实施方案
[0016] 下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0017] 如图1至图2所示，本实用新型提供一种用于减震垫及衬套安装的设备，包括机架1、设置于所述机架1上的工作台10、设置于所述工作台上10的底板2、设置于所述底板2上的载板3、设置于所述载板3上的衬套压装机构4、与所述底板2通过连接柱5相连的安装板6以及安装于所述安装板6上的减震垫安装机构7。待安装减震垫及衬套的底座放置在所述载板
3上，所述衬套压装机构4将衬套压装至底座上，所述减震垫安装机构7将减震垫压装至底座上，即实现了衬套及减震垫的安装，可以根据需要，同时安装多个衬套或者多个减震垫，安装方便。
[0018] 所述衬套压装机构4包括设置于所述载板3上的衬套压装杆41以及设置于所述载板3下方分别驱动所述衬套压装杆41升降的衬套压装气缸42。谁谁谁衬套压装杆41上还可以分别设置有衬套检测传感器，所述衬套检测传感器检测到各个衬套压装杆41处均有衬套时，所述衬套压装气缸42驱动所述衬套压装杆41上升，即可将衬套安装至底座中，安装方便。
[0019] 所述衬套压装杆41的数量为4个，所述衬套压装气缸42的数量与所述衬套压装杆41的数量相同。这样，可以同时安装四个衬套，当然，也可以根据需要安装1个或者2个或者3个衬套。
[0020] 所述减震垫安装机构7包括与所述安装板6通过第一导向柱71相连的升降板72、驱动所述升降板72升降的减震垫压装气缸73、通过第二导向柱74 与所述升降板72相连的减震垫放置板75、套设于所述第二导向柱74上的复位弹簧76、设置于所述减震垫放置板75上的若干减震垫收容槽77以及设置于所述升降板72底部分别与所述若干减震垫收容槽77对应的若干压装杆78。所述减震垫收容槽77处可以分别设置有减震垫检测传感器，减震垫检测传感器检测到各个所述减震垫收容槽77处分别有减震垫时，所述减震垫压装气缸73驱动所述升降板72下降，所述升降板72带动所述减震垫放置板75下降，所述若干压装杆78分别下降将所述减震垫收容槽77中的减震垫压装至底座中，即实现了减震垫的自动化安装，安装高效。
[0021] 所述减震垫收容槽77的数量为4个，所述压装杆78的数量与所述减震垫收容槽77的数量相同。这样，可以同时安装四个减震垫，当然，也可以根据需要安装1个或者2个或者3个减震垫。
[0022] 所述减震垫压装气缸73的数量为2个，两个所述减震垫压装气缸73分别安装于所述安装板6的两端。两个所述减震垫压装气缸73同时动作，对所述升降板72的两端进行下压，可确保所述升降板72稳定匀速的升降。
[0023] 所述安装板6上安装有壳体压紧气缸8，所述壳体压紧气缸8的输出端与所述减震垫放置板75相连，所述壳体压紧气缸8安装于所述安装板6的中心位置。在底座放置至所述载板3上后，所述壳体压紧气缸8驱动所述减震垫放置板75下降，将底座压持固定，便于所述衬套压装机构4和所述减震垫安装机构7分别进行衬套和减震垫的压装。
[0024] 本实用新型的用于减震垫及衬套安装的设备，待安装减震垫及衬套的底座放置在所述载板3上，所述衬套压装机构4将衬套压装至底座上，所述减震垫安装机构7将减震垫压装至底座上，即实现了衬套及减震垫的安装，可以根据需要，同时安装多个衬套或者多个减震垫，安装方便。
[0025] 以上所述，是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求保护的范围。
