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一种车辆工程维修用延展式滑板   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-02-29
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-10-02
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-02-28
基本信息
有效性 失效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020230309.0 申请日 2020-02-29
公开/公告号 CN211615584U 公开/公告日 2020-10-02
授权日 2020-10-02 预估到期日 2030-02-28
申请年 2020年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B25H5/00 主分类号 B25H5/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权、未缴年费
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 张浩洁 当前专利权人 张浩洁
发明人 张浩洁 第一发明人 张浩洁
地址 浙江省金华市浦江县中余乡蒲阳村43号 邮编 310000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省金华市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种车辆工程维修用延展式滑板,属于车辆工程技术领域,一种车辆工程维修用延展式滑板,包括主板和两个对称设置的支撑杆,两个支撑杆的内部均开设有滑槽,主板的两侧均活动安装有调节杆,调节杆贯穿滑槽的外壁并与滑槽滑动连接,支撑杆之间固定连接有支撑板,支撑板的顶端固定安装有头枕,主板的内部固定安装有转轴,调节杆靠近主板一侧的外壁上开设有转槽,转轴贯穿主板,且转轴的两端分别与两侧的转槽转动连接,主板一侧的外壁上开设有若干个卡槽。可以实现能够有效的对工作人员头部进行支撑,降低工作人员维修时颈部的压力,提高了舒适度,且可根据工作人员的身体进行转动、左右调节,实用性强。
  • 摘要附图
    一种车辆工程维修用延展式滑板
  • 说明书附图:图1
    一种车辆工程维修用延展式滑板
  • 说明书附图:图2
    一种车辆工程维修用延展式滑板
  • 说明书附图:图3
    一种车辆工程维修用延展式滑板
  • 说明书附图:图4
    一种车辆工程维修用延展式滑板
  • 说明书附图:图5
    一种车辆工程维修用延展式滑板
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2023-02-28 未缴年费专利权终止 IPC(主分类): B25H 5/00 专利号: ZL 202020230309.0 申请日: 2020.02.29 授权公告日: 2020.10.02
2 2020-10-02 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种车辆工程维修用延展式滑板,包括主板(1)和两个对称设置的支撑杆(3),其特征在于:两个所述支撑杆(3)的内部均开设有滑槽(21),所述主板(1)的两侧均活动安装有调节杆(4),所述调节杆(4)贯穿滑槽(21)的外壁并与滑槽(21)滑动连接,所述支撑杆(3)之间固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶端固定安装有头枕(6),所述主板(1)的内部固定安装有转轴(7),所述调节杆(4)靠近主板(1)一侧的外壁上开设有转槽(8),所述转轴(7)贯穿主板(1),且转轴(7)的两端分别与两侧的转槽(8)转动连接,所述主板(1)一侧的外壁上开设有若干个卡槽(13),靠近卡槽(13)一侧的调节杆(4)的内部活动安装有卡杆(9),所述卡杆(9)的外壁上固定连接有挡块(11),所述挡块(11)和调节杆(4)之间设有套设在卡杆(9)外壁上的弹簧(12);
所述主板(1)靠近支撑板(5)的一端开设有连接槽(14),所述转轴(7)的外壁上转动连接有转动块(15),所述转动块(15)位于连接槽(14)的内部,所述转动块(15)的一端固定安装有轴承(16),所述轴承(16)的内部转动连接有螺杆(17),所述螺杆(17)的外壁上螺纹连接有联动块(18),所述支撑板(5)的一侧固定安装有两个联动杆(19),两个所述联动杆(19)分别位于螺杆(17)的两侧且均与联动块(18)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用延展式滑板,其特征在于:所述主板(1)的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用延展式滑板,其特征在于:所述卡杆(9)贯穿调节杆(4)并与调节杆(4)滑动连接,所述卡槽(13)以转轴(7)为中心呈环形均匀分布,所述卡杆(9)与其中一个卡槽(13)卡接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用延展式滑板,其特征在于:所述卡杆(9)远离卡槽(13)的一端固定连接有拉环(10)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程维修用延展式滑板,其特征在于:所述螺杆(17)远离轴承(16)的一端固定连接有限位块(22),所述螺杆(17)的外壁上固定连接有调节套筒(20)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车辆工程技术领域,更具体地说,涉及一种车辆工程维修用延展式滑板。

