背景技术
[0002] 排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
[0003] 排气管一般安装在车辆的底部，在车辆涉水的时候排气管可能会被积水堵住，使车辆排气困难，从而导致车辆的发动机熄火，使车辆在积水的路段上停止，停止在积水道路上的车辆由于发动机熄火，导致排气管内部没有气体排除，从而使道路上的积水涌入排气管，使得车辆二次起步难以打火，严重的可能导致发动机进水，从而损坏车辆。
[0004] 为此，我们提出一种防进水的汽车排气管解决上述问题。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种防进水的汽车排气管。
[0006] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0007] 一种防进水的汽车排气管，包括排气管本体，所述排气管本体的上表面连通有连接管，且连接管远离排气管本体的一端连通有套管，所述套管内壁固定连接有鼓风机，且套管底部的内壁固定连接有单向阀，所述套管远离连接管一端固定连接有通风管，所述排气管本体的下表面固定连接有管套，且管套的底部与顶端均开设有通孔，所述管套内壁固定连接有控制开关，且控制开关与鼓风机电性连接，位于所述控制开关下方的管套内部设置有浮块。
[0008] 优选地，所述连接管靠近排气管本体的一端内壁固定连接有挡板，且挡板为耐高温材质。
[0009] 优选地，所述排气管本体的一端连通有尾气过滤器，且尾气过滤器远离排气管本体的一端连通有尾管，所述尾管的开口向下方设置。
[0010] 优选地，所述管套的底部固定连接有挡块，且挡块为弧形。
[0011] 优选地，所述浮块为塑料材质，且浮块的内部开设有空腔。
[0012] 优选地，所述通风管远离套管的一端内壁固定连接有过滤网。
[0013] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0014] 1、本实用新型，通过设置鼓风机等，使车辆在涉入深水的时候，浮块受到积水的浮力触碰到控制开关，控制鼓风机对排气管鼓风，从而辅助排气管排气，且鼓风机的气流是连续不断的，可以保证排气管本体有连续不断的气体排除，从而阻挡积水进入排气管本体内，避免在车辆涉水的时候，积水堵塞排气管本体而造成的发动机熄火等问题；
[0015] 2、本实用新型，通过设置耐高温材质的挡板，阻挡鼓风机鼓进排气管本体内的气流，避免鼓风机鼓进排气管本体的气流冲入发动机内，通过设置尾气过滤器，过滤车辆产生的尾气，通过设置挡块，可以在车辆涉水的时候，阻挡车辆带起的水浪，避免浮块被水浪带起而误触控制开关，通过设置塑料材质的浮块且在浮块内部开设空腔，增加浮块的浮力，通过设置过滤网，避免空气中的灰尘、泥渣进入排气管本体内，而堵塞尾气过滤器。
