实施方案
[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0027] 实施例1
[0028] 如例图1‑例图5所展示：
[0029] 本发明提供一种可活动式防撞交通运输信号灯，其结构包括太阳能板1、灯体2、底座3、支撑杆4，所述太阳能板1嵌固于灯体2的顶部位置，所述灯体2的底部与支撑杆4的顶部相贴合，所述底座3的上表面与支撑杆4的底部相焊接；所述底座3包括移动轮31、置底块32、推把33，所述移动轮31与置底块32的底部活动卡合，所述推把33的内侧与置底块32的右侧铰链连接。
[0030] 其中，所述移动轮31包括固定板a1、轮体a2、转轴a3、卡块a4，所述轮体a2与转轴a3为一体化结构，所述转轴a3与固定板a1的内部活动卡合，所述卡块a4的边侧与转轴a3的内侧滑动配合，所述卡块a4设有六个，且均匀的在转轴a3上呈圆形分布，通过固定板a1对卡块a4产生的挤压，能够使卡块a4沿着转轴a3进行收缩，从而使轮体a2能够在被推动时正常的沿着固定板a1进行转动。
[0031] 其中，所述轮体a2包括外推杆a21、框架a22、助推片a23，所述外推杆a21与框架a22的内部活动卡合，所述助推片a23安装于外推杆a21的内侧与框架a22的内壁之间，所述外推杆a21设有六个，且均匀的在框架a22上呈圆形分布，通过助推片a23对外推杆a21产生向外的推力，能够使外推杆a21沿着框架a22向外滑动伸出，从而使外推杆a21能够吸附在路面上。
[0032] 其中，所述外推杆a21包括固定杆b1、下接面b2、内吸盘b3、气流块b4，所述下接面b2的顶部与固定杆b1的底部相贴合，所述内吸盘b3嵌入于固定杆b1的内部位置，所述气流块b4与内吸盘b3的内部滑动配合，通过机构向外伸出产生的惯性力，能够使气流块b4沿着内吸盘b3进行滑动伸缩，从而能够产生向下的气流将路面上的沙土吹散。
[0033] 本实施例的详细使用方法与作用：
[0034] 本发明中，通过工作人员手动推动底座3上的推把33，则能够使移动轮31上的轮体a2在转轴a3的配合下进行转动，并且通过转轴a3转动时卡块a4对固定板a1产生的挤压，能够使卡块a4沿着转轴a3向中部收缩，从而使轮体a2能够进行正常转动，从而能够完成对底座3进行位置移动，当底座3静止时，通过卡块a4能够外伸伸出卡在固定板a1的内侧凹槽内部，再通过助推片a23对外推杆a21产生的推力，能够使外推杆a21沿着框架a22向下滑动伸出，从而使外推杆a21的底部能够与路面相贴合，故而使外推杆a21能够对路面产生吸力，并且通过外推杆a21向外伸出产生的惯性力，能够使气流块b4沿着内吸盘b3进行上下反复滑动，从而使气流块b4能够挤出气流对内吸盘b3底部的沙土进行吹除，再通过内吸盘b3能够对路面进行吸附，从而能够避免路面含有沙土时外推杆a21难以对其进行吸附的情况，有效的避免了放置在平整路面上的底座3容易被大风吹动位移的情况。
[0035] 实施例2
[0036] 如例图6‑例图9所展示：
[0037] 其中，所述框架a22包括位固杆c1、外接环c2、内固环c3，所述位固杆c1与内固环c3的内部活动卡合，所述外接环c2的内侧与内固环c3的外表面相贴合，所述位固杆c1设有六个，且均匀的在内固环c3的内部呈圆形分布，通过机构转动产生的甩力，能够使位固杆c1沿着内固环c3向外伸出，从而能够扎入土路的内部。
[0038] 其中，所述位固杆c1包括下压块c11、受力杆c12、施压块c13，所述下压块c11与受力杆c12的内部活动卡合，所述施压块c13与下压块c11的中部嵌固连接，所述施压块c13采用密度较大的铅金属材质，通过施压块c13对下压块c11产生向下的压力，能够使下压块c11推动受力杆c12插入土地内部更深处。
[0039] 其中，所述受力杆c12包括外框架d1、抓力槽d2、弹片d3、外滑板d4，所述抓力槽d2嵌入于外滑板d4的内部位置，所述弹片d3安装于两个抓力槽d2的内壁之间，所述外滑板d4的顶部与外框架d1的底部活动卡合，所述外滑板d4设有两个，且均匀的在外框架d1的底部呈对称分布，通过土地对两个外滑板d4之间产生的挤压，能够使外滑板d4沿着外框架d1进行滑动外扩，从而能够使抓力槽d2增强对土地内部的抓力。
[0040] 其中，所述抓力槽d2包括框体d21、推除块d22、回弹条d23，所述框体d21通过推除块d22与回弹条d23的内壁相连接，通过两个机构复位时与物体内壁撞击产生的振动，能够使框体d21在推除块d22的配合下沿着回弹条d23向外滑动伸出。
[0041] 本实施例的详细使用方法与作用：
[0042] 本发明中，由于部分路面还未覆盖水泥是纯土路的，以至于外推杆a21的底部难以对土路的表面进行吸附，通过轮体a2转动产生的甩力，能够使位固杆c1沿着内固环c3向外滑动伸出，从而使位固杆c1能够扎入土地的内部，再通过施压块c13对下压块c11产生的压力，能够使下压块c11在施压块c13的配合下对受力杆c12的内壁产生压力，从而使受力杆c12能够插入土地内部的更深处，再通过土地对两个外滑板d4产生的推力，能够使外滑板d4沿着外框架d1向两侧滑动展开，故而使抓力槽d2能够对土地的内部产生抓力，有效的避免了外推杆a21的底部难以对土路的表面进行吸附的情况，当位固杆c1离开土地内部时，通过弹片d3拉动外滑板d4沿着外框架d1向中部滑动收缩产生的振动，能够使框体d21在推除块d22的配合下沿着回弹条d23向外滑动伸出，从而使框体d21能够将回弹条d23内部的土壤推除，从而能够使抓力槽d2不会被土壤堵塞。
[0043] 利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。
