一种新能源汽车零配件加工用焊接装置   0    0

本发明属于汽车制造技术领域，尤其是一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，针对现在的焊接装置在焊接过程中通过手持固定的方式存在危险的问题，现提出以下方案，包括固定机台，所述固定机台的顶部两端均通过螺栓连接有竖直设置的支撑侧板，两个所述支撑侧板的顶部之间通过螺栓连接有水平设置的固定顶板，两个所述支撑侧板的一侧均开设有两个竖直设置的滑动凹槽一。本发明中，移动块可以通过电动机的调整进行水平以及竖直的移动，且移动块的一端通过转动电机连接有夹持固定板，使得整个装置可以直接对焊接的零部件进行夹持，不用认为的进行固定，使得整个装置的焊接过程更加的安全。

1.一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，包括固定机台（2），其特征在于，所述固定机台（2）的顶部两端均通过螺栓连接有竖直设置的支撑侧板（14），两个所述支撑侧板（14）的顶部之间通过螺栓连接有水平设置的固定顶板（13），两个所述支撑侧板（14）的一侧均开设有两个竖直设置的滑动凹槽一（5），两个所述滑动凹槽一（5）的两侧内壁之间均滑动连接有竖直设置的滑动块一（17），两个所述滑动块一（17）的一端之间通过螺栓连接有同一个竖直设置的移动板（6），所述移动板（6）的一端开设有水平设置的滑动凹槽二（8），且滑动凹槽二（8）的顶部内壁与底部内壁之间滑动套接有水平设置的移动块（7），所述移动块（7）的一端开设有水平设置的安装孔洞（20），且安装孔洞（20）的圆周内壁套接有水平设置的液压缸（9），所述液压缸（9）的输出轴一端开设有水平设置的转动凹槽（21），所述转动凹槽（21）的圆周内壁套接有水平设置的转动电机（22），所述转动电机（22）的输出轴通过螺栓连接有竖直设置的夹持固定板（10），所述固定顶板（13）的底部通过螺栓连接有竖直设置的电动推杆（11），且电动推杆（11）的底部通过螺栓连接有竖直设置的焊枪（12），所述滑动凹槽一（5）的一侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的齿板一（16），所述滑动块一（17）的一端开设有第一孔洞，且第一孔洞套接有水平设置的电动机一（15），且电动机一（15）的输出轴与齿板一（16）相啮合，所述滑动凹槽二（8）的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的齿板二（18），所述移动块（7）的一端开设有第二孔洞，且第二孔洞调节有水平设置的电动机二（19），且电动机二（19）的输出轴与齿板二（18）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，其特征在于，所述固定机台（2）的底部两端均通过螺栓连接有两个竖直设置的支撑柱（1），且四个支撑柱（1）的底部均通过螺栓连接有固定底座。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，其特征在于，所述固定顶板（13）的一侧通过螺栓连接有转动的密封门（3），所述密封门（3）的一侧开设有第三孔洞，且第三孔洞套接有竖直设置的真空视窗（4）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，其特征在于，所述固定顶板（13）的顶部开设有第四孔洞，且第四孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的净化风管（24），且净化风管（24）的底部套接有水平设置的风机箱（23），且风机箱（23）的圆周内壁套接有水平设置的风机（25）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，其特征在于，所述净化风管（24）的圆周内壁底部套接有水平设置的蜂窝滤芯（29），且净化风管（24）的圆周内壁中间通过螺栓连接有除尘网板（26）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车零配件加工用焊接装置，其特征在于，所述净化风管（24）的圆周内壁顶部套接有水平设置的净化滤芯（28），净化滤芯（28）的底部开设有弧形凹槽（27）。