构。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,所述摆放盘(29)两侧中部均设置有与推座(36)相适配的活动槽(31),活动槽(31)的宽度与推座(36)的宽度相等。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,所述拖动座(46)一端底部设置有第五电机(4601),第五电机(4601)下方通过输出轴转动连接有第三齿轮(4602),第三齿轮(4602)一端啮合连接到第三滚齿(44)上。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,拖动座(46)一侧侧壁设置有截面为“T”形结构的第三滑块(49),第三滑块(49)套接到第三滑槽(45)中,第三滑槽(45)的截面为“T”形结构。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,所述拖动座(46)底部设置有激光传感器,且激光传感器与PLC控制器通信连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,其特征在于,移装台(23)两侧的推框(34)呈对称设置。

10.一种如权利要求6‑9任一项所述的用于汽车窗框的涂胶处理设备的工作方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
步骤一:通过第一液压缸(2)带动第一液压轴(3)推起顶载台(4)上下调节活动,第一电机(6)通过输出轴带动螺轴(7)旋转,螺轴(7)通过螺纹作用带动螺母(8)和涂胶架(10)左右活动调节,并且第二电机(18)带动第一齿轮(19)啮合第一滚齿(13)滚动,带动移装台(23)前后调节移动,第三电机(27)带动第二齿轮(28)啮合第二滚齿(22)滚动,带动移装台(23)左右调节移动,将汽车窗框放置到摆放盘(29)上;
步骤二:两个第三液压缸(37)通过第三液压轴(38)分别推动两个推座(36)活动调节,改变两个第二液压缸(32)的位置,两个第二液压缸(32)均通过第二液压轴(33)分别带动第二橡胶垫(35)向下移动,通过两个第二橡胶垫(35)分别对汽车窗框两侧压紧固定;
步骤三:第四液压缸(39)推动第四液压轴(40)推动第四电机(41)和出胶嘴(48)向下调节活动,将出胶嘴(48)靠近汽车窗框,第四电机(41)通过输出轴带动摆框(42)和出胶嘴(48)旋转摆动,第五电机(4601)带动第三齿轮(4602)啮合第三滚齿(44)滚动,带动拖动座(46)和出胶嘴(48)移动,将出胶嘴(48)移动至汽车窗框需要涂胶的位置,胶液盒(47)将胶液从出胶嘴(48)通出,对汽车窗框涂胶处理,且通过第四电机(41)、第五电机(4601)调节出胶嘴(48)对汽车窗框涂胶的位置。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,具体为一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法,属于汽车窗框涂胶处理设备应用技术领域。

背景技术

[0002] 汽车窗框在汽车车间装配使用时,涂胶处理设备不可或缺,通过涂胶处理设备对汽车窗框上的指定位置涂胶上胶,保证汽车窗框在装配使用时与汽车其它构件连接更加牢固,且使汽车窗框在后期使用时的密封性更好。
[0003] 现有的汽车窗框涂胶处理设备在使用时仍然存在着很大的缺陷,现有的汽车窗框涂胶处理设备使用十分不便,工作人员向涂胶设备的摆放盘上摆装或取下汽车窗框的便捷性差,现有的涂胶设备工作的稳定性差,且涂胶设备整体的使用寿命较短,现有的涂胶设备对汽车窗框涂胶处理时,不能对汽车窗框进行辅助固定,导致涂胶设备对汽车窗框涂胶处理的精度和质量差,现有的涂胶设备只能同时对一个汽车窗框进行涂胶处理,涂胶工作的效率慢,现有的涂胶设备对汽车窗框涂胶处理的自动化程度低,使用不够灵活。

