背景技术
[0002] 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
[0003] 汽车空调在进行装配时，对于汽车空调缸筒和汽车空调活塞的安装还没有专门的设备对其进行装配，从而使得汽车空调生产制造效率低。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车空调在进行装配时，对于汽车空调缸筒和汽车空调活塞的安装还没有专门的设备对其进行装配，从而使得汽车空调生产制造效率低缺点，而提出的一种汽车空调生产制造用的装配装置。
[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006] 一种汽车空调生产制造用的装配装置，包括两个支撑板，两个支撑板的顶部焊接有同一个装配板，装配板的顶部两侧均焊接有立板，两个立板的顶部焊接有同一个顶板，顶板的底部固定连接有液压泵，液压泵的输出轴上固定连接有横板，横板的底部焊接有四个冲压杆，装配板的顶部放置有底板，底板的顶部焊接有四个置物框，装配板的顶部两侧均开设有竖孔，竖孔内滑动安装有竖板，两个竖板相互靠近的一侧顶部均焊接有连板，两个连板相互靠近的底部一侧均焊接有定位板，底板的顶部两侧均开设有定位槽，定位板与定位槽相卡装，两个竖板的底部焊接有同一个水平板，装配板的底部开设有调节槽，调节槽内转动安装有调节轴，调节轴的外侧开设有外螺纹，水平板的顶部开设有螺孔，调节轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接，水平板的顶部焊接有内板，装配板的底部开设有内槽，内板的顶部延伸至内槽内，内槽的一侧内壁上开设有方槽，内板的一侧焊接有位于方槽内的方板，方板的底部固定连接有第一导电片，方槽的底部内壁上固定连接有第二导电片，第一导电片与第二导电片相接触，装配板的前侧固定连接有指示灯。
[0007] 优选的，所述第一导电片、第二导电片和指示灯依次串联并构成回路。
[0008] 优选的，所述装配板的顶部焊接有两个挡板，底板的两侧分别与两个挡板相互靠近的一侧相接触，对底板进行限位。
[0009] 优选的，所述调节轴的底端焊接有旋钮，方便转动调节轴。
[0010] 优选的，两个立板相互靠近的一侧均开设有横槽，横板滑动安装于横槽内。
[0011] 优选的，所述底板的前侧焊接有把手，方便拉动底板。
[0012] 本实用新型中，所述一种汽车空调生产制造用的装配装置，将汽车空调活塞简单地插入汽车空调缸筒内，然后放置在置物框内，将底板放置于装配板之间，使得底板的两侧与两个挡板相接触，然后转动旋钮，调节轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接，带动水平板进行移动，竖板带动连板进行移动，连板带动定位板进行移动，使得定位板卡入定位槽内，水平板同时带动内板进行移动，内板带动方板进行移动，方板带动第一导电片进行移动，当第一导电片与第二导电片相接触时，此时指示灯亮起，此时定位板完全卡入定位槽内，表明对底板固定完成，然后启动液压泵，横板带动冲压杆进行移动，冲压杆将汽车空调活塞压进汽车空调缸筒内，提高汽车空调的生产效率。
[0013] 本实用新型实用性好，可以批量的装配，提高汽车空调的生产效率，操作简单便捷。