背景技术

[0002] 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
[0003] 车辆工程维修用滑板,是一种工作人员在车下进行维修工作时用于支撑工作人员身体的工具,现有的滑板一般只有一块主板,只能对工作人员的背部进行支撑,不能支撑工作人员的头部,使得工作人员在维修时,颈部容易感到疲劳,长期的工作还容易使工作人员的颈椎受创。因此,我们提出一种车辆工程维修用延展式滑板。实用新型内容
[0004] 1.要解决的技术问题
[0005] 针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种车辆工程维修用延展式滑板,它可以实现能够有效的对工作人员头部进行支撑,降低工作人员维修时颈部的压力,提高了舒适度,且可根据工作人员的身体进行转动、左右调节,实用性强。
[0006] 2.技术方案
[0007] 为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
[0008] 一种车辆工程维修用延展式滑板,包括主板和两个对称设置的支撑杆,两个所述支撑杆的内部均开设有滑槽,所述主板的两侧均活动安装有调节杆,所述调节杆贯穿滑槽的外壁并与滑槽滑动连接,所述支撑杆之间固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端固定安装有头枕,所述主板的内部固定安装有转轴,所述调节杆靠近主板一侧的外壁上开设有转槽,所述转轴贯穿主板,且转轴的两端分别与两侧的转槽转动连接,所述主板一侧的外壁上开设有若干个卡槽,靠近卡槽一侧的调节杆的内部活动安装有卡杆,所述卡杆的外壁上固定连接有挡块,所述挡块和调节杆之间设有套设在卡杆外壁上的弹簧。
[0009] 所述主板靠近支撑板的一端开设有连接槽,所述转轴的外壁上转动连接有转动块,所述转动块位于连接槽的内部,所述转动块的一端固定安装有轴承,所述轴承的内部转动连接有螺杆,所述螺杆的外壁上螺纹连接有联动块,所述支撑板的一侧固定安装有两个联动杆,两个所述联动杆分别位于螺杆的两侧且均与联动块固定连接。
[0010] 进一步的,所述主板的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮,从而便于移动主板。
[0011] 进一步的,所述卡杆贯穿调节杆并与调节杆滑动连接,所述卡槽以转轴为中心呈环形均匀分布,所述卡杆与其中一个卡槽卡接,通过转轴、转槽、卡杆、挡块、弹簧、卡槽的设置,拉动卡杆使其与卡槽脱离,并带动弹簧收缩,即可调节杆能以转轴为中心轴进行转动调节,带动头枕转动调节,调节完毕,松开卡杆,弹簧回弹使卡杆插入该处的卡槽,即可将角度固定,从而使得头枕可进行旋转调节,提高了实用性。
[0012] 进一步的,所述卡杆远离卡槽的一端固定连接有拉环,从而便于拉动卡杆,提高了便利性。
[0013] 进一步的,所述螺杆远离轴承的一端固定连接有限位块,所述螺杆的外壁上固定连接有调节套筒,限位块的设置,可防止联动块与螺杆脱离,调节套筒的设置,可便于转动螺杆。
[0014] 3.有益效果
[0015] 相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
[0016] (1)本方案通过支撑板、头枕的设置,维修时,工作人员可将头部枕靠在头枕上,头枕可对工作人员的头部进行有效的支撑,降低颈部压力并提高舒适度。
[0017] (2)主板的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮,从而便于移动主板。
[0018] (3)通过转轴、转槽、卡杆、挡块、弹簧、卡槽的设置,拉动卡杆使其与卡槽脱离,并带动弹簧收缩,即可调节杆能以转轴为中心轴进行转动调节,带动头枕转动调节,调节完毕,松开卡杆,弹簧回弹使卡杆插入该处的卡槽,即可将角度固定,从而使得头枕可进行旋转调节,提高了实用性。
[0019] (4)卡杆远离卡槽的一端固定连接有拉环,从而便于拉动卡杆,提高了便利性。
[0020] (5)限位块的设置,可防止联动块与螺杆脱离,调节套筒的设置,可便于转动螺杆。
[0021] (6)通过转动块、轴承、螺杆、联动块、联动杆的设置,联动块与螺杆螺纹连接,使得转动螺杆可带动联动块沿着螺杆进行移动,联动块通过联动杆可带动支撑板进行移动,从而正、反转动螺杆,可分别带动头枕向靠近以及远离主板的方向移动,使得头枕可根据工作人员的身体进行左右调节,提供高了实用性。