发明内容

[0004] 本发明的目的就在于为了解决现有的汽车窗框涂胶处理设备使用十分不便,工作人员向涂胶设备的摆放盘上摆装或取下汽车窗框的便捷性差;现有的涂胶设备工作的稳定性差,且涂胶设备整体的使用寿命较短;现有的涂胶设备对汽车窗框涂胶处理时,不能对汽车窗框进行辅助固定,导致涂胶设备对汽车窗框涂胶处理的精度和质量差;现有的涂胶设备只能同时对一个汽车窗框进行涂胶处理,涂胶工作的效率慢;现有的涂胶设备对汽车窗框涂胶处理的自动化程度低,使用不够灵活的问题,而提出一种用于汽车窗框的涂胶处理设备及其工作方法。
[0005] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,包括底连板、顶载台和涂胶架,所述底连板上端面四角均竖向设置有第一液压缸,第一液压缸上方通过第一液压轴活动连接有顶载台;
[0006] 其中,所述顶载台包括两个端隔板和第一电机,两个端隔板分别设置在顶载台上端面两端,且其中一个端隔板中部套设有第一电机,第一电机一端通过输出轴转动连接有螺轴,螺轴通过螺纹螺接有若干个螺母,若干个螺母上方均焊接有涂胶架;
[0007] 所述涂胶架包括第一滚框、第二滚框和传动机构,所述第一滚框中部上方设置有中空的第一滑槽,且第一滚框两侧中部均等间距设置若干个第一滚齿,所述第一滚框底部焊接有焊板,且第一滚框中部上方设置有下滑架,下滑架上方焊接有下焊框,下焊框底部两侧均设置有第二电机,第二电机下方均通过输出轴转动连接有第一齿轮,所述下焊框上方设置有第二滚框,第二滚框中部上方设置有第二滑槽,且第二滚框两侧均设置有若干个第二滚齿,所述第二滚框上方设置有移装台,所述传动机构位于第一滚框一端上方;
[0008] 其中,所述移装台包括摆放盘和两个第二液压缸,所述摆放盘上端面四角均设置有呈圆柱形结构的第一橡胶垫,且摆放盘底部中间设置有有第二滑块,所述摆放盘底部两侧均设置有第三电机,第三电机下方通过输出轴转动连接有第二齿轮;
[0009] 其中,摆放盘内部中间设置有第三液压缸,两个第三液压缸均通过第三液压轴活动连接有推座,两个推座上方均设置有第二液压缸,第二液压缸上方通过第二液压轴活动连接有推框,推框的截面为L形结构,且推框一端底部设置有呈圆柱形结构的第二橡胶垫;
[0010] 所述传动机构包括第四液压缸、第四电机和摆框,所述传动机构上竖向设置有第四液压缸,且第四液压缸上方通过第四液压轴活动连接有第四电机,第四电机上方通过输出轴转动连接有摆框,摆框上方设置有旋架,旋架一侧侧壁等间距设置若干个第三滚齿,旋架中部设置有第三滑槽,第三滑槽中套接有拖动座,所述拖动座顶部设置有胶液盒,且胶液盒下方贯穿连接有输胶管,输胶管底部设置有出胶嘴。
[0011] 本发明的进一步技术改进在于:两个端隔板之间两端均垂直焊接有滑轴,焊板两端均设置有滑孔,两个滑轴分别贯穿焊板两端的滑孔,螺母上方焊接到焊板底部中间处,在螺轴带动涂胶架移动的过程中,焊板两端均通过滑孔分别套接到两个滑轴上滑动,保证涂胶架移动更平稳,且两个第二电机分别在第一滚框两侧同步带动下焊框和移装台活动调节,第一滑块在第一滑槽中滑动,两个第三电机分别在第二滚框两侧同步带动移装台活动调节,且第二滑块在第二滑槽中滑动,保证该设备工作的稳定性更好,极大的提高了该设备整体的使用寿命。
[0012] 本发明的进一步技术改进在于:所述下焊框底部两侧的第一齿轮分别与第一滚框两侧的第一滚齿啮合连接,且下滑架下方设置有截面为倒“T”形结构的第一滑块,第一滑块套接到第一滑槽中,第一滑槽的截面为倒“T”形结构。
[0013] 本发明的进一步技术改进在于:所述摆放盘底部两侧的第二齿轮分别与第二滚框两侧的第二滚齿啮合连接,且第二滑块套接到第二滑槽中,第二滑块、第二滑槽的截面均为倒“T”形结构,第三电机带动第二齿轮啮合第二滚齿滚动,带动移装台左右调节移动,保证操作人员向摆放盘上摆装或取下汽车窗框更加高效、便捷,且便于不同身高的操作人员操作使用该设备。
