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一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-09-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2019-03-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2028-09-01
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN201821430292.2 申请日 2018-09-01
公开/公告号 CN208644628U 公开/公告日 2019-03-26
授权日 2019-03-26 预估到期日 2028-09-01
申请年 2018年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 B23P21/00 主分类号 B23P21/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 2
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 苏州科技大学 当前专利权人 苏州科技大学
发明人 谢鸥、任坤、吴永忠、张西方、殷振、朱淑梅、张峰、黄光明 第一发明人 谢鸥
地址 江苏省苏州市高新区科锐路1号 邮编 215000
申请人数量 1 发明人数量 8
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省苏州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京科家知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
陈娟
摘要
本实用新型提供一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,包括依次设置的减震垫及衬套安装装置和卡簧安装装置;所述卡簧安装装置包括第一机架、设置于所述第一机架上的第一底板、设置于所述第一底板上的定位机构、设置于定位机构上方的卡簧压装机构以及设置于所述定位机构处的卡簧有料检测传感器。所述减震垫及衬套安装装置对手动换挡器的底座上安装减震垫和衬套,然后所述卡簧安装装置在底座上安装卡簧,即完成了自动化安装减震垫、衬套及卡簧,减震垫和衬套的数量可以为一个或者多个;具体的,在安装卡簧时,将底座放置在所述第一底板上,由所述定位机构定位后,所述卡簧有料检测传感器检测到卡簧后,所述卡簧压装机构动作,将卡簧安装在底座上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
  • 摘要附图
    一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备
  • 说明书附图:图1
    一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备
  • 说明书附图:图2
    一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备
  • 说明书附图:图3
    一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备
  • 说明书附图:图4
    一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2019-03-26 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:包括依次设置的减震垫及衬套安装装置和卡簧安装装置;所述卡簧安装装置包括第一机架、设置于所述第一机架上的第一底板、设置于所述第一底板上的定位机构、设置于定位机构上方的卡簧压装机构以及设置于所述定位机构处的卡簧有料检测传感器。

2.如权利要求1所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述定位机构包括定位板、设置于所述定位板上的若干定位柱、设置于所述第一底板一侧的第一立板、安装于所述第一立板上的定位升降气缸、安装于所述定位升降气缸的输出端的定位压板、设置于所述第一底板另一侧的第二立板、设置于所述第二立板上的水平定位气缸、安装于所述水平定位气缸的输出端的定位销、水平设置于所述第一立板上的水平滑轨、与所述水平滑轨滑动配合的卡块以及驱动所述卡块沿所述水平滑轨进退的轴销压紧气缸,所述水平定位气缸和所述水平滑轨平行设置。

3.如权利要求2所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述卡簧压装机构包括设置于所述第一立板上的卡簧气缸以及设置于所述卡簧气缸的输出端的卡簧压头,所述卡簧气缸和所述水平定位气缸垂直设置。

4.如权利要求1所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述第一机架上设置有第一触摸屏、第一急停按钮以及两个第一启动按钮。

5.如权利要求1所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述减震垫及衬套安装装置包括第二机架、设置于所述第二机架上的第二底板、设置于所述第二底板上的第二载板、设置于所述第二载板上的衬套压装机构、与所述第二底板通过连接柱相连的第二安装板以及安装于所述第二安装板上的减震垫安装机构。

6.如权利要求5所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述衬套压装机构包括设置于所述第二载板上的四个衬套压装杆以及设置于所述第二载板下方分别驱动所述四个衬套压装杆升降的四个衬套压装气缸。

7.如权利要求5所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:所述减震垫安装机构包括与所述第二安装板通过第一导向柱相连的升降板、驱动所述升降板升降的减震垫气缸、通过第二导向柱与所述升降板相连的减震垫放置板、套设于所述第二导向柱上的缓冲弹簧、设置于所述减震垫放置板上的四个减震垫收容槽以及设置于所述升降板底部与所述四个减震垫收容槽对应的四个安装杆。

8.如权利要求7所述的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,其特征在于:各个所述减震垫收容槽处分别设置有减震垫检测传感器。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及张紧轮生产技术领域,尤其涉及一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备。

