发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种用于智慧城市建筑交通线缆的金属柱和金属套筒的插接连接结构及其安装 方法，能改善现有技术存在的问题，通过采用上金属柱与下金属套筒相配合的方式，实现两 端相互连接，在使用时只要将两端待连接线缆分别连接在上金属柱和下金属套筒上即可， 结构简单，使用方便。
[0005] 本发明通过以下技术方案实现：
[0006] 一种用于智慧城市建筑交通线缆节能焊接节点，包括上连接端、下连接端，在所述的上 连接端内设置有数个上金属柱，所述的上金属柱贯穿所述的上连接端，在所述的下连接端 内设置有数个下金属套筒，所述的上金属柱的数量小于等于所述的下金属套筒的数量，所 述的上金属柱能够插接在所述的下金属套筒内，在所述的上连接端的下端面上设置有绝缘 垫层，所述的绝缘垫层分别套装在所述的上金属柱上，所述的绝缘垫层为中空结构，所述的 绝缘垫层包括内外两层绝缘包覆层形成的壳体结构，在所述的壳体结构内部填充有液体阻 尼材料，所述的绝缘垫层上端通过防火粘结剂粘结在所述的上连接端的下端面上，在所述 的上金属柱外壁上设置有凹槽，所述的绝缘垫层为2个对称设置的半圆环形结构拼接而成， 所述的绝缘垫层套装在所述的凹槽内，所述的绝缘垫层的外径大于等于所述的上金属柱的 外径，所述的下金属套筒为2个金属片组成的环状结构，2个所述的金属片相向的端面之间 形成用于插接上金属柱的空腔，在其中一个所述的金属片的端部设置有卡槽，在另一个所 述的金属片的端部设置有卡块，所述的卡块能够卡接在所述的卡槽内使两个金属片相互连 接，在所述的金属片相向的端面上分别设置有数个等间隔排布的金属连接凸起，在所述的 上金属柱上设置有至少1个金属制弹性连接卡扣，所述的弹性连接卡扣能够卡接在相邻的 所述的金属连接凸起之间，所述的弹性连接卡扣为中部向远离所述的上金属柱方向拱起结 构，在所述的弹性连接卡扣中部设置有预留孔，所述的上金属柱下移时所述的金属连接凸 起能够卡接在所述的预留孔内，所述的上连接端和所述的下连接端均为耐高温防火PVC制 成。
[0007] 进一步的，为更好地实现本发明，在所述的上金属柱远离所述的下金属套筒一端 设置有连接端部，在所述的上金属柱远离所述的绝缘垫层一端外壁上设置有螺纹，所述的 连接端部螺纹连接在所述的上金属柱上，在所述的连接端部外壁上套装有绝缘垫层。
[0008] 进一步的，为更好地实现本发明，所述的连接端部下端设置有入线槽，在所述的上 金属柱的上设置有卡线槽，所述的连接端部螺纹连接在所述的上金属柱上时所述的入线槽 套装在所述的卡线槽外部。
[0009] 进一步的，为更好地实现本发明，在所述的上金属柱远离所述的下金属套筒一端 外壁上套装有绝缘垫层，在所述的绝缘垫层外壁将设置有防滑凸缘，所述的防滑凸缘为沿 所述的绝缘垫层外壁长度方向等间隔排布的数个。
[0010] 本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0011] （1）本发明通过采用上连接端和下连接端相配合的方式，能够方便分别安装上金属柱 和下金属套筒，在安装时，将不同的线路分别安装在不同的上金属柱和相应的下金属套筒 上即可，将上金属柱卡接在下金属套筒内部，使金属制成的弹性连接卡扣与金属制成的金 属连接凸起之间相互连接实现结构的连通，安装简单，能够根据需要进行连接和调节，使用 方便；
[0012] （2）本发明通过设置多个金属连接凸起与弹性连接卡扣相配合，可以使弹性连接卡扣 卡接在相邻的金属连接凸起之间实现信号连通，也可以将金属连接凸起卡接早弹性连接卡 扣上的预留孔内，即可实现连接和固定，结构简单，通过上下位置的调节，即可使两者相对 固定，使上金属柱与下金属套筒不容易相对脱落，使结构更加可靠，操作方便；
[0013] （3）本发明设置了填充有液体阻尼材料的绝缘垫层结构，使上金属柱能方便操作时的 抓持，避免操作失误导致人员触电现象，同时，使上金属柱能够更好地相对下金属套筒固 定，使两者结构更加稳定，不容易在外界振动等状况下移动，从而能够更加方便在户外使 用；
[0014] （4）本发明采用两个金属片结构组合形成下金属套筒，能够方便安装，同时，由于采用 两段结构，能够方便其内部的金属连接凸起的设置和生产，方便加工操作，在将两个金属片 上的卡块和卡槽相互配合插接过程中，能使两个金属片之间牢固的相互连接，使结构更加 稳定。