[0014] 本发明的进一步技术改进在于:所述摆放盘两侧中部均设置有与推座相适配的活动槽,活动槽的宽度与推座的宽度相等,在汽车窗框放置到摆放盘上后,两个第二液压缸均通过第二液压轴分别带动第二橡胶垫向下移动,通过两个第二橡胶垫分别对汽车窗框两侧压紧固定,且通过摆放盘边角的第一橡胶垫贴接在汽车窗框底部,保证汽车窗框被涂胶处理时更加稳固牢靠,极大的提高了该设备对汽车窗框涂胶的精度和质量。
[0015] 本发明的进一步技术改进在于:所述拖动座一端底部设置有第五电机,第五电机下方通过输出轴转动连接有第三齿轮,第三齿轮一端啮合连接到第三滚齿上,通过第四电机、第五电机调节出胶嘴的位置,配合第二电机、第三电机调节移装台和汽车窗框的位置,保证该设备对汽车窗框涂胶的效率、精度更高。
[0016] 本发明的进一步技术改进在于:拖动座一侧侧壁设置有截面为“T”形结构的第三滑块,第三滑块套接到第三滑槽中,第三滑槽的截面为“T”形结构,保证第三滑块、拖动座一端更加平稳、牢靠。
[0017] 本发明的进一步技术改进在于:所述拖动座底部设置有激光传感器,且激光传感器与PLC控制器通信连接,通过激光传感器扫描检测汽车窗框的位置,通过PLC控制器控制该设备上的部件活动对汽车窗框涂胶处理。
[0018] 本发明的进一步技术改进在于:移装台两侧的推框呈对称设置,保证两个第二橡胶垫对汽车窗框压紧的位置更精准、压紧更稳固。
[0019] 一种用于汽车窗框的涂胶处理设备的工作方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
[0020] 步骤一:通过第一液压缸带动第一液压轴推起顶载台上下调节活动,第一电机通过输出轴带动螺轴旋转,螺轴通过螺纹作用带动螺母和涂胶架左右活动调节,并且第二电机带动第一齿轮啮合第一滚齿滚动,带动移装台前后调节移动,第三电机带动第二齿轮啮合第二滚齿滚动,带动移装台左右调节移动,将汽车窗框放置到摆放盘上;
[0021] 步骤二:两个第三液压缸通过第三液压轴分别推动两个推座活动调节,改变两个第二液压缸的位置,两个第二液压缸均通过第二液压轴分别带动第二橡胶垫向下移动,通过两个第二橡胶垫分别对汽车窗框两侧压紧固定;
[0022] 步骤三:第四液压缸推动第四液压轴推动第四电机和出胶嘴向下调节活动,将出胶嘴靠近汽车窗框,第四电机通过输出轴带动摆框和出胶嘴旋转摆动,第五电机带动第三齿轮啮合第三滚齿滚动,带动拖动座和出胶嘴移动,将出胶嘴移动至汽车窗框需要涂胶的位置,胶液箱将胶液从出胶嘴通出,对汽车窗框涂胶处理,且通过第四电机、第五电机调节出胶嘴对汽车窗框涂胶的位置。
[0023] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0024] 1、通过第一液压缸带动第一液压轴推起顶载台上下调节活动,第一电机通过输出轴带动螺轴旋转,螺轴通过螺纹作用带动螺母和涂胶架左右活动调节,并且第二电机带动第一齿轮啮合第一滚齿滚动,带动移装台前后调节移动,第三电机带动第二齿轮啮合第二滚齿滚动,带动移装台左右调节移动,保证操作人员向摆放盘上摆装或取下汽车窗框更加高效、便捷,且便于不同身高的操作人员操作使用该设备,
[0025] 2、在螺轴带动涂胶架移动的过程中,焊板两端均通过滑孔分别套接到两个滑轴上滑动,保证涂胶架移动更平稳,且两个第二电机分别在第一滚框两侧同步带动下焊框和移装台活动调节,第一滑块在第一滑槽中滑动,两个第三电机分别在第二滚框两侧同步带动移装台活动调节,且第二滑块在第二滑槽中滑动,保证该设备工作的稳定性更好,极大的提高了该设备整体的使用寿命。
[0026] 3、在汽车窗框放置到摆放盘上后,两个第二液压缸均通过第二液压轴分别带动第二橡胶垫向下移动,通过两个第二橡胶垫分别对汽车窗框两侧压紧固定,且通过摆放盘边角的第一橡胶垫贴接在汽车窗框底部,保证汽车窗框被涂胶处理时更加稳固牢靠,极大的提高了该设备对汽车窗框涂胶的精度和质量,并且第二液压缸通过第二液压轴推动第二橡胶垫上下调节移动,保证第二橡胶垫能更精准的对不同厚度的汽车窗框压紧固定,并且两个第三液压缸通过第三液压轴分别推动两个推座活动调节,改变两个第二液压缸的位置,通过第二橡胶垫能对汽车窗框的不同位置压紧固定,极大的提高了移装台对汽车窗框的固定精度。
