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寻找关于F02P:除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试领域相关可售专利
F02P领域相关在售专利
F02P大组
F02P1/00:具有由无随后贮存的磁—电发电机或机—电发电机产生的电点火能量的设备
F02P3/00:以点火能量产生贮存类型为特征的其他电火花点火装置
F02P5/00:提前或滞后电点火火花；及其控制
F02P7/00:用于电火花点火的分配器、电流接续器、断路器或传感器的配置
F02P9/00:不包含在其他类目中的电火花点火控制器
F02P11/00:不包含在其他类目中的电火花点火的安全装置
F02P13/00:与内燃机其他部件结构上组合一起的火花塞
F02P15/00:具有不包含在组F02P 1/00至F02P 13/00中或与上述各组无关的特征的电火花点火
F02P17/00:点火装置的测试，例如与调整联合进行的测试（燃料喷射装置的测试入F02M 65/00；一般的点火的测试入F23Q 23/00）；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P19/00:白炽点火，例如在内燃机起动期间；白炽点火和火花点火的组合
F02P21/00:火焰或燃烧器直接用于点火
F02P23/00:其他点火
F02P1/00小组
F02P1/02:·以发电机转子是构成发动机飞轮的一部分为特征的
F02P1/04:·发电机专门适用于特殊形式的发动机，例如汽缸是V形排列的发动机
F02P1/06:·发电机传动装置，例如具有快速联轴器
F02P1/08:·线路的布置
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一种基于空气压力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置
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发明专利
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申请日：
2017-12-24
当前状态：
授权
国际分类号：
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、
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发明人：
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申请人：
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一种基于磁力回弹式的锁栓锁筒结构的汽车点火装置
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申请日：
2017-12-24
当前状态：
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国际分类号：
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、
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发明人：
不公告发明人
申请人：
林权豪
一种基于弹簧弹力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置
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申请日：
2017-12-24
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授权
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申请人：
林权豪
一种基于弹力线拉力的锁栓锁筒结构的汽车点火装置
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有效专利
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申请日：
2017-12-24
当前状态：
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国际分类号：
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发明人：
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一种获取焦炉气发动机最佳点火提前角的方法
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申请日：
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授权
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、
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发明人：
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申请人：
杭州电子科技大学
一种具有阻尼的汽车启动点火方法
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精密仪器等
申请日：
2017-12-24
当前状态：
授权
国际分类号：
B60R16/00
、
F02P3/00
发明人：
不公告发明人
申请人：
瑞安市虹宇科技有限公司
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