实施方案
[0015] 为使本实用新型的目的,技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部
的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前
提下所得到的其他实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
[0016] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”。“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“侧”等指示的方位或者位置关系为基于附图2所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操
作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0017] 实施例1
[0018] 请参阅图1-3,一种新型农用拖车,包括车体10、车轮20、车轴21、车体支撑装置30和装卸货装置40,所述车体10包括可供操作人员操纵的车把手11,进一步的,车把手11呈圆
柱形,为了固定车轴21,所述车体10底部设有车轴固定块14,所述车轴固定块14上开有凹
槽,所述车轴21卡在所述凹槽中,在重力的作用下,所述车体10不会与车轴21脱离,所述车
轴21同两个车轮20连接,所述车体10包括车斗12,所述车斗12呈“匚”型,其两侧的侧壁可以
防止货物滚落,所述装卸货装置40包括挡板41,所述挡板41同车体10之间通过铰链连接,使
得所述挡板41可以绕着车斗12边缘旋转,当需要将货物从地面搬运到车斗12中或者将货物
从车斗12搬运至地面时,可以将挡板41旋转至一端同地面接触,从而货物可以通过在挡板
41滑动来实现搬运,而为了防止货物在运送至车斗12内后出现因为重心不在车轴21上而导
致车斗12向一侧倾倒的情况,在车斗12下方设置有所述车体支撑装置30,所述车体支撑装
置30安装在支撑杆固定板13上。
[0019] 作为本实施例优选的方案,所述车轴固定块14上的凹槽设置为三个,其中中间的一个位于车体10空车时的重心上,剩余两个凹槽关于中间凹槽对称,当车体10因为其上的
货物而重心发生偏移时,可以通过调整车轴21的位置来使得车轴21更加靠近重心,从而达
到省力的效果。
[0020] 作为本实施例优选的方案,所述挡板41上设有气弹簧上安装板42,所述气弹簧上安装板42上设有同气弹簧43上凹槽相配合的凸块,所述气弹簧43同挡板41之间通过凹槽连
接,同时,所述车体10右侧设有气弹簧下安装板34,所述气弹簧下安装板34上同样设有同气
弹簧43上凹槽相配合的凸块,所述气弹簧43在所述挡板41旋转至同车斗12呈闭合状,其活
塞杆升长长度达到最长,从而该弹簧杆使得所述挡板41具有自锁能力,能够防止货物从挡
板41处滑落。
[0021] 作为本实施例优选的方案,所述支撑杆31和支撑杆固定板13之间通过支撑杆固定板13上的通孔和支撑杆31上的凸块之间实现铰链连接,使支撑杆31可以在车体10运动时收
起,而为了固定支撑杆31,所述支撑杆固定板13上开有同挡块33配合的小孔,所述挡块33顶
部呈半球型,其底部通过弹簧32与支撑杆31连接,所述支撑杆31上设有供挡块33左右移动
的凹槽,当需要调整支撑杆31位置从而方便运输时,将挡块33按入支撑杆31中后可调整其
位置。
[0022] 实施例2
[0023] 本实施例与实施例1不同的地方,将可以旋转的支撑杆31替换为可以升缩的,在需要支撑车体10时将支撑杆31升长同地面接触,在需要移动车体10将所述支撑杆31缩短。
[0024] 本实用新型的工作原理是:当需要搬运货物时将收起来的支撑杆31移动至合适位置,使其同地面接触,从而达到支撑车体10的效果,此时的车体10不会因为其上的货物重量
和位置的变化而倾倒,而且,可以将挡板41放下,之将地面和车体10之间组成一个斜坡,货
物可以通过挡板41来运输,从而使得搬运货物变得更加方便。
[0025] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下
做出各种变化。