[0027] 4、在汽车窗框在移装台上被固定后,第四液压缸推动第四液压轴推动第四电机和出胶嘴向下调节活动,将出胶嘴靠近汽车窗框,第四电机通过输出轴带动摆框和出胶嘴旋转摆动,第五电机带动第三齿轮啮合第三滚齿滚动,带动拖动座和出胶嘴移动,将出胶嘴移动至汽车窗框需要涂胶的位置,胶液箱将胶液从出胶嘴通出,对汽车窗框涂胶处理,且通过第四电机、第五电机调节出胶嘴的位置,配合第二电机、第三电机调节移装台和汽车窗框的位置,保证该设备对汽车窗框涂胶的效率、精度更高;该设备的顶载台上可安装多个涂胶架装载汽车窗框进行涂胶处理,该设备对汽车窗框涂胶处理的效率高,且对汽车窗框涂胶工作的自动化程度高;该设备具有良好的社会效益,适合推广使用。

实施方案

[0039] 下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0040] 请参阅图1‑9所示,一种用于汽车窗框的涂胶处理设备,包括底连板1、顶载台3和涂胶架10,底连板1上端面四角均竖向设置有第一液压缸2,第一液压缸2上方通过第一液压轴3活动连接有顶载台4;
[0041] 其中,顶载台4包括两个端隔板5和第一电机6,两个端隔板5分别设置在顶载台4上端面两端,且其中一个端隔板5中部套设有第一电机6,第一电机6一端通过输出轴转动连接有螺轴7,螺轴7通过螺纹螺接有若干个螺母8,若干个螺母8上方均焊接有涂胶架10;
[0042] 涂胶架10包括第一滚框11、第二滚框20和传动机构24,第一滚框11中部上方设置有中空的第一滑槽12,且第一滚框11两侧中部均等间距设置若干个第一滚齿13,第一滚框11底部焊接有焊板14,且第一滚框11中部上方设置有下滑架16,下滑架16上方焊接有下焊框17,下焊框17底部两侧均设置有第二电机18,第二电机18下方均通过输出轴转动连接有第一齿轮19,下焊框17上方设置有第二滚框20,第二滚框20中部上方设置有第二滑槽21,且第二滚框20两侧均设置有若干个第二滚齿22,第二滚框20上方设置有移装台23,传动机构
24位于第一滚框11一端上方;
[0043] 其中,移装台23包括摆放盘29和两个第二液压缸32,摆放盘29上端面四角均设置有呈圆柱形结构的第一橡胶垫30,且摆放盘29底部中间设置有有第二滑块26,摆放盘29底部两侧均设置有第三电机27,第三电机27下方通过输出轴转动连接有第二齿轮28;
[0044] 其中,摆放盘29内部中间设置有第三液压缸37,两个第三液压缸37均通过第三液压轴38活动连接有推座36,两个推座36上方均设置有第二液压缸32,第二液压缸32上方通过第二液压轴33活动连接有推框34,推框34的截面为L形结构,且推框34一端底部设置有呈圆柱形结构的第二橡胶垫35;
[0045] 传动机构24包括第四液压缸39、第四电机41和摆框42,传动机构24上竖向设置有第四液压缸39,且第四液压缸39上方通过第四液压轴40活动连接有第四电机41,第四电机41上方通过输出轴转动连接有摆框42,摆框42上方设置有旋架43,旋架43一侧侧壁等间距设置若干个第三滚齿44,旋架43中部设置有第三滑槽45,第三滑槽45中套接有拖动座46,拖动座46顶部设置有胶液盒47,且胶液盒47下方贯穿连接有输胶管,输胶管底部设置有出胶嘴48。
[0046] 两个端隔板5之间两端均垂直焊接有滑轴9,焊板14两端均设置有滑孔15,两个滑轴9分别贯穿焊板14两端的滑孔15,螺母8上方焊接到焊板14底部中间处,在螺轴7带动涂胶架10移动的过程中,焊板14两端均通过滑孔15分别套接到两个滑轴9上滑动,保证涂胶架10移动更平稳,且两个第二电机18分别在第一滚框11两侧同步带动下焊框17和移装台23活动调节,第一滑块25在第一滑槽12中滑动,两个第三电机27分别在第二滚框20两侧同步带动移装台23活动调节,且第二滑块26在第二滑槽21中滑动,保证该设备工作的稳定性更好,极大的提高了该设备整体的使用寿命。
