发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种工程用便于降温的多腔液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程用便于降温的多腔液压缸，包括基板和多腔液压缸本体，所述基板的顶面设置有多腔液压缸本体，所述多腔液压缸本体的顶部板体和多腔液压缸本体之间设置有支撑管体，多腔液压缸本体的外侧套设有套管，所述套管的表面插接有导热筒，所述导热筒的端口处设置有吸热片，导热筒的外侧套设有散热翅片，导热筒的表面插接有注气管，所述注气管的另一端插接在集气环的内环面，所述集气环的外侧套设有安装扣板，集气环套设在多腔液压缸本体的外侧，支撑管体的表面开设有通孔，吸热片的表面插接有输气阀头，所述输气阀头插接在集气架的表面，所述集气架套设在多腔液压缸本体的外侧，集气架的顶面设置有回流管，所述回流管的另一端插接在支撑管体的表面，集气架的顶面插接有第一输气管，集气环的底面插接有第二输气管，集气环的表面插接有冷气入口阀管，套管的表面插接有注液阀管和排液阀管。
[0006] 优选的，所述支撑管体呈圆管形结构，支撑管体设置有多个，多个支撑管体等距离等大小排列分布，套管呈圆管形结构，套管处于多个支撑管体的围护范围内。
[0007] 优选的，所述导热筒呈圆筒形结构，导热筒设置有多组，多组导热筒沿着套管呈上下排列分布，每组导热筒设置有多个，多个导热筒与多个支撑管体一一对应。
[0008] 优选的，所述吸热片呈圆环形板状结构，散热翅片呈圆环形板状结构，散热翅片设置有多个，多个散热翅片均处于支撑管体和套管之间。
[0009] 优选的，所述集气环呈内部中空的圆环形结构，安装扣板的表面设置有螺钉，螺钉贯穿安装扣板的表面后螺接在支撑管体的外壁上，通孔呈圆孔形结构，通孔朝向散热翅片。
[0010] 优选的，所述集气架呈断面为“匚”字形的环形架结构，回流管呈“L”形圆管结构，回流管与支撑管体一一对应。
[0011] 优选的，所述集气架和集气环一一对应，集气架设置有多个，相邻两个集气架之间通过第一输气管连通，相邻两个集气环之间通过第二输气管连通。
[0012] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
[0013] 1.本发明提出的工程用便于降温的多腔液压缸的缸体外侧套设套管，套管内部通过注液阀管注入冷却液体对多腔液压缸本体的缸体浸泡降温，且套管表面插接导热筒，导热筒表面设置吸热片和散热翅片，便于对套筒内部的冷却液快速散热降温；
[0014] 2.本发明提出的工程用便于降温的多腔液压缸的缸体外侧套设集气架，集气环内部注入的冷气通过注气管流入导热筒后通过输气阀头注入集气架内部实现对多腔液压缸本体缸体的冷气降温，多组集气架通过第一输气管连通，实现冷气流通，并且冷气对导热筒降温，从而实现对套管内部冷却液的降温；
[0015] 3.本发明提出的工程用便于降温的多腔液压缸在最上侧的集气架上加设回流管，回流管将冷气注入支撑管体后，冷气通过通孔散出，不仅实现对集气架的泄压，其实现冷气吹拂散热翅片，如此散热翅片得以冷却降温。