背景技术

[0002] 手动换挡器广泛应用于汽车中,在手动换挡器生产过程中,需要进行装配减震垫、衬套、手柄杆、主轴套、卡簧等,安装完成后,再检测下料。在手动换挡器的底座上安装减震垫和衬套,在手柄杆上安装主轴套,并在选挡板上安装保护套后,再将手柄杆和选挡板安装至底座上。减震垫和衬套均包括多个,通过人工逐一安装的方式,安装效率低下,浪费人力。实用新型内容
[0003] 本实用新型所解决的技术问题在于提供一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型提供一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,包括依次设置的减震垫及衬套安装装置和卡簧安装装置;所述卡簧安装装置包括第一机架、设置于所述第一机架上的第一底板、设置于所述第一底板上的定位机构、设置于定位机构上方的卡簧压装机构以及设置于所述定位机构处的卡簧有料检测传感器。
[0005] 更进一步的,所述定位机构包括定位板、设置于所述定位板上的若干定位柱、设置于所述第一底板一侧的第一立板、安装于所述第一立板上的定位升降气缸、安装于所述定位升降气缸的输出端的定位压板、设置于所述第一底板另一侧的第二立板、设置于所述第二立板上的水平定位气缸、安装于所述水平定位气缸的输出端的定位销、水平设置于所述第一立板上的水平滑轨、与所述水平滑轨滑动配合的卡块以及驱动所述卡块沿所述水平滑轨进退的轴销压紧气缸,所述水平定位气缸和所述水平滑轨平行设置。
[0006] 更进一步的,所述卡簧压装机构包括设置于所述第一立板上的卡簧气缸以及设置于所述卡簧气缸的输出端的卡簧压头,所述卡簧气缸和所述水平定位气缸垂直设置。
[0007] 更进一步的,所述第一机架上设置有第一触摸屏、第一急停按钮以及两个第一启动按钮。
[0008] 更进一步的,所述减震垫及衬套安装装置包括第二机架、设置于所述第二机架上的第二底板、设置于所述第二底板上的第二载板、设置于所述第二载板上的衬套压装机构、与所述第二底板通过连接柱相连的第二安装板以及安装于所述第二安装板上的减震垫安装机构。
[0009] 更进一步的,所述衬套压装机构包括设置于所述第二载板上的四个衬套压装杆以及设置于所述第二载板下方分别驱动所述四个衬套压装杆升降的四个衬套压装气缸。
[0010] 更进一步的,所述减震垫安装机构包括与所述第二安装板通过第一导向柱相连的升降板、驱动所述升降板升降的减震垫气缸、通过第二导向柱与所述升降板相连的减震垫放置板、套设于所述第二导向柱上的缓冲弹簧、设置于所述减震垫放置板上的四个减震垫收容槽以及设置于所述升降板底部与所述四个减震垫收容槽对应的四个安装杆。
[0011] 更进一步的,各个所述减震垫收容槽处分别设置有减震垫检测传感器。
[0012] 本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,所述减震垫及衬套安装装置对手动换挡器的底座上安装减震垫和衬套,然后所述卡簧安装装置在底座上安装卡簧,即完成了自动化安装减震垫、衬套及卡簧,所述减震垫和衬套的数量可以为一个或者多个;具体的,在安装卡簧时,将底座放置在所述第一底板上,由所述定位机构定位后,所述卡簧有料检测传感器检测到卡簧后,所述卡簧压装机构动作,将卡簧安装在底座上。

