实施方案
[0021] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0023] 参照图1-5，一种新型地铁疏散平台，包括墙体1和与墙体1外侧壁固定连接的安装板2，安装板2的外侧壁固定连接有呈水平设置的支撑板3和支撑块4，支撑块4的上表面与支撑板3的下表面固定连接，支撑板3的上表面开设有两条滑槽5，安装板2外侧壁开设有收纳槽6，收纳槽6的内部设置有与滑槽5相适配的移动装置，具体的，支撑块4呈三角形，使得支撑块4对支撑板3的支撑效果更好。
[0024] 其中，移动装置包括设置在收纳槽6内部的移动板7，移动板7的外侧壁固定连接有两个移动块8，移动块8远离移动板7的一端开设有安装槽，安装槽的内侧壁固定连接有滚轮9，收纳槽6的内底部开设有与移动块8相适配的定位槽，定位槽的内侧壁固定连接有橡胶垫
10，移动块8的外侧壁与橡胶垫10相接触，收纳槽6的内侧壁设置有与移动板7相适配的第一限位装置和第二限位装置；
[0025] 需要说明的是：两个滚轮9之间的距离与两条滑槽5之间的距离相同，方便两个滚轮9分别在两条滑槽5内移动，橡胶垫10增大移动块8与定位槽接触时的静摩擦力，使得移动块8能更稳定的放置在定位槽内，移动块8使得移动板7放置在支撑板3上方时移动板7与支撑板3分离，从而使得轮椅上万向轮与支撑板3分离，方便疏散人群时人们推动轮椅以及轮椅上的人员移动。
[0026] 其中，第一限位装置包括挡板11、弹簧12和伸缩杆13，收纳槽6的内侧壁开设有第一限位槽，伸缩杆13的上下两端分别与挡板11的底部和第一限位槽的内底部固定连接，弹簧12套设在伸缩杆13的外侧壁上，挡板11的外侧壁与移动板7的外侧壁相接触，第二限位装置包括限位杆14和与限位杆14外侧壁固定连接的T型杆15，收纳槽6的内侧壁开设有第二限位槽，限位杆14与第二限位槽的内侧壁滑动连接，移动板7的外侧壁固定连接有限位环16，限位杆14的底部贯穿限位环16并向下延伸，安装板2的外侧壁开设有与T型杆15相适配的活动槽21，具体的，活动槽21与第二限位槽连通设置，移动T型杆15可带动限位杆14移动，从而使得限位杆14与限位环16分离，方便人们从收纳槽6取出移动板7。
[0027] 其中，安装板2的下表面转动连接有支撑装置，支撑装置包括与支撑板3下表面转动连接的回形板17，安装板2的外侧壁固定连接有U型板18，回形板17远离支撑板3的一端通过两根插杆19与U型板18的内侧壁固定连接，U型板18的外侧壁和回形板17的外侧壁分别开设有与插杆19相适配的插孔和插槽，回形板17的内侧壁固定连接有多根均匀排列的横杆20；
[0028] 需要说明的是：回形板17的外侧壁固定连接有两个转轴，支撑板3的下表面开设有与回形板17相适配的转动槽，两个转轴分别与转动槽的内侧壁转动连接，从而方便转动回形板17。
[0029] 本实用新型中，当有坐轮椅的行动不便人员需要转移时，人们可以用脚向下踩动挡板11，挡板11向下移动并挤压弹簧12和伸缩杆13并移动至第一限位槽内，同时用手移动T型杆15，T型杆15带动限位杆14向上移动直至限位杆14与限位环16分离，再将移动板7从收纳槽6抽出，使得移动块8与定位槽分离。
[0030] 将取出的滚轮9分别放置在两条滑槽5内，此时可将轮椅连同轮椅上行动不便的人员一起抬至移动板7上，轮椅上的万向轮与支撑板3分离，推动轮椅向前移动，可使得轮椅连同移动板7一起在滚轮9的作用下沿着滑槽5的方向移动，直至安全抵达最近车站或安全出入口，保障了疏散过程中轮椅使用人员的人身安全，移动板7使用结束后，只需要踩动挡板11、移动T型杆15，再移动移动板7将移动块8重新插入定位槽内即可。
[0031] 在图1所示状态下，回形板17可对支撑板3起到作用，当有人因意外掉落至隧道内时，可将U型板18两端的插杆19取下，此时回形板17可随意滑动，人们可沿着横杆20重新攀爬至支撑板3上，保证了疏散工作的顺利进行。
[0032] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
