[0032] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对
本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”
的含义是两个或两个以上。
[0033] 本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：
[0034] 具体实施方式一：
[0035] 下面结合图1‑9说明本实施方式，一种汽车轮胎加工方法，包括以下步骤：
[0036] 步骤一、将需要加工的汽车轮胎固定在轮胎加工装置上；
[0037] 步骤二、驱动汽车轮胎转动，在轮胎的外周面上切割环形纹路；
[0038] 步骤三、驱动汽车轮胎间歇性转动，在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路；
[0039] 步骤四、对汽车轮胎上的毛刺进行打磨；
[0040] 上述汽车轮胎加工方法中还涉及一种汽车轮胎加工装置；
[0041] 所述汽车轮胎加工装置包括块状座1、弧形杆101、滑片102、铰接凸块103、滑块104、固定轴107和等长杆108，所述块状座1的上下两端均竖向滑动连接有滑片102，两个滑
片102的外端均固定连接有弧形杆101，块状座1的外侧固定连接有固定轴107，固定轴107上
滑动连接有滑块104，滑块104上铰接连接有两个等长杆108，两个滑片102的外侧均固定连
接有铰接凸块103，两个等长杆108的另一端分别铰接连接在两个铰接凸块103上。滑块104
可以在固定轴107上左右滑动，滑块104滑动时通过两个等长杆108分别带动两个铰接凸块
103相互靠近或者远离，进而带动两个弧形杆101和两个滑片102相互靠近或者远离；固定轮
胎时，先将两个弧形杆101的距离调整至最近位置，然后将两个弧形杆101从轮胎的中间孔
处插入，然后使得两个弧形杆101相互远离，使得两个弧形杆101顶在轮胎的上下内壁上，进
而将轮胎固定在两个弧形杆101之间；块状座1可以以固定轴107的轴线为轴转动，进而带动
轮胎以固定轴107的轴线为轴转动；进而实现驱动汽车轮胎转动，在轮胎的外周面上切割环
形纹路；以及实现驱动汽车轮胎间歇性转动，在轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横
向纹路。
[0042] 具体实施方式二：
[0043] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置还包括手旋螺钉105、限位环106、支撑杆202和电机I203，滑块104上通过螺纹连接有手旋螺钉105，手旋螺钉105的
一端通过轴承座转动连接在块状座1上，固定轴107的外端转动连接在支撑杆202的上部，固
定轴107上固定连接有两个限位环106，两个限位环106分别位于支撑杆202的左右两侧，支
撑杆202的上部固定连接有电机I203，固定轴107的外端固定连接在电机I203的输出轴上。
手旋螺钉105转动时可以驱动滑块104在固定轴107上左右滑动，进而调节两个弧形杆101之
间的间距。电机I203可以驱动固定轴107以自身轴线为轴在支撑杆202的上部转动，进而带
动轮胎以固定轴107的轴线为轴转动。
[0044] 具体实施方式三：
[0045] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置中，块状座1、弧形杆101、滑片102、铰接凸块103、滑块104、手旋螺钉105、限位环106、固定轴107、等长杆108、支撑杆
202和电机I203均左右对称设置有两个。固定轮胎时，在轮胎的内部左侧设置两个弧形杆
101支撑和固定轮胎，又在轮胎的内部右侧设置两个弧形杆101支撑和固定轮胎，将轮胎左
右撑起，适应不同宽度的轮胎的支撑固定。
[0046] 具体实施方式四：
[0047] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置还包括底条2、T形滑轨201、电动推杆I204和中间座205，底条2的上侧固定连接有T形滑轨201，两个支撑杆202的下
部均滑动连接在T形滑轨201上，底条2的中部固定连接有中间座205，中间座205的左右两侧
均固定连接有电动推杆I204，两个电动推杆I204的活动端分别固定连接在两个支撑杆202
上。两个电动推杆I204伸缩时可以带动两个支撑杆202左右滑动，进而带动位于左端的两个
弧形杆101左右移动，并且带动位于右端的两个弧形杆101左右移动，进而将不同宽度的轮
胎左右撑起固定。
[0048] 具体实施方式五：
[0049] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置还包括螺纹杆206、电机II207、底架3、竖轨杆301、电动推杆II306、横条4、升降条401、插块404、紧固螺钉405、V形切刀408和连接柱409，底架3的前部滑动连接在T形滑轨201上，底条2上固定连接有电机
II207，电机II207的输出轴上固定连接有螺纹杆206，螺纹杆206通过螺纹与底架3相配合，
底架3后侧的左右两端均固定连接有竖轨杆301，横条4后侧的左右两端均固定连接有升降
条401，两个升降条401分别滑动连接在两个竖轨杆301上，位于右端的竖轨杆301上固定连
接有电动推杆II306，电动推杆II306的活动端固定连接在其中一个升降条401上，横条4上
插接有插块404，插块404上通过螺纹连接有紧固螺钉405，紧固螺钉405顶在横条4上，插块
404的下部固定连接有连接柱409，连接柱409的下部固定连接有V形切刀408。电机II207可
以带动螺纹杆206转动，进而带动底架3在T形滑轨201上左右滑动，进而调节两个竖轨杆
301、两个升降条401以及横条4的左右位置；电动推杆II306伸缩时可以带动横条4上下滑
动，将V形切刀408调整至合适的左右和上下位置，将V形切刀408压在轮胎的外周面上，并且
使得轮胎以固定轴107的轴线为轴转动，在轮胎的外周面上切割环形纹路；并且在轮胎以固
定轴107的轴线为轴转动的同时，V形切刀408也可以左右移动，进而在轮胎上切割弯曲的纹
路。
[0050] 具体实施方式六：
[0051] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置还包括电机架402、电机III403、径向杆406和圆形切刀407，两个升降条401的后端之间固定连接有电机架402，电机
架402上固定连接有电机III403，电机III403的输出轴上固定连接有径向杆406，径向杆406
的外端固定连接有圆形切刀407。切割环形纹路完毕后，将V形切刀408卸下；这时将轮胎固
定，电机III403可以带动径向杆406转动，进而带动圆形切刀407以电机的轴线为轴转动，在
轮胎的外周面上切割与环形纹路交叉的横向纹路；之后再将轮胎转动一定的角度，然后再
使得圆形切刀407以电机的轴线为轴转动，从而在轮胎的外周面上切割多条与环形纹路交
叉的横向纹路。
[0052] 具体实施方式七：
[0053] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置还包括摩擦片302、杆状架303、压螺钉304和滑柱305，位于左端的竖轨杆301上固定连接有杆状架303，杆状架303上
在前后方向上滑动连接有滑柱305，滑柱305的前端固定连接有摩擦片302，杆状架303上通
过螺纹连接有压螺钉304，压螺钉304的前端顶在摩擦片302的后侧。纹路切割完毕后，旋动
压螺钉304带动摩擦片302压在轮胎的后侧，这时驱动轮胎高速转动，对汽车轮胎上的毛刺
进行打磨。
[0054] 具体实施方式八：
[0055] 下面结合图1‑9说明本实施方式，所述汽车轮胎加工装置中插块404、紧固螺钉405、V形切刀408和连接柱409均设置有多个。V形切刀408设置有多个，进而可以在轮胎的外
周面上切割多条环形纹路；V形切刀408之间的间距可以按需要设置，调节多条环形纹路之
间的间距，V形切刀408的位置可以随意设置，然后旋动紧固螺钉405将插块404、V形切刀408
和连接柱409固定。
[0056] 当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保
护范围。