实施方案

[0018] 下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0019] 如图1至图4所示,本实用新型提供一种手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,包括依次设置的减震垫及衬套安装装置1和卡簧安装装置2;所述卡簧安装装置2包括第一机架21、设置于所述第一机架20上的第一底板21、设置于所述第一底板21上的定位机构22、设置于定位机构22上方的卡簧压装机构23以及设置于所述定位机构22处的卡簧有料检测传感器24。所述减震垫及衬套安装装置1对手动换挡器的底座上安装减震垫和衬套,然后所述卡簧安装装置2在底座上安装卡簧,即完成了自动化安装减震垫、衬套及卡簧,所述减震垫和衬套的数量可以为一个或者多个;具体的,在安装卡簧时,将底座放置在所述第一底板21上,由所述定位机构22定位后,所述卡簧有料检测传感器24检测到卡簧后,所述卡簧压装机构23动作,将卡簧安装在底座上。
[0020] 所述定位机构22包括定位板220、设置于所述定位板220上的若干定位柱221、设置于所述第一底板21一侧的第一立板222、安装于所述第一立板222上的定位升降气缸223、安装于所述定位升降气缸223的输出端的定位压板224、设置于所述第一底板21另一侧的第二立板225、设置于所述第二立板225上的水平定位气缸226、安装于所述水平定位气缸226的输出端的定位销227、水平设置于所述第一立板222上的水平滑轨2220、与所述水平滑轨2220滑动配合的卡块228以及驱动所述卡块228沿所述水平滑轨2220进退的轴销压紧气缸
229,所述水平定位气缸226和所述水平滑轨2220平行设置。所述若干定位柱221与底座上的若干定位孔配合将底座定位,具体的,所述定位柱221包括四个,分别对底座的四个孔定位,然后所述定位升降气缸223驱动所述定位压板224下降,将底座压持,所述水平定位气缸226驱动所述定位销227前进,所述轴销压紧气缸229驱动所述卡块228前进,所述定位销227和所述卡块228共同作用,将底座定位后,方便所述卡簧压装机构23进行卡簧的压装。所述卡簧压装机构23包括设置于所述第一立板222上的卡簧气缸231以及设置于所述卡簧气缸231的输出端的卡簧压头232,所述卡簧气缸231和所述水平定位气缸226垂直设置。卡簧放置在所述卡簧压头232上或者底座上,所述卡簧气缸卡簧气缸231驱动所述卡簧压头232前进,即可将卡簧压装至底座中。
[0021] 所述第一机架20上设置有第一触摸屏25、第一急停按钮26以及两个第一启动按钮27。
[0022] 所述减震垫及衬套安装装置1包括第二机架10、设置于所述第二机架10上的第二底板11、设置于所述第二底板11上的第二载板12、设置于所述第二载板12上的衬套压装机构13、与所述第二底板11通过连接柱14相连的第二安装板15以及安装于所述第二安装板15上的减震垫安装机构16。底座放置在所述第二载板12上,所述衬套压装机构13将衬套压装至底座上,所述减震垫安装机构16将减震垫压装至底座上,即实现了衬套及减震垫的安装,可以同时安装多个衬套或者多个减震垫,安装方便。
[0023] 所述衬套压装机构13包括设置于所述第二载板12上的四个衬套压装杆131以及设置于所述第二载板131下方分别驱动所述四个衬套压装杆131升降的四个衬套压装气缸132。衬套包括四个,四个衬套分别由所述四个衬套压装气缸132驱动四个所述衬套压装杆
131顶升,将四个衬套同时压装至底座上;当然,也可以是同时压装1个或者2个或者3个衬套。
[0024] 所述减震垫安装机构16包括与所述第二安装板15通过第一导向柱161相连的升降板162、驱动所述升降板162升降的减震垫气缸163、通过第二导向柱164与所述升降板162相连的减震垫放置板165、套设于所述第二导向柱165上的缓冲弹簧166、设置于所述减震垫放置板165上的四个减震垫收容槽167以及设置于所述升降板162底部与所述四个减震垫收容槽167对应的四个安装杆168,各个所述减震垫收容槽167处分别设置有减震垫检测传感器。所述减震垫检测传感器感测到对应的减震垫收容槽167处有减震垫时,所述减震垫气缸162驱动所述第一升降板161下降,所述第一升降板161带动所述减震垫放置板165、,四个所述安装杆168同时驱动四个减震垫下降,将减震垫压装至底座中,即实现了减震垫的自动化安装。
[0025] 本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备,所述减震垫及衬套安装装置1对手动换挡器的底座上安装减震垫和衬套,然后所述卡簧安装装置2在底座上安装卡簧,即完成了自动化安装减震垫、衬套及卡簧,所述减震垫和衬套的数量可以为一个或者多个;具体的,在安装卡簧时,将底座放置在所述第一底板21上,由所述定位机构22定位后,所述卡簧有料检测传感器24检测到卡簧后,所述卡簧压装机构23动作,将卡簧安装在底座上。
[0026] 以上所述,是本实用新型的最佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,均属于权利要求保护的范围。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备的示意图;
[0014] 图2为本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备的减震垫及衬套安装装置的示意图;
[0015] 图3为本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备的卡簧安装装置的机架移除状态的示意图;
[0016] 图4为本实用新型的手动换挡器手柄杆及扭簧安装设备的卡簧安装装置的示意图;
[0017] 图中标记为:减震垫及衬套安装装置1,第二机架10,第二底板11,第二载板12,衬套压装机构13,衬套压装杆131,衬套压装气缸132,连接柱14,第二安装板15,减震垫安装机构16,第一导向柱161,升降板162,减震垫气缸163,第二导向柱164,减震垫放置板165,缓冲弹簧166,减震垫收容槽167,安装杆168,卡簧安装装置2,第一机架20,第一底板21,定位机构22,定位板220,定位柱221,第一立板222,水平滑轨2220,定位升降气缸223,定位压板224,第二立板225,水平定位气缸226,定位销227,卡块228,轴销压紧气缸229,卡簧压装机构23,卡簧气缸231,卡簧压头232,卡簧有料检测传感器24,第一触摸屏25,第一急停按钮
26,第一启动按钮27。
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