实施方案
[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0019] 在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020] 请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车电池线路板的注塑模具，包括上模具1、位于上模具1下方的下模具2以及降温机构；所述下模具2的两侧均固接有底板3，底板3的顶部固接有竖杆4，竖杆4的底端固接有横梁5，横梁5上安装有驱动电机6，驱动电机6的输出端穿过横梁5固接有丝杆7，丝杆7远离驱动电机6的一端与底板3连接；所述丝杆7上套设有升降块8，升降块8远离竖杆4的一侧设有连接杆9，连接杆9远离升降块8的一端与上模具1固接；所述上模具1与下模具2之间的中部设有模腔10，模腔10的上端中部设置有注塑道11，模腔10的上端两侧设有第一散气道12。
[0021] 进一步的，所述升降块8与连接杆9之间通过固定螺栓19固定连接。
[0022] 进一步的，所述升降块8的上下侧设有相互连通的通孔，通孔内设有与丝杆7相匹配的螺纹。
[0023] 进一步的，所述降温机构包括设置在下模具2内的管道14，管道14的两端分别相通连接有进水管15和出水管16，进水管15和出水管16远离管道14的一端穿出下模具2并延伸至外部。
[0024] 进一步的，所述上模具1的底部设有密封垫17。
[0025] 进一步的，所述上模具1的两侧均设有与第一散气道12相通连接的第二散气道18，第一散气道12的第二散气道18的内腔中均设有防尘网13。
[0026] 进一步的，所述底板3与丝杆7之间设有供丝杆17连接的轴承。
[0027] 工作原理：使用时，启动驱动电机6，驱动电机6带动丝杆7旋转，升降块8与丝杆7之间螺纹连接，丝杆7旋转时，带动升降块8向下移动，升降块8带动连接杆9以及上模具向下移动，使得上模具1与下模具2合模，操作简单、快捷，使用方便；上模具1与下模具2之间设有密封垫17，使得上模具1与下模具2可以紧密贴合，保证注模效果；通过注塑道11向模腔10内注塑，通过进水管15的一端端口向管道14内注入冷却水，可以带走模腔10内的一部分热量，管道14内的水从出水管16流出回收利用，反复进行实现快速散热；模腔10内的气体通过第一散气道12以及第二散气道18向外扩散，第一散气道12以及第二散气道18相通形成空气对流可以加快气体的散发，进一步提高电池线路板的成型质量；第一散气道12以及第二散气道18内设有防尘网13，使得外界灰尘不易进入模腔10，提高注模质量。
[0028] 值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，再次不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0029] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
