背景技术
[0002] 随着科技水平的不断提高，汽车的质量也越来也好，汽车利用很多配件进行组装而成的，汽车轮毂是汽车中重要的一部分，汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，汽车轮毂在生产过程中需要对其进行抛光处理，故需要使用到汽轮毂抛光装置，现有的汽车轮毂抛光装置在使用时，由于不便高效便捷的对汽车轮毂进行夹持固定，而使得汽车轮毂在抛光时易发生偏移，而影响抛光的质量，从而降低了该装置在使用时的实用性。实用新型内容
[0003] 为了解决在使用时，由于不便高效便捷的对汽车轮毂进行夹持固定，而使得汽车轮毂在抛光时易发生偏移，而影响抛光的质量，从而降低了该装置在使用时的实用性的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂抛光装置。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车轮毂抛光装置，所述汽车轮毂抛光装置包括：工作台、支腿和支柱，所述工作台的下方安装有支腿，所述工作台上方的一侧安装有支柱，所述支柱的上方安装有顶板，所述顶板的内部设置有移动机构，所述顶板的下方安装有气缸，所述气缸的下方安装有打磨轮，所述工作台的内部设置有旋转机构，所述旋转机构上方安装有安装板，所述安装板的上方安装有夹持机构，所述工作台的另一端设置有吸尘机构；
[0005] 所述夹持机构包括固定板、螺杆、夹持板和转轮，所述固定板安装于安装板的上方，所述固定板的内部贯穿有螺杆，所述固定板的一端安装有转轮，所述固定板的另一端安装有夹持板，所述夹持板的横截面呈弧形设计，所述夹持板设置有两个，两个所述夹持板关于安装板的中轴线成对称分布。
[0006] 优选的，所述移动机构包括螺纹杆、螺纹套和第一伺服电机，所述螺纹杆安装于顶板的内部，所述第一伺服电机安装于顶板的一端，所述第一伺服电机的输出端延伸至顶板的内部并与螺纹杆的一端连接，所述螺纹杆的外侧壁设置有螺纹套，所述螺纹套的下方与气缸的上方连接。
[0007] 优选的，所述旋转机构包括第二伺服电机、滑槽和滑块，所述第二伺服电机安装于工作台的底端，所述第二伺服电机的输出端穿过工作台与安装板的底端连接，所述工作台的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的上方与安装板的下方连接。
[0008] 优选的，所述滑槽在工作台的内部呈圆形设计。
[0009] 优选的，所述滑块设置有两个，两个所述滑块在滑槽的内部呈对称分布。
[0010] 优选的，所述吸尘机构包括储尘箱、风机和吸尘口，所述储尘箱设置于工作台的下方，所述储尘箱的上方安装有风机，所述吸尘口安装于工作台顶部的一端。
[0011] 优选的，所述风机的一端通过管道与储尘箱相连通，所述风机的另一端通过管道与吸尘口的一端相连通。
[0012] 与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：
[0013] 在使用时，工作人员首先将汽车轮毂放置在安装板上，然后转动转轮，在固定板和螺杆的配合下带动夹持板，进行移动，工作人员将两个夹持板转动到适当的位置，对轮毂进行夹持固定，实现了便于高效便捷的对汽车轮毂进行夹持固定，使得汽车轮毂在抛光时更加稳定，抛光效果更好，然后启动气缸将打磨轮调节到适当的位置，启动打磨轮对汽车轮毂进行打磨；
[0014] 启动第一伺服电机带动螺纹杆旋转，故带动螺纹套进行移动，进而带动打磨轮进行移动，此时启动第二伺服电机在滑槽和滑块的配合下，带动轮毂进行旋转，在第一伺服电机和第二伺服电机的做功下可对轮毂平面的任意位置进行打磨，提高了轮毂打磨的全面性，同时启动风机通过吸尘口和管道的配合将打磨时产生的碎屑吸收进储尘箱的内部，使得轮毂在打磨时更加整洁，提高了该装置在使用时的实用性。
