发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种新能源铁路交通用警示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
[0006] 一种新能源铁路交通用警示牌，包括固定杆，所述固定杆的外侧设有警示牌，所述警示牌的后端面设有抱箍，所述抱箍与固定杆固定连接，所述警示牌的前端面外侧设有灯带，所述灯带的内侧设有警示区，所述固定杆的底端面固定连接有地面，所述地面内设有蓄电池，所述固定杆的上方设有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板的底端面中央位置固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底端固定连接有第一球窝，所述第一球窝的底端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆底端固定连接有第一机械钟表，所述第一机械钟表的上端面转动有第一时针，所述第一时针远离轴心的一端固定连接有竖直设置的连动杆，所述太阳能光伏板的底端面固定连接有固定环，所述固定环内设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块与连动杆固定连接，所述第一机械钟表的底端面固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的底端面固定连接有第二球窝，所述第二球窝的底端面固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端固定连接有第二机械钟表，所述第二机械钟表的顶端面转动连接有第二时针，所述第一机械钟表的底端固定连接有导向环，所述导向环内设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第二时针，所述第二支撑杆的外侧固定连接有横杆，所述横杆另一端转动连接有套杆，所述套杆的顶端套接有套筒，所述套筒的顶端与第一机械钟表转动连接，所述套杆的外侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端与横杆固定连接，所述压缩弹簧的另一端与套筒固定连接。
[0007] 优选的，所述连动杆的长度为第一连接杆、第一球窝和第一支撑杆总和的2/3-2/5长度。
[0008] 优选的，所述第二时针呈L型设置。
[0009] 优选的，所述横杆的数量为3-5个，且横杆间隔的固定在第二支撑杆的同一水平面上。
[0010] 优选的，所述第一机械钟表和第二机械钟表的12点钟方向均在正南方，且导向环的最高处也在12点钟方向。
[0011] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0012] 1、本发明中，通过设置的太阳能光伏板、蓄电池和灯带，可以利用太阳能资源对蓄电池进行充电，从而可以使蓄电池为灯带进行供电，有效的节约了资源；
[0013] 2、本发明中，通过设置的导线环、第二机械钟表、第二时针、第二连接杆、第二球窝和第二支撑杆，可以实现根据太阳的高度自动调节太阳能光伏板与地面的夹角，最大的利用了太阳能；
[0014] 3、本发明中，通过设置的固定环、滑块连动杆、第一机械钟表和第一时针，可以根据太阳方位的不同，自动调节太阳能光伏板的面向，最大限度的利用了太阳能，这种设计构思新颖，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。
