[0004] 1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种减小水锤效应的防水阀
门，可以实现通过压块挤压气囊使得橡胶圈胀大将阀门边缘密闭，以及水锤的冲击效应被第一缓冲盘和第二缓冲盘进行缓冲，避免水锤损坏阀门或管壁。
[0005] 2．技术方案为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
[0006] 一种减小水锤效应的防水阀门，包括壳体，所述壳体前端固定连接有限位环，所述限位环外端等角度开设有四个矩形槽，所述限位环前端固定连接有挡盖，所述壳体中部固定连接有第一压缩弹簧，所述挡盖中部卡接有压块，所述矩形槽中部卡接有气囊，四个所述气囊外端连通有橡胶圈，所述壳体中部固定连接有圆柱套，所述圆柱套中部固定连接有挡块，所述挡块中部开设有若干过水孔，所述圆柱套内部位于挡块前端等角度开设有四个第一滑槽，所述圆柱套内部位于挡块前侧滑动连接有第一缓冲盘，所述圆柱套内部位于挡块后侧滑动连接有第二缓冲盘，所述圆柱套内部位于挡块后端等角度开设有四个第二滑槽，所述圆柱套内部位于挡块后侧放置有第二压缩弹簧。可以实现通过压块挤压气囊使得橡胶圈胀大将阀门边缘密闭，以及水锤的冲击效应被第一缓冲盘和第二缓冲盘进行缓冲，避免水锤损坏阀门或管壁。
[0007] 进一步的，所述压块外端开设有环形凸起，且压块在挡盖和壳体之间滑动，使得压块在挡盖和壳体之间滑动时不易脱出。
[0008] 进一步的，所述气囊位于压块和壳体之间，且第一压缩弹簧对压块起到支承作用，使得压块可以对气囊进行挤压，且第一压缩弹簧可以控制压块复位。
[0009] 进一步的，所述压块中部开设有圆孔，且圆孔直径与圆柱套外径相同，使得压块在挡盖和壳体之间滑动时不会被阻挡。
[0010] 进一步的，所述橡胶圈为中空环形套，且橡胶圈远离气囊的一端固定连接有若干弹性橡胶粒，使得橡胶圈内部充入气囊内气体时会胀大，且气囊可以密封阀门与管壁之间缝隙避免漏水。
[0011] 进一步的，所述橡胶圈位于壳体和挡盖之间，且橡胶圈套接在限位环外侧，使得橡胶圈可以将挡盖和壳体与管壁之间缝隙进行密封。
[0012] 进一步的，所述第一缓冲盘和第二缓冲盘四周均固定板连接有滑块，且滑块分别与第一滑槽和第二滑槽相匹配，使得第一缓冲盘和第二缓冲盘在滑动时不易产生偏移。
[0013] 进一步的，所述圆柱套位于第一滑槽和第二滑槽之间存放有粘性液体，且粘性液6
体的粘度为10mPa·s，使得粘性液体可以通过粘滞力对水锤效应进行缓冲。
[0014] 进一步的，所述过水孔形状为锯齿形孔洞，且锯齿朝向为从第二缓冲盘向第一缓冲盘，使得粘性液体穿过挡块时可以通过锯齿形孔洞增加粘滞力，从而进一步对水锤效应进行缓冲。
[0015] 进一步的，所述第二压缩弹簧的弹性系数大于第一压缩弹簧，且壳体上端固定连接有把手，使得压块先进行运动挤压气囊，避免水锤效应导致阀门渗水，且阀门可以通过把手控制开关。
[0016] 3．有益效果相比于现有技术，本发明的优点在于：
（1）本方案通过压块挤压气囊使得橡胶圈胀大将阀门边缘密闭，以及水锤的冲击效应被第一缓冲盘和第二缓冲盘进行缓冲，避免水锤损坏阀门或管壁。
[0017] （2）压块外端开设有环形凸起，且压块在挡盖和壳体之间滑动，使得压块在挡盖和壳体之间滑动时不易脱出。
[0018] （3）气囊位于压块和壳体之间，且第一压缩弹簧对压块起到支承作用，使得压块可以对气囊进行挤压，且第一压缩弹簧可以控制压块复位。
[0019] （4）压块中部开设有圆孔，且圆孔直径与圆柱套外径相同，使得压块在挡盖和壳体之间滑动时不会被阻挡。
[0020] （5）橡胶圈为中空环形套，且橡胶圈远离气囊的一端固定连接有若干弹性橡胶粒，使得橡胶圈内部充入气囊内气体时会胀大，且气囊可以密封阀门与管壁之间缝隙避免漏水。
[0021] （6）橡胶圈位于壳体和挡盖之间，且橡胶圈套接在限位环外侧，使得橡胶圈可以将挡盖和壳体与管壁之间缝隙进行密封。
[0022] （7）第一缓冲盘和第二缓冲盘四周均固定板连接有滑块，且滑块分别与第一滑槽和第二滑槽相匹配，使得第一缓冲盘和第二缓冲盘在滑动时不易产生偏移。
[0023] （8）圆柱套位于第一滑槽和第二滑槽之间存放有粘性液体，且粘性液体的粘度为6
10mPa·s，使得粘性液体可以通过粘滞力对水锤效应进行缓冲。
[0024] （9）过水孔形状为锯齿形孔洞，且锯齿朝向为从第二缓冲盘向第一缓冲盘，使得粘性液体穿过挡块时可以通过锯齿形孔洞增加粘滞力，从而进一步对水锤效应进行缓冲。
[0025] （10）第二压缩弹簧的弹性系数大于第一压缩弹簧，且壳体上端固定连接有把手，使得压块先进行运动挤压气囊，避免水锤效应导致阀门渗水，且阀门可以通过把手控制开关。
