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一种桥梁防撞护栏装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-02-17
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-12-29
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-02-17
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020176865.4 申请日 2020-02-17
公开/公告号 CN212247860U 公开/公告日 2020-12-29
授权日 2020-12-29 预估到期日 2030-02-17
申请年 2020年 公开/公告年 2020年
缴费截止日 2022-03-07
分类号 E01D19/10 主分类号 E01D19/10
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 陈云 当前专利权人 陈云
发明人 张微、司丽娜、田征 第一发明人 张微
地址 河南省郑州市新郑市新建路鑫鑫花园 邮编 451100
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 河南省 申请人所在市 河南省郑州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏装置,包括底座和立柱,所述底座的上方均设有立柱,所述立柱的前方内侧设有辊筒组件,所述辊筒组件包括辊筒、框架、轴承、转轴、橡胶套和扣板,所述框架位于立柱的前方内侧中心位置,所述转轴的内侧均固接有辊筒,所述辊筒的外壁套接有橡胶套,所述框架的后端上下两侧均固接有扣板。该桥梁防撞护栏装置,结构科学合理,使用安全方便,设置有辊筒、框架、轴承、转轴、橡胶套、扣板、立柱和底座之间的配合,使若框架和辊筒收到倾斜方向的冲击时,冲击力可驱动辊筒进行转动,实现对倾斜冲击力的方向分解,同时也避免了对冲击物品的磨损,避免了对倾斜冲击的防护和冲击磨损保护能力较差的问题。
  • 摘要附图
    一种桥梁防撞护栏装置
  • 说明书附图:图1
    一种桥梁防撞护栏装置
  • 说明书附图:图2
    一种桥梁防撞护栏装置
  • 说明书附图:图3
    一种桥梁防撞护栏装置
  • 说明书附图:图4
    一种桥梁防撞护栏装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-12-29 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种桥梁防撞护栏装置,包括底座(1)和立柱(8),所述底座(1)的上方均设有立柱(8),其特征在于:所述立柱(8)的前方内侧设有辊筒组件(2);
所述辊筒组件(2)包括辊筒(201)、框架(202)、轴承(203)、转轴(204)、橡胶套(205)和扣板(206);
所述框架(202)位于立柱(8)的前方内侧中心位置,所述框架(202)的内部通过多个轴承(203)与多个转轴(204)转动相连,所述转轴(204)的内侧均固接有辊筒(201),所述辊筒(201)的外壁套接有橡胶套(205),所述框架(202)的后端上下两侧均固接有扣板(206)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:多个所述辊筒(201)均以框架(202)的竖直中心为基准呈轴对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:多个所述辊筒(201)的直径尺寸以及两两之间的缝隙尺寸均保持一致。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:所述扣板(206)的后端左右两侧安装有第一缓冲组件(3);
所述第一缓冲组件(3)包括横板(301)、圆杆(302)、软橡胶块(303)、第一弹簧(304)和套筒(305);
多个所述横板(301)的左右两侧均与立柱(8)固定相连,内侧所述横板(301)的左右两端均固接有套筒(305),所述套筒(305)的内部均间隙配合有圆杆(302),所述圆杆(302)的下端均与扣板(206)固定相连,所述圆杆(302)的内部均设有第一弹簧(304),所述第一弹簧(304)的上下两侧分别与套筒(305)和圆杆(302)固定相连,内侧所述横板(301)的下端左右两侧均固接有软橡胶块(303),所述软橡胶块(303)与扣板(206)相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:内侧所述横板(301)的内部安装有第二缓冲组件(4);
所述第二缓冲组件(4)包括套块(401)、支杆(402)、卡块(403)、第一销轴(404)、横杆(405)、第二弹簧(406)、支撑座(407)和第二销轴(408);
