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一种汽车行李架   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2013-12-25
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2014-06-04
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2017-03-15
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2033-12-25
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201310725687.0 申请日 2013-12-25
公开/公告号 CN103754166B 公开/公告日 2017-03-15
授权日 2017-03-15 预估到期日 2033-12-25
申请年 2013年 公开/公告年 2017年
缴费截止日
分类号 B60R7/08 主分类号 B60R7/08
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 3
权利要求数量 4 非专利引证数量 0
引用专利数量 7 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 GB773122A、DE10231963A1、CA1115670A1、DE102005012110A1、DE102010063819A1、CN103171496A、US4081095A 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 柳州正菱集团有限公司 当前专利权人 柳州正菱集团有限公司
发明人 宾经华、邓小强、莫泰川 第一发明人 宾经华
地址 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号 邮编
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 广西壮族自治区 申请人所在市 广西壮族自治区柳州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京中恒高博知识产权代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
高玉滨
摘要
本发明属于汽车配件领域,公开一种汽车行李架,包括固定单元、滑动单元,固定单元滑动连接有滑动单元,固定单元包括竖向固定板、横向固定板,所述竖向固定板设置有固定孔,竖向固定板两端设置有加强筋,固定板一侧固定设置有横向固定板,横向固定板上侧外端设置有凸出台,凸出台内陷处设置有滑轨;滑动单元包括滑动竖向固定板、滑动横向固定板,滑动竖向固定板一侧固定设置有滑动横向固定板,滑动横向固定板底部滑动凹槽。具有结构合理、使用方便、体积小的特点。
  • 摘要附图
    一种汽车行李架
  • 说明书附图:图1
    一种汽车行李架
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2017-03-15 授权
2 2014-06-04 实质审查的生效 IPC(主分类): B60R 7/08 专利申请号: 201310725687.0 申请日: 2013.12.25
3 2014-04-30 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种汽车行李架,包括固定单元、滑动单元,其特征在于:固定单元滑动连接有滑动单元,固定单元包括竖向固定板、横向固定板,所述竖向固定板设置有固定孔,竖向固定板两端设置有加强筋,竖向固定板一侧固定设置有横向固定板,横向固定板上侧外端设置有凸出台,凸出台内陷处设置有滑轨;滑动单元包括滑动竖向固定板、滑动横向固定板,滑动竖向固定板一侧固定设置有滑动横向固定板,滑动横向固定板底部设有滑动凹槽。

2.根据权利要求1所述汽车行李架,其特征在于,所述竖向固定板通过螺钉固定于车体上部。

3.根据权利要求1所述汽车行李架,其特征在于,所述横向固定板和滑动横向固定板一侧均设置有挡边。

4.根据权利要求1所述汽车行李架,其特征在于,所述滑动凹槽两侧内嵌有滑动珠。
说明书

技术领域

[0001] 本发明属于汽车配件领域,具体涉及一种汽车行李架。

背景技术

[0002] 在现在生活中,利用汽车进行携带行李出行时,尤其是乘坐公共汽车出行时,常常需要放置随身物品,而大多的汽车车厢内部上部没有设置放置行李的装置,这给出行带来不便,有时,汽车行李架损坏,配备原型号的汽车行李架还需要到专用的汽车行进行登记更换,这样造成时间、人力的浪费。虽然有的车厢内设置有行李架,但是行李架的形状大小固定,占用车内的有限空间。

发明内容

[0003] 本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供一种结构合理、使用方便、体积小的汽车行李架。
[0004] 本发明的技术方案如下:一种汽车行李架,包括固定单元、滑动单元,固定单元滑动连接有滑动单元,固定单元包括竖向固定板、横向固定板,所述竖向固定板设置有固定孔,竖向固定板两端设置有加强筋,竖向固定板一侧固定设置有横向固定板,横向固定板上侧外端设置有凸出台,凸出台内陷处设置有滑轨;滑动单元包括滑动竖向固定板、滑动横向固定板,滑动竖向固定板一侧固定设置有滑动横向固定板,滑动横向固定板底部设有滑动凹槽。
[0005] 所述竖向固定板通过螺钉固定于车体上部。
[0006] 所述横向固定板和滑动横向固定板一侧均设置有挡边。
[0007] 所述滑动凹槽两侧内嵌有滑动珠。
[0008] 与现有技术相比较,本发明具有如下的有益效果:
[0009] 本发明汽车行李架,结构合理,部件较少,通用性好,可以在多种车型上使用、使用方便。体积小,平常滑动单元放置于固定单元上,使用时拉出伸缩于固定单元的滑动单元。

实施方案

[0011] 以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
[0012] 如图1所示,一种汽车行李架,包括固定单元、滑动单元,固定单元滑动连接有滑动单元,固定单元包括竖向固定板1、横向固定板2,所述竖向固定板1设置有固定孔,所述竖向固定板1通过螺钉固定于车体上部。竖向固定板1两端设置有加强筋3,竖向固定板1底侧固定设置有横向固定板2,横向固定板2上侧外端设置有凸出台4,凸出台4内陷处设置有滑轨5;滑动单元包括滑动竖向固定板6、滑动横向固定板7,滑动竖向固定板6一侧固定设置有滑动横向固定板7,滑动横向固定板7底部设有滑动凹槽9。所述滑动凹槽两侧内嵌有滑动珠。
所述横向固定板和滑动横向固定板一侧均设置有挡边8。
[0013] 本发明汽车行李架,结构合理,部件较少,通用性好,可以在多种车型上使用、使用方便。体积小,平常滑动单元放置于固定单元上,使用时拉出伸缩于固定单元的滑动单元。
[0014] 以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0010] 图1是本发明汽车行李架的示意图。
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