发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种汽车水泵，其不仅结构简单，而且能够调节流量大小。
[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车水泵，包括泵体，所述泵体内设有泵腔，所述泵体在泵腔的左端开口处固定设有泵盖，所述泵体内转动连接有转套，所述转套内转动连接有沿左右方向设置的转轴，所述转轴的左端设有位于泵腔内的转盘；所述泵盖上沿转轴的轴向设有与泵腔连通的进液管，所述泵体的外侧设有与泵腔连通的出液管；所述转盘的端面沿周向间隔均匀地活动设有多个与转套连接的叶片组件；在调大水泵流量时，控制转套转动，转套驱动多个叶片组件同步沿径向伸长且向趋于转盘的径向方向偏转；在调小水泵流量时，控制转套反向转动，转套驱动多个叶片组件同步沿径向缩短且向偏于转盘的径向偏转。
[0005] 进一步的，所述叶片组件包括第一叶片和第二叶片，所述第一叶片上设有转动连接在转盘的端面上的第一凸柱，且第一凸柱靠近转盘的圆心位置；所述第二叶片沿第一叶片的长度方向滑动连接在第一叶片上，所述转盘的端面上在每个第二叶片处均设有第一弧形槽，且第一弧形槽在远离圆心位置处；所述第二叶片上设有滑动连接在第一弧形槽内的第二凸柱；在第一叶片带动第二叶片绕第一凸柱转动时，在第二凸柱和第一弧形槽作用下，第二叶片相对于第一叶片滑动。
[0006] 进一步的，所述转盘的端面在靠近第一凸柱处均设有第二弧形槽，所述转套的左端设有伸出第二弧形槽的凸轴，每个凸轴上均铰接有第一连杆，所述第一连杆的另一端均与相邻第一叶片铰接，所述转套带动凸轴绕转轴转动时，通过第一连杆带动第一叶片绕第一凸柱转动。
[0007] 进一步的，所述转轴的外侧沿转轴的轴向滑动连接有滑套，所述滑套沿转轴的周向固定连接；所述滑套外侧设有沿径向设有凸头，所述转套的外侧沿径向设有球头，所述球头和凸头之间设有第二连杆，所述第二连杆的一端与凸头铰接、另一端与球头球铰接；在滑套沿转轴的轴向滑动时，通过第二连杆驱动转套转动。
[0008] 进一步的，所述滑套的外侧设有移动板，所述移动板与滑套之间沿转轴的轴向固定连接且沿转轴的周向转动连接；所述移动板用于带动滑套沿转轴的轴向滑动；所述泵体的右端固定设有向右延伸的第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端与移动板固定连接。
[0009] 进一步的，所述滑套的外侧设有第一环形槽，所述移动板的内孔侧壁设有伸入第一环形槽内的第一环形凸起。
[0010] 进一步的，所述第一叶片内沿长度方向设有燕尾槽，所述第二叶片上设有滑动连接在燕尾槽内的滑动块。
[0011] 进一步的，所述泵体的右端设有支撑架，所述支撑架上转动连接有与转轴同轴且固定连接的动力轴，所述动力轴用于驱动转轴转动。
[0012] 进一步的，所述转轴的外侧设有第二环形槽，所述转套的内控侧壁设有伸入第二环形槽内的第二环形凸起。
[0013] 进一步的，所述转套的圆周外侧设有凸肩，所述泵体的右侧壁位于转盘和凸肩之间。
[0014] 有益效果
[0015] 与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：
[0016] 1.通过第一电动推杆伸缩控制移动板的移动距离，使得移动板在移动过程中对叶片组件的角度和长度进行调节，从而达到改变泵出流量大小，避免发动机过热或过冷现象；
[0017] 2.通过移动板带动叶片组件的角度变化，使得叶片组件可以处于收缩状态，从而在天气寒冷时可让叶片组件减少泵出液体对发动机进行散热，达到让发动机快速升温的目的。
