发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种油缸驱动的汽车配件挂胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油缸驱动的汽车配件挂胶装置，包括装置主架，所述装置主架的顶部安设有接线座，所述装置主架下部的两侧位置上均安设有立架和若干夹持油缸，所述装置主架的正下方位置与主架油缸可拆卸连接，所述夹持油缸的活塞杆与升降杆可拆卸连接，所述立架的下方一侧位置上可拆卸连接有若干定扶持架，所述定扶持架的上部安设有若干台阶，所述台阶的顶端具有立柱，所述定扶持架靠近立架的一侧设有空心套，所述升降杆穿装在所述空心套中，所述升降杆上可拆卸连接有若干动扶持架，所述动扶持架与升降杆的连接处设有安装套，所述动扶持架通过所述安装套和螺纹连接件与所述升降杆可拆卸连接，所述动扶持架上开设有若干柱孔。
[0005] 优选的，所述主架油缸配备有托举台，所述装置主架与所述托举台可拆卸连接。
[0006] 优选的，所述活塞杆端部和所述升降杆的顶端均具有连接法兰，所述活塞杆和所述升降杆通过所述连接法兰可拆卸连接。
[0007] 优选的，所述定扶持架和所述动扶持架的数量一致，所述立柱和所述柱孔的数量一致且位置相对应，所述升降杆与所述空心套为间隙配合，所述定扶持架的端部焊接有连接板，所述定扶持架通过所述连接板与所述立架可拆卸连接。
[0008] 优选的，所述立架的下部具有若干底腿，所述底腿之间焊接有加强筋。
[0009] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该油缸驱动的汽车配件挂胶装置使用时，装置主架的高度通过主架油缸来控制，主架油缸和夹持油缸均与接线座电连接并通过接线座供电，夹持油缸均通过同一个开关进行升降控制，底腿之间焊接有加强筋，这样的设计保证了底腿的强度，同时也减轻了立架的整体重量，降低了主架油缸的负荷，夹持油缸的活塞杆的初始状态为收缩状态，进行汽车配件挂放工作时，首先通过主架油缸将装置主架升高，使得底腿位于挂胶池的上方位置，工作人员可通过爬梯或其他辅助登高装置爬高到底腿位置，将汽车配件平放在定扶持架上，汽车配件上的开孔与立柱配合，台阶起到承托作用，避免汽车配件直接与定扶持架接触，降低汽车配件和定扶持架的接触面积，摆放好汽车配件之后，再控制夹持油缸的活塞杆伸出，则活塞杆推动升降杆下降，则动扶持架随着升降杆下降，动扶持架上的柱孔与立柱适配，动扶持架下降后，立柱伸入到柱孔中，这样就实现了汽车配件的限位作用，汽车配件在动扶持架的阻挡下不能够脱出立柱，然后通过主架油缸将装置主架降下，则升降柱和底腿降下伸入到挂胶池中进行挂胶工作，挂胶完成之后通过主架油缸将装置主架升起，然后将夹持油缸的活塞杆收回，动扶持架脱离立柱，则汽车配件可从立柱上取下；本装置升降操作方便，汽车配件的挂放简单，不掉件，挂胶安全性好，挂件速度快，提高了工作效率且挂件量大，可批量挂件。