两个所述卡块(403)均固接在扣板(206)的后端中心,所述卡块(403)与横板(301)均间隙配合,所述卡块(403)的左右两侧内部均通过第一销轴(404)与支杆(402)转动相连,所述支杆(402)的外侧通过第二销轴(408)与支撑座(407)转动相连,所述支撑座(407)的下端均与套块(401)固定相连,所述套块(401)的内部间隙配合有横杆(405),所述横杆(405)均与横板(301)固定相连,所述横杆(405)的外壁内侧均设有第二弹簧(406),所述第二弹簧(406)的内外两侧分别与横板(301)和套块(401)固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:所述套块(401)与横板(301)和横杆(405)之间构成滑动结构。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:所述卡块(403)的左右两侧内部均加工有用于支杆(402)转动的凹槽。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏装置,其特征在于:所述底座(1)的上端中心固接有粗杆(7),所述立柱(8)的上端固接有顶块(6),所述立柱(8)和顶块(6)均与粗杆(7)间隙配合,所述粗杆(7)的外壁上方螺纹相连有螺母(5),所述螺母(5)与顶块(6)紧密贴合。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及防撞护栏技术领域,具体为一种桥梁防撞护栏装置。

背景技术

[0002] 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM,在桥梁方面也有使用到防护护栏进行保护。
[0003] 例如专利号为201721680022.2的一种桥梁防撞护栏装置,包括立柱和立栅, 两个立柱之间从上至下依次焊接有上横梁和下横梁,上横梁和下横梁之间焊接有若干个立栅,
虽然它能实现提供光源的目的,但是它存在对倾斜冲击的防护和冲击磨损保护能力较差的
问题,同时仍存在单层缓冲防护的防撞缓冲能力较差的问题。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞护栏装置,以解决上述背景技术中提出的对倾斜冲击的防护和冲击磨损保护能力较差的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁防撞护栏装置,包括底座和立柱,所述底座的上方均设有立柱,所述立柱的前方内侧设有辊筒组件;
[0006] 所述辊筒组件包括辊筒、框架、轴承、转轴、橡胶套和扣板;
[0007] 所述框架位于立柱的前方内侧中心位置,所述框架的内部通过多个轴承与多个转轴转动相连,所述转轴的内侧均固接有辊筒,所述辊筒的外壁套接有橡胶套,所述框架的后端上下两侧均固接有扣板。通过辊筒组件可实现对倾斜冲击的卸力。
[0008] 优选的,多个所述辊筒均以框架的竖直中心为基准呈轴对称分布。限制辊筒的相对位置。
[0009] 优选的,多个所述辊筒的直径尺寸以及两两之间的缝隙尺寸均保持一致。限制多个辊筒的具体位置。
[0010] 优选的,所述扣板的后端左右两侧安装有第一缓冲组件;
[0011] 所述第一缓冲组件包括横板、圆杆、软橡胶块、第一弹簧和套筒;
[0012] 多个所述横板的左右两侧均与立柱固定相连,内侧所述横板的左右两端均固接有套筒,所述套筒的内部均间隙配合有圆杆,所述圆杆的下端均与扣板固定相连,所述圆杆的内部均设有第一弹簧,所述第一弹簧的上下两侧分别与套筒和圆杆固定相连,内侧所述横
板的下端左右两侧均固接有软橡胶块,所述软橡胶块与扣板相贴合。第一缓冲组件可对冲
击进行一部分缓冲。
[0013] 优选的,内侧所述横板的内部安装有第二缓冲组件;
[0014] 所述第二缓冲组件包括套块、支杆、卡块、第一销轴、横杆、第二弹簧、支撑座和第二销轴;
[0015] 两个所述卡块均固接在扣板的后端中心,所述卡块与横板均间隙配合,所述卡块的左右两侧内部均通过第一销轴与支杆转动相连,所述支杆的外侧通过第二销轴与支撑座
转动相连,所述支撑座的下端均与套块固定相连,所述套块的内部间隙配合有横杆,所述横杆均与横板固定相连,所述横杆的外壁内侧均设有第二弹簧,所述第二弹簧的内外两侧分
别与横板和套块固定相连。第二缓冲组件可对冲击进行另一部分缓冲。
[0016] 优选的,所述套块与横板和横杆之间构成滑动结构。横板和横板的配合可对套块的移动极限位置进行限制。
[0017] 优选的,所述卡块的左右两侧内部均加工有用于支杆转动的凹槽。便于支杆在卡块的内部进行转动。
[0018] 优选的,所述底座的上端中心固接有粗杆,所述立柱的上端固接有顶块,所述立柱和顶块均与粗杆间隙配合,所述粗杆的外壁上方螺纹相连有螺母,所述螺母与顶块紧密贴合。实现整体设备的安装固定。
[0019] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁防撞护栏装置,结构科学合理,使用安全方便:
[0020] 设置有辊筒、框架、轴承、转轴、橡胶套、扣板、立柱和底座之间的配合,使若框架和辊筒收到倾斜方向的冲击时,冲击力可驱动辊筒进行转动,实现对倾斜冲击力的方向分解,同时也避免了对冲击物品的磨损,避免了对倾斜冲击的防护和冲击磨损保护能力较差的问题。
[0021] 设置有横板、圆杆、扣板、软橡胶块、框架、辊筒、第一弹簧、第二弹簧、卡块、支杆和套块之间的配合,使框架和辊筒收到冲击后,框架可带动扣板向后移动,扣板又可分别带动圆杆挤压第一弹簧,同时带动卡块和支杆挤压第二弹簧,实现双层缓冲,避免了单层缓冲防护的防撞缓冲能力较差的问题。

实施方案

