实施方案
[0020] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0022] 实施例1参照图1-3和图5,一种铁路轨道维护用轨道小车,包括轨道本体17和开口向上呈C形结
构的小车底座1,小车底座1的下表面靠近前后两端均设置有驱动箱,且驱动箱的两侧均设
置有滚轮7,小车底座1的底部靠近两侧均设置有驱动电机23和与之相适配的减速箱24,且
减速箱24的输出轴顶端固定有凸轮2,凸轮2的上下两端分别设置有轴承座3和开口向上呈
桶状结构的固定桶8,固定桶8的底部以及轴承座3的中间均卡接有滑动轴承,且两个滑动轴承之间滑动连接有同一根弓形顶杆4,弓形顶杆4的圆周外壁靠近固定桶8的桶口处固定有
弹簧挡板5,且弹簧挡板5的下表面与固定桶8的桶底之间固定有压缩弹簧6,从而可以在无
需敲击的地段只需将凸轮2半径最大的一端转动至如图1的位置,即可将弓形顶杆4向上抬
起,进而让弓形顶杆4的底端远离轨道本体17的表面,需要对轨道本体17进行应力释放的时候,只需启动驱动电机23即可带动凸轮2转动,配合压缩弹簧6的设置,即可让弓形顶杆4先慢慢升起,之后到达最顶端之后快速下降,形成对轨道本体17的撞击,形成一次残余应力释放,如此循环即可完成频繁敲击。
[0023] 本发明中,滚轮7的圆周外壁套接有防滑套701,且防滑套701的圆周外壁预留有等距离分布的凸起702,增大了滚轮7的抓地力,增大摩擦力和防滑效果。
[0024] 其中,滚轮7包括挡轮和主轮两部分,且主轮的辊身长度大于挡轮的辊身长度,从而可以在检测两根轨道的平行度的时候有一定的波动范围,避免因轨道的扩开导致小车的
两侧滚轮7卡在两根轨道本体17之间而脱轨。
[0025] 其中,凸轮2的圆周外壁开有弧形槽201,且弓形顶杆4的外壁靠近凸轮2的正上方设置有滚珠二401。
[0026] 其中,弓形顶杆4的底端固定有耐磨头9。
[0027] 工作原理:需要对轨道本体17进行应力释放的时候,只需启动驱动电机23即可带动凸轮2转动,配合压缩弹簧6的设置形成对弓形顶杆4持续向下的拉力,伴随着凸轮2的持
续转动,即可让弓形顶杆4先慢慢升起,之后到达最顶端之后快速下降,形成对轨道本体17的撞击,形成一次残余应力释放,如此循环即可完成频繁敲击。
[0028] 实施例2参照图1、2、4,一种铁路轨道维护用轨道小车,本实施例相较于实施例1,还包括小车底
座1的下表面靠近两侧均固定有开口向下且在同一条直线上的C型钢滑轨10,且两个C型钢
滑轨10的滑槽内均滑动连接有矩形框滑块16,矩形框滑块16的底端均固定有安装板11,且
安装板11的底部卡接有定位桶14,定位桶14的内部滑动连接有顶杆19,且顶杆19的外壁固
定有导向块13,定位桶14的外壁靠近轨道本体17的一端固定有电刷20,且电刷20的底端设
置有绝缘片,导向块13的底端以及电刷20的顶端均设置有接线柱1902,从而可以在使用时
调整两根顶杆19之间的距离等于设计轨道本体17之间的距离扩大一个定制,若在小车前进
过程中遇到轨道本体17之间的距离产生变动,此时轨道本体17的侧面会碰触到顶杆19,由
于轨道本体17本身导电,此时就会接通两个接线柱1902所形成的闭合电路,形成警报,从而提醒维修人员对该段铁路进行修整。
[0029] 其中,顶杆19的圆周外壁靠近中部设置有环形挡圈,且环形挡圈远离导向块13的一端固定有缓冲弹簧18。
[0030] 其中,顶杆19靠近轨道本体17的一端嵌装有滚珠一1901。
[0031] 其中,定位桶14的圆周外壁开有与导向块13尺寸相适配的条形孔,且定位桶14的两端均开有与顶杆19外径相适配的插孔。
[0032] 其中,两根C型钢滑轨10相靠近的一端均设置有固定套筒22,且固定套筒22的内部转动连接有限位柱21,限位柱21的两端均设置有传动螺杆12,矩形框滑块16的两端均设置
有与传动螺杆12相适配的六角螺母15,两个六角螺母起到了自锁效果,当需要调整两个顶
杆19的位置的时候只需转动传动螺杆12即可。
[0033] 工作原理:在使用时旋转传动螺杆12来调整两根顶杆19之间的距离使其等于设计轨道本体17之间的距离并稍微扩大一个定制,若在小车前进过程中遇到轨道本体17之间的
距离产生变动,此时轨道本体17的侧面会碰触到顶杆19,由于轨道本体17本身导电,此时就会接通两个接线柱1902所形成的闭合电路,形成警报,从而提醒维修人员对该段铁路进行
修整。
[0034] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。