[0047] 下焊框17底部两侧的第一齿轮19分别与第一滚框11两侧的第一滚齿13啮合连接,且下滑架16下方设置有截面为倒“T”形结构的第一滑块25,第一滑块25套接到第一滑槽12中,第一滑槽12的截面为倒“T”形结构。
[0048] 摆放盘29底部两侧的第二齿轮28分别与第二滚框20两侧的第二滚齿22啮合连接,且第二滑块26套接到第二滑槽21中,第二滑块26、第二滑槽21的截面均为倒“T”形结构,第三电机27带动第二齿轮28啮合第二滚齿22滚动,带动移装台23左右调节移动,保证操作人员向摆放盘29上摆装或取下汽车窗框更加高效、便捷,且便于不同身高的操作人员操作使用该设备。
[0049] 摆放盘29两侧中部均设置有与推座36相适配的活动槽31,活动槽31的宽度与推座36的宽度相等,在汽车窗框放置到摆放盘29上后,两个第二液压缸32均通过第二液压轴33分别带动第二橡胶垫35向下移动,通过两个第二橡胶垫35分别对汽车窗框两侧压紧固定,且通过摆放盘29边角的第一橡胶垫30贴接在汽车窗框底部,保证汽车窗框被涂胶处理时更加稳固牢靠,极大的提高了该设备对汽车窗框涂胶的精度和质量。
[0050] 拖动座46一端底部设置有第五电机4601,第五电机4601下方通过输出轴转动连接有第三齿轮4602,第三齿轮4602一端啮合连接到第三滚齿44上,通过第四电机41、第五电机4601调节出胶嘴48的位置,配合第二电机18、第三电机27调节移装台23和汽车窗框的位置,保证该设备对汽车窗框涂胶的效率、精度更高。
[0051] 拖动座46一侧侧壁设置有截面为“T”形结构的第三滑块49,第三滑块49套接到第三滑槽45中,第三滑槽45的截面为“T”形结构,保证第三滑块49、拖动座46一端更加平稳、牢靠。
[0052] 拖动座46底部设置有激光传感器,且激光传感器与PLC控制器通信连接,通过型号为LV‑H64的激光传感器扫描检测汽车窗框上需要涂胶的预标记位置,通过型号为CPM1A的PLC控制器控制该设备上的部件活动对汽车窗框涂胶处理。
[0053] 移装台23两侧的推框34呈对称设置,保证两个第二橡胶垫35对汽车窗框压紧的位置更精准、压紧更稳固。
[0054] 一种用于汽车窗框的涂胶处理设备的工作方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
[0055] 步骤一:通过第一液压缸2带动第一液压轴3推起顶载台4上下调节活动,第一电机6通过输出轴带动螺轴7旋转,螺轴7通过螺纹作用带动螺母8和涂胶架10左右活动调节,并且第二电机18带动第一齿轮19啮合第一滚齿13滚动,带动移装台23前后调节移动,第三电机27带动第二齿轮28啮合第二滚齿22滚动,带动移装台23左右调节移动,将汽车窗框放置到摆放盘29上;
[0056] 步骤二:两个第三液压缸37通过第三液压轴38分别推动两个推座36活动调节,改变两个第二液压缸32的位置,两个第二液压缸32均通过第二液压轴33分别带动第二橡胶垫35向下移动,通过两个第二橡胶垫35分别对汽车窗框两侧压紧固定;
[0057] 步骤三:第四液压缸39推动第四液压轴40推动第四电机41和出胶嘴48向下调节活动,将出胶嘴48靠近汽车窗框,第四电机41通过输出轴带动摆框42和出胶嘴48旋转摆动,第五电机4601带动第三齿轮4602啮合第三滚齿44滚动,带动拖动座46和出胶嘴48移动,将出胶嘴48移动至汽车窗框需要涂胶的位置,胶液箱47将胶液从出胶嘴48通出,对汽车窗框涂胶处理,且通过第四电机41、第五电机4601调节出胶嘴48对汽车窗框涂胶的位置。