[0027] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0028] 请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁防撞护栏装置,包括底座1和立柱8,底座1的上方均设有立柱8,限制立柱8和底座1的相对位置,立柱8的前方内侧设有辊筒组件2,辊筒组件2包括辊筒201、框架202、轴承203、转轴204、橡胶套205和扣板206,框架202位于立柱8的前方内侧中心位置,框架202的内部通过多个轴承203与多个转轴204转动相连,框架202可通过轴承203对转轴204进行转动支撑,转轴204的内侧均固接有辊筒
201,转轴204对辊筒201进行转动支撑,辊筒201的外壁套接有橡胶套205,橡胶套205可对辊筒201的缓冲能力进行加强,框架202的后端上下两侧均固接有扣板206,扣板206可对框架
202进行支撑,多个辊筒201均以框架202的竖直中心为基准呈轴对称分布,多个辊筒201的
直径尺寸以及两两之间的缝隙尺寸均保持一致,限制辊筒201的具体相对位置。
[0029] 扣板206的后端左右两侧安装有第一缓冲组件3,第一缓冲组件3包括横板301、圆杆302、软橡胶块303、第一弹簧304和套筒305,多个横板301的左右两侧均与立柱8固定相
连,立柱8可对横板301进行支撑,内侧横板301的左右两端均固接有套筒305,横板301可对套筒305进行支撑,套筒305的内部均间隙配合有圆杆302,圆杆302可在套筒305的内部进行移动,圆杆302的下端均与扣板206固定相连,扣板206可带动圆杆302进行移动,圆杆302的内部均设有第一弹簧304,第一弹簧304的弹性系数K为500N/m,第一弹簧304的上下两侧分
别与套筒305和圆杆302固定相连,圆杆302向上移动即可挤压第一弹簧304,内侧横板301的下端左右两侧均固接有软橡胶块303,软橡胶块303与扣板206相贴合,软橡胶块303可加快
缓冲装置的复位能力。
[0030] 内侧横板301的内部安装有第二缓冲组件4,第二缓冲组件4包括套块401、支杆402、卡块403、第一销轴404、横杆405、第二弹簧406、支撑座407和第二销轴408,两个卡块
403均固接在扣板206的后端中心,扣板206可带动卡块403进行移动,卡块403与横板301均
间隙配合,卡块403可在横板301的内部进行移动,卡块403的左右两侧内部均通过第一销轴
404与支杆402转动相连,支杆402的外侧通过第二销轴408与支撑座407转动相连,卡块403
可通过第一销轴404、第二销轴408和支杆402带动支撑座407进行移动,支撑座407的下端均与套块401固定相连,支撑座407可带动套块401进行移动,套块401的内部间隙配合有横杆
405,套块401可在横板405的内部进行移动,横杆405均与横板301固定相连,横板301可对横杆405进行支撑,横杆405的外壁内侧均设有第二弹簧406,第二弹簧406的弹性系数K为
500N/m,第二弹簧406的内外两侧分别与横板301和套块401固定相连,套块401向内移动即
可挤压第二弹簧406,套块401与横板301和横杆405之间构成滑动结构,横板301和横杆405
可对套块401的移动进行限制,卡块403的左右两侧内部均加工有用于支杆402转动的凹槽,底座1的上端中心固接有粗杆7,底座1可对粗杆7进行支撑,立柱8的上端固接有顶块6,立柱
8可对顶块6进行支撑,立柱8和顶块6均与粗杆7间隙配合,立柱8和顶块6可在村干7的外壁
进行移动,粗杆7的外壁上方螺纹相连有螺母5,螺母5与顶块6紧密贴合,通过拧紧螺母5即可实现粗杆7和立柱8之间的固定。
[0031] 当需要此桥梁防撞护栏装置使用时,首先可将多个带有粗杆7的底座1通过打入螺钉的方式安装在桥梁桥面的对应位置,随后将立柱8由粗杆7的外壁从上至下进行安装,随
后在粗杆7的上方外壁拧紧螺母5,实现整体装置与桥梁的安装,在受到冲撞时,若冲撞方向为倾斜方向,通过多个辊筒201的转动可实现对冲撞力量向垂直方向和水平方向进行分解,减轻冲击力,而对于垂直方向的冲击力可驱动框架202向后移动,框架202即可带动扣板206向后移动,通过扣板206带动圆杆302对第一弹簧304的挤压以及通过扣板206带动卡块403
和套块401对第二弹簧406的挤压可实现对冲击力进行两层缓冲,增强缓冲能力,通过软橡
胶块303可实现加快对整体设备中缓冲装置的复位。
[0032] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此
不能理解为对本实用新型的限制。
[0033] 在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0034] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0022] 图1为本实用新型结构示意图;
[0023] 图2为图1中框架、圆辊和立柱处的俯视示意图;
[0024] 图3为图2中横板、立柱和套筒处的结构示意图;
[0025] 图4为图1中框架、横板和立柱处的结构示意图。
[0026] 图中:1、底座,2、辊筒组件,201、辊筒,202、框架,203、轴承,204、转轴,205、橡胶套,206、扣板,3、第一缓冲组件,301、横板,302、圆杆,303、软橡胶块,304、第一弹簧,305、套筒,4、第二缓冲组件,401、套块,402、支杆,403、卡块,404、第一销轴,405、横杆,406、第二弹簧,407、支撑座,408、第二销轴,5、螺母,6、顶块,7、粗杆,8、立柱。
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