发明内容
[0007] 本发明的目的在于提供一种用于汽车配套的新型汽车发光配件结构，以解决上述背景技术中提出的结构设计较为传统简单，使用功能较为单一，警示效果较差，安全隐患较高的问题。
[0008] 本发明用于汽车配套的新型汽车发光配件结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0009] 一种用于汽车配套的新型汽车发光配件结构，其中，该用于汽车配套的新型汽车发光配件结构包括有结构本体，发光灯体，车厢照明灯，车距限位灯，防护条，警示灯，固定滑块，固定抓和螺栓顶紧槽；所述结构本体上设置为发光灯体；所述发光灯体上设置有车厢照明灯和车距限位灯与防护条及警示灯；所述发光灯体的外侧壁上等距设置有警示灯，且
警示灯呈彩色闪烁发光式设计；所述固定滑块上设置有固定抓和螺栓顶紧槽，且固定抓焊
接固定于固定滑块的后侧。
[0010] 进一步的，所述发光灯体后侧开设有滑动凹槽，且该凹槽与固定滑块相匹配。
[0011] 进一步的，所述固定滑块的其中一侧侧壁上开设有一处矩形螺栓顶紧槽结构，且该螺栓顶紧槽与发光灯体的限位螺栓的端头处相对应。
[0012] 进一步的，所述车厢照明灯设置于发光灯体的上下两侧壁上，且车厢照明灯均按照一定角度朝向车厢与车轮部位。
[0013] 进一步的，所述防护条呈弧形结构设计，且防护条固定焊接于发光灯体侧壁顶端位置上，并且将警示灯遮挡于内侧。
[0014] 进一步的，所述发光灯体下侧外边角处开设有圆弧形凹槽，且凹槽内侧嵌入安装有车距限位灯。
[0015] 进一步的，所述发光灯体为线束式激光照射灯设计，且发光灯体为可转动调节装置。
[0016] 进一步的，所述结构本体上均采用内六角式限位螺栓设计。
[0017] 与现有结构相较之下，本发明具有如下有益效果：
[0018] 设有的发光灯体后侧开设有滑动凹槽，且该凹槽与固定滑块相匹配，在安装时可以先将固定滑块螺栓或焊接于车之上，然后将发光灯体滑动安装于固定滑块上，该设计有
利于提高该结构本体的安装便捷性。
[0019] 设有的固定滑块的其中一侧侧壁上开设有一处矩形螺栓顶紧槽结构，且该螺栓顶紧槽与发光灯体的限位螺栓的端头处相对应，有利于在通过螺栓固定发光灯体时，螺栓端
头可顶紧在螺栓顶紧槽内侧，有效防止直接顶在固定滑块的滑壁上，从而影响发光灯体的
滑动拆卸安转。
[0020] 设有的车厢照明灯设置于发光灯体的上下两侧壁上，且车厢照明灯均按照一定角度朝向车厢与车轮部位，该结构设计有利于将货车车厢与轮胎部位照亮，以便更好地被其
他车辆观察。
[0021] 设有的防护条呈弧形结构设计，且防护条固定焊接于发光灯体侧壁顶端位置上，并且将警示灯遮挡于内侧，该结构有利于起到保护作用，有效防止货车挡板围栏打开时损
坏警示灯部位。
[0022] 设有的发光灯体下侧外边角处开设有圆弧形凹槽，且凹槽内侧嵌入安装有车距限位灯，有利于有效保护车距限位灯，防止发生磕碰影响车距限位灯的使用。
[0023] 设有的发光灯体为线束式激光照射灯设计，且发光灯体为可转动调节装置，有利于根据使用需求适当的调节发光灯体的照射位置，发光灯体的照射在车体旁边的地面上，
以便在其他车辆离货车较近时能够做出提醒，以便防止发生安全事故。
[0024] 设有的结构本体上均采用内六角式限位螺栓设计，有利于在小范围内进行螺栓紧固，提高操作便捷性能。
