[0025] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0026] 如图1至图4所示，本实用新型提供的一种隔热隔音的汽车水箱，包括外壳1、内壳2、顶盖3、隔温板4、注水管5、旋接头6、铝箔7、纤维棉8和隔音棉9；
[0027] 外壳1的内壁与内壳2的表面固定连接，外壳1的顶部与顶盖3的底部固定连接，顶盖3的底部与隔温板4的顶部固定连接，隔温板4的底部贯穿外壳1并延伸至内壳2的内部；
[0028] 顶盖3的顶部分别与注水管5和旋接头6的底部固定连接，注水管5的底部依次贯穿顶盖3和隔温板4并延伸至内壳2的内部，旋接头6的抽水管依次贯穿顶盖3和隔温板4并延伸至内壳2的内部，注水管5位于旋接头6的左侧；
[0029] 外壳1的内壁与铝箔7的表面固定连接，铝箔7的内壁与纤维棉8的表面固定连接，纤维棉8的内壁与隔音棉9的表面固定连接，隔音棉9的内壁与内壳2的表面固定连接。
[0030] 参考图3，外壳1的正面固定连接有安装架10，安装架10的背面依次贯穿外壳1、铝箔7、纤维棉8和隔音棉9并延伸至内壳2的内部，安装架10的内部固定连接有玻璃板11。
[0031] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置安装架10和玻璃板11，使驾驶员可以看见汽车水箱内冷却水的水位，防止驾驶员在向汽车水箱内添加冷却水时冷却水溢出。
[0032] 参考图3，内壳2的内部活动连接有位于旋接头6抽水管外部的漂浮板12，漂浮板12的底部固定连接有角板13，角板13的外侧通过滚珠与内壳2的内壁滑动连接。
[0033] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置漂浮板12，方便驾驶员确认汽车水箱的水位，并利用角板13避免漂浮板12发生倾斜，从而卡在水箱内部。
[0034] 参考图3，旋接头6抽水管的表面活动连接有位于漂浮板12底部的辅助管14，辅助管14的顶部贯穿漂浮板12并延伸至漂浮板12的外部。
[0035] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置辅助管14，来对旋接头6的抽水管进行保护，防止漂浮板12与旋接头6的抽水管发生摩擦，从而对抽水管造成损伤。
[0036] 参考图4，内壳2内部的底部固定连接有辅助架15，辅助架15的顶部通过快速接头与旋接头6抽水管的底部连通，辅助架15的表面固定连接有过滤网16。
[0037] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置辅助架15和过滤网16，来避免汽车水箱内的杂质通过冷却水输送进其他装置内，从而对其他装置造成影响。
[0038] 参考图3，注水管5的顶部活动连接有密封塞17，密封塞17的底部延伸至注水管5的内部并与注水管5的内壁密封连接。
[0039] 作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置密封塞17，来对汽车水箱进行防护，避免灰尘等杂物通过注水管5进入到汽车水箱的内部，同时方便驾驶员向汽车水箱内添加冷却水。
[0040] 本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，当热量经过铝箔7时，铝箔7会对热量进行阻拦反射，从而减少传递进汽车水箱内的热量，当热量经过纤维棉8和隔温板4时，纤维棉8和隔温板4会对热量进行阻隔，减缓热量传递进汽车水箱内的速度，同时在汽车行驶时，汽车水箱内的冷却水会跟随汽车一起晃动，从而发生异响，当声音通过汽车水箱向外传递时，隔音棉9会对声音进行吸收，对异响进行削弱，最终提高了汽车水箱的隔热隔音能力。
[0041] 综上所述：该隔热隔音的汽车水箱，通过设置铝箔7，来对热量进行反射，削弱传递进汽车水箱内的热量，并利用纤维棉8和隔温板4来对热量进行阻隔，进一步降低传递进汽车水箱内的热量，同时利用隔音棉9，来吸收冷却水晃动时所产生的异响，从而提高了汽车水箱的隔热隔音能力。
[0042] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0043] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
