[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车内饰用高分子面料胶合设备，具备气泡碾平、缩短胶合时间等优点，解决了胶合过程中，不同种面料之间因压力不足等原因导致多种面料间存在微小气泡的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰用高分子面料胶合设备，包括底板，在所述底板上沿待胶合面料移动方向依次设置有卷材轴机构、注胶辊机构、胶合及加热机构、收卷辊机构，所述胶合及加热机构用于对所述待胶合面料进行碾平以及加热。
[0008] 优选地，一种汽车内饰用高分子面料胶合设备，包括底板，底板的顶部固定连接有两个第一支撑柱，两个所述第一支撑柱相互靠近的一侧固定连接有两个卷材轴，两个所述卷材轴的一侧均转动套接有卷材辊，所述底板的顶部固定连接有两个第二支撑柱，两个所述第二支撑柱的位置分别与两个所述第一支撑柱的位置相对应，两个所述第一支撑柱相互靠近的一侧固定连接有两个注胶轴，两个所述注胶轴的一侧均转动套接有注胶辊，所述底板的顶部固定连接有两个U型支撑板，两个所述U型支撑板的位置分别与两个第二支撑柱的位置相对应，两个U型支撑板相互靠近的一侧固定连接有两个上胶合轴和两个下胶合轴，两个所述上胶合轴与两个所述下胶合轴的一侧分别转动套接有上胶合辊和下胶合辊，两个所述上胶合辊分别和两个所述下胶合辊的位置相对应，所述底板的顶部固定连接有两个第三支撑柱，两个所述第三支撑柱分别与两个所述U型支撑板的位置相对应。
[0009] 优选地，两个所述第三支撑柱的一侧侧壁上均开设有转孔，两个所述转孔内转动套接有同一个转轴，所述转轴的两端分别贯穿相对应的所述转孔，且延伸至所述转孔外侧，所述转轴的一侧固定套接有收卷辊，所述转轴的一端固定连接有收卷皮带轮，两个所述卷材辊与两个所述注胶辊、两个所述上胶合辊、两个所述下胶合辊及所述收卷辊的一侧设有同一个待胶合面料。
[0010] 优选地，两个所述U型支撑板相互靠近的一侧均固定连接有水平连板，两个所述水平连板相互靠近的一端均固定连接有垂直连板，两个所述水平连板的底部均固定连接有多个分布均匀的固定柱，多个所述固定柱的底端均固定套接有升降柱，多个所述升降柱的底端均固定连接有矩形连接块。
[0011] 优选地，同一位置所述固定柱与所述升降柱的一侧上均固定套接有同一个挤压弹簧，多个所述挤压弹簧的两端分别与所述矩形连接块和所述水平连板相连接，同一相对位置的两个所述矩形连接块相互靠近的一侧均固定连接有同一个固定轴，多个所述固定轴的一侧，均转动套接有碾平滚柱，多个所述碾平滚柱的一侧均与所述待胶合面料相贴合。
[0012] 优选地，两个所述U型支撑板相互靠近的一侧固定连接有同一个固定载板，所述固定载板的一端与多个所述矩形连接块相连接，两个所述垂直连板相互靠近的一侧固定连接有同一个加热箱，所述加热箱的位置与多个所述碾平滚柱的位置相对应，所述加热箱的一侧固定连接有控制器。
[0013] 优选地，所述加热箱内固定连接有分流板和加热丝，所述分流板与所述加热箱的底端均开设有多个分布均匀的导气孔，所述底板的顶部固定连接有H型固定台，所述H型固定台的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的一端固定连接有输入轴。
[0014] 优选地，所述输入轴的一端固定连接有主动皮带轮，所述H型固定台相互靠近的一侧内壁固定连接有两个连接杆，四个所述连接杆相互靠近的一端固定连接有同一个固定轴承，所述固定轴承内固定套接有转动轴，所述转动轴的两端分别延伸至所述固定轴承的外侧，所述转动轴的一端固定连接有从动皮带轮。
[0015] 优选地，所述从动皮带轮与所述主动皮带轮的位置相对应，所述主动皮带轮与所述从动皮带轮的一侧共同张紧有同一个传动皮带所述转动轴的一端固定套接有导气扇，所述导气扇的一侧设有输气漏斗，所述输气漏斗的一端固定连接有导气软管，所述导气软管的一端与所述导气扇相对应。
[0016] 优选地，所述底板的顶部固定连接有胶水箱和流通泵，所述流通泵的一侧固定连接有进液管和出液管，所述进液管的一端延伸至所述胶水箱内，所述进液管内固定连接有节流阀，所述出液管的一端固定连接有出胶管，所述出胶管的一端与其中一个所述第二支撑柱相连接，所述出胶管的一侧固定连接有多个分布均匀的分流管，多个所述分流管与所述待胶合面料相对应。
[0017] 一种汽车内饰用高分子面料制备工艺,该种汽车内饰用高分子面料的制备由权利要求1‑9任一所述的一种汽车内饰用高分子面料胶合设备配合完成。
[0018] (三)有益效果
[0019] 与现有技术相比，本发明提供了一种汽车内饰用高分子面料胶合设备，具备以下有益效果：
[0020] 1、该汽车内饰用高分子面料胶合设备，通过启动流通泵，通过进液管将胶水箱内的胶水排到流通泵内，经过流通泵的增压作用，再将胶水排到出液管内，经过出液管将胶水排进出胶管，最后经过分流管排出，从而流到待胶合面料上进行面料胶合。
[0021] 2、该汽车内饰用高分子面料胶合设备，通过启动驱动电机，驱动电机通过联轴器带动输入轴转动，输入轴进而使得主动皮带轮转动，主动皮带轮带动传动皮带，通过传动皮带带动从动皮带轮和收卷皮带轮转动，收卷皮带轮进而使得转轴转动，转轴从而使得收卷辊转动，收卷辊转动从而对待胶合面料进行收卷，收卷过程中与多个碾平滚柱进行接触，通过多个碾平滚柱的对待胶合面料进行碾平，从而防止面料之间存在微小气泡的情况而影响后续处理。
[0022] 3、该汽车内饰用高分子面料胶合设备，通过从动皮带轮转动带动转动轴，使得转动轴进行转动，转动轴进而使得导气扇转动，导气扇高速转动产生一定的风量，通过导气软管进入到加热箱内，通过加热丝对风进行加热，加热后通过多个导气孔进入到待胶合面料内，对待胶合面料进行加热，从而能够缩短胶合的时间。
[0023] 4、该汽车内饰用高分子面料胶合设备，通过节流阀的设置，能够调节胶水排出的量，从而能够根据不同待胶合面料的尺寸进行出胶，防止排出的胶水过量而造成浪费。
[0024] 5、该汽车内饰用高分子面料胶合设备，通过驱动电机的设置，能够对待胶合面料进行收卷，同时能够对其进行加热，一个驱动电机同时实现两个功能，从而降低了企业生产成本。