实施方案

[0029] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0030] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0032] 实施例1:
[0033] 请参阅图1-4,一种车辆工程维修用延展式滑板,包括主板1和两个对称设置的支撑杆3,主板1的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮2,从而便于移动主板1,两个支撑杆3的内部均开设有滑槽21,主板1的两侧均活动安装有调节杆4,调节杆4贯穿滑槽21的外壁并与滑槽21滑动连接,支撑杆3之间固定连接有支撑板5,支撑板5的顶端固定安装有头枕6,工作人员在维修时,可将头部枕靠在头枕6上,头枕6可对工作人员的头部进行有效的支撑,降低颈部压力并提高舒适度,主板1的内部固定安装有转轴7,调节杆4靠近主板1一侧的外壁上开设有转槽8,转轴7贯穿主板1,且转轴7的两端分别与两侧的转槽8转动连接,主板1一侧的外壁上开设有若干个卡槽13,靠近卡槽13一侧的调节杆4的内部活动安装有卡杆9,卡杆9的外壁上固定连接有挡块11,挡块11和调节杆4之间设有套设在卡杆9外壁上的弹簧12,卡杆9贯穿调节杆4并与调节杆4滑动连接,卡槽13以转轴7为中心呈环形均匀分布,卡杆9与其中一个卡槽13卡接,通过转轴7、转槽8、卡杆9、挡块11、弹簧12、卡槽13的设置,拉动卡杆9使其与卡槽13脱离,并带动弹簧12收缩,即可调节杆4能以转轴7为中心轴进行转动调节,带动头枕6转动调节,调节完毕,松开卡杆9,弹簧12回弹使卡杆9插入该处的卡槽13,即可将角度固定,从而使得头枕6可进行旋转调节,提高了实用性,卡杆9远离卡槽13的一端固定连接有拉环10,从而便于拉动卡杆9,提高了便利性。
[0034] 请参阅图1和图5,主板1靠近支撑板5的一端开设有连接槽14,转轴7的外壁上转动连接有转动块15,转动块15位于连接槽14的内部,转动块15的一端固定安装有轴承16,轴承16的内部转动连接有螺杆17,螺杆17的外壁上螺纹连接有联动块18,支撑板5的一侧固定安装有两个联动杆19,两个联动杆19分别位于螺杆17的两侧且均与联动块18固定连接,联动块18与螺杆17螺纹连接,使得转动螺杆17可带动联动块18沿着螺杆17进行移动,联动块18通过联动杆19可带动支撑板5进行移动,从而正、反转动螺杆17,可分别带动头枕6向靠近以及远离主板1的方向移动,使得头枕6可根据工作人员的身体进行左右调节,螺杆17远离轴承16的一端固定连接有限位块22,螺杆17的外壁上固定连接有调节套筒20,限位块22的设置,可防止联动块18与螺杆17脱离,调节套筒20的设置,可便于转动螺杆17。
[0035] 使用时,工作人员可将头部枕靠在头枕6上,头枕6可对工作人员的头部进行有效的支撑,降低颈部压力并提高舒适度,拉动卡杆9使其与卡槽13脱离,并带动弹簧12收缩,即可调节杆4能以转轴7为中心轴进行转动调节,带动头枕6转动调节,调节完毕,松开卡杆9,弹簧12回弹使卡杆9插入该处的卡槽13,即可将角度固定,从而使得头枕6可进行旋转调节,联动块18与螺杆17螺纹连接,使得转动螺杆17可带动联动块18沿着螺杆17进行移动,联动块18通过联动杆19可带动支撑板5进行移动,从而正、反转动螺杆17,可分别带动头枕6向靠近以及远离主板1的方向移动,使得头枕6可根据工作人员的身体进行左右调节;与现有技术相比,可实现能够有效的对工作人员头部进行支撑,降低工作人员维修时颈部的压力,提高了舒适度,且可根据工作人员的身体进行转动、左右调节,实用性强。
[0036] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

附图说明

[0022] 图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0023] 图2为本实用新型支撑杆内的剖视图;
[0024] 图3为本实用新型主板和调节杆俯视时的截面图;
[0025] 图4为本实用新型图3中A处的放大图;
[0026] 图5为本实用新型图3中B处的放大图。
[0027] 图中标号说明:
[0028] 1、主板;2、万向轮;3、支撑杆;4、调节杆;5、支撑板;6、头枕;7、转轴;8、转槽;9、卡杆;10、拉环;11、挡块;12、弹簧;13、卡槽;14、连接槽;15、转动块;16、轴承;17、螺杆;18、联动块;19、联动杆;20、调节套筒;21、滑槽;22、限位块。
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