[0058] 本发明在使用时,通过第一液压缸2带动第一液压轴3推起顶载台4上下调节活动,第一电机6通过输出轴带动螺轴7旋转,螺轴7通过螺纹作用带动螺母8和涂胶架10左右活动调节,并且第二电机18带动第一齿轮19啮合第一滚齿13滚动,带动移装台23前后调节移动,第三电机27带动第二齿轮28啮合第二滚齿22滚动,带动移装台23左右调节移动,保证操作人员向摆放盘29上摆装或取下汽车窗框更加高效、便捷,且便于不同身高的操作人员操作使用该设备;
[0059] 在螺轴7带动涂胶架10移动的过程中,焊板14两端均通过滑孔15分别套接到两个滑轴9上滑动,保证涂胶架10移动更平稳,且两个第二电机18分别在第一滚框11两侧同步带动下焊框17和移装台23活动调节,第一滑块25在第一滑槽12中滑动,两个第三电机27分别在第二滚框20两侧同步带动移装台23活动调节,且第二滑块26在第二滑槽21中滑动,保证该设备工作的稳定性更好,极大的提高了该设备整体的使用寿命;
[0060] 在汽车窗框放置到摆放盘29上后,两个第二液压缸32均通过第二液压轴33分别带动第二橡胶垫35向下移动,通过两个第二橡胶垫35分别对汽车窗框两侧压紧固定,且通过摆放盘29边角的第一橡胶垫30贴接在汽车窗框底部,保证汽车窗框被涂胶处理时更加稳固牢靠,极大的提高了该设备对汽车窗框涂胶的精度和质量,并且第二液压缸32通过第二液压轴33推动第二橡胶垫35上下调节移动,保证第二橡胶垫35能更精准的对不同厚度的汽车窗框压紧固定,并且两个第三液压缸37通过第三液压轴38分别推动两个推座36活动调节,改变两个第二液压缸32的位置,通过第二橡胶垫35能对汽车窗框的不同位置压紧固定,极大的提高了移装台23对汽车窗框的固定精度;
[0061] 在汽车窗框在移装台23上被固定后,第四液压缸39推动第四液压轴40推动第四电机41和出胶嘴48向下调节活动,将出胶嘴48靠近汽车窗框,第四电机41通过输出轴带动摆框42和出胶嘴48旋转摆动,第五电机4601带动第三齿轮4602啮合第三滚齿44滚动,带动拖动座46和出胶嘴48移动,将出胶嘴48移动至汽车窗框需要涂胶的位置,胶液箱47将胶液从出胶嘴48通出,对汽车窗框涂胶处理,且通过第四电机41、第五电机4601调节出胶嘴48的位置,配合第二电机18、第三电机27调节移装台23和汽车窗框的位置,保证该设备对汽车窗框涂胶的效率、精度更高。
[0062] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

附图说明

[0028] 为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0029] 图1为本发明整体立体结构示意图。
[0030] 图2为本发明顶载台结构示意图。
[0031] 图3为本发明涂胶架结构示意图。
[0032] 图4为本发明第一滚框截面图。
[0033] 图5为本发明下滑架正视图。
[0034] 图6为本发明移装台结构示意图。
[0035] 图7为本发明摆放盘水平截面图。
[0036] 图8为本发明传动机构结构示意图。
[0037] 图9为本发明拖动座结构示意图。
[0038] 图中:1、底连板;2、第一液压缸;3、第一液压轴;4、顶载台;5、端隔板;6、第一电机;7、螺轴;8、螺母;9、滑轴;10、涂胶架;11、第一滚框;12、第一滑槽;13、第一滚齿;14、焊板;
15、滑孔;16、下滑架;17、下焊框;18、第二电机;19、第一齿轮;20、第二滚框;21、第二滑槽;
22、第二滚齿;23、移装台;24、传动机构;25、第一滑块;26、第二滑块;27、第三电机;28、第二齿轮;29、摆放盘;30、第一橡胶垫;31、活动槽;32、第二液压缸;33、第二液压轴;34、推框;
35、第二橡胶垫;36、推座;37、第三液压缸;38、第三液压轴;39、第四液压缸;40、第四液压轴;41、第四电机;42、摆框;43、旋架;44、第三滚齿;45、第三滑槽;46、拖动座;4601、第五电机;4602、第三齿轮;47、胶液盒;48、出胶嘴;49、第三滑块。
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