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一种冰雪运动滑行推进装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-02-01
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-05-14
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-03-05
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-02-01
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201910104288.X 申请日 2019-02-01
公开/公告号 CN109649470B 公开/公告日 2021-03-05
授权日 2021-03-05 预估到期日 2039-02-01
申请年 2019年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B62B13/10B62M27/02 主分类号 B62B13/10
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 3
权利要求数量 4 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 浦江漱金电子科技有限公司 当前专利权人 浦江漱金电子科技有限公司
发明人 王晓萍 第一发明人 王晓萍
地址 浙江省金华市浦江县黄宅镇勇进村后宅74号 邮编 322200
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省金华市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
金华大器专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
童健
摘要
本发明涉及冰雪运动滑行设备技术领域,具体为一种冰雪运动滑行推进装置,包括滑行艇本体,所述滑行艇本体内部设置有转向装置,转向装置包括主动转向齿轮,主动转向齿轮通过转向链条与从动转向齿轮相连,主动转向齿轮的直径小于从动转向齿轮的直径,转向杆上还设置有转向板,转向板的两端分别与一个导杆相连,导杆的端部铰接有调节板,调节板的端部与支撑杆相连,支撑杆与辅助滑行板相连,滑行艇本体的后端设置有升降调节装置,所述升降调节装置与推进装置相连;本发明通过设置转向装置能够在滑行艇转向时采用转动加平移的运动方式,并通过转向时相应的辅助滑行板位置的偏移,减少了滑行艇滑行过程中转向时侧翻的可能,提高了使用时的安全性。
  • 摘要附图
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图1
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图2
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图3
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图4
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图5
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图6
    一种冰雪运动滑行推进装置
  • 说明书附图:图7
    一种冰雪运动滑行推进装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-03-05 授权
2 2021-02-26 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.02.09 申请人由王晓萍变更为浦江漱金电子科技有限公司 地址由150000 黑龙江省哈尔滨市平房区兴建街12号变更为322200 浙江省金华市浦江县黄宅镇勇进村后宅74号
3 2020-12-25 著录事项变更 发明人由王晓萍 变更为高归 
4 2019-05-14 实质审查的生效 IPC(主分类): B62B 13/10 专利申请号: 201910104288.X 申请日: 2019.02.01
5 2019-04-19 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种冰雪运动滑行推进装置,其特征在于:包括滑行艇本体(1),所述滑行艇本体(1)内部设置有转向装置(2),所述转向装置(2)包括主动转向齿轮(21),所述主动转向齿轮(21)通过转向链条(22)与从动转向齿轮(23)相连,所述主动转向齿轮(21)的直径小于从动转向齿轮(23)的直径,所述主动转向齿轮(21)与从动转向齿轮(23)分别设置在一个转动轴上,所述主动转向齿轮(21)相连的转动轴顶部设置有第一转向锥齿轮(24),所述第一转向锥齿轮(24)与第二转向锥齿轮(25)相啮合,所述第二转向锥齿轮(25)设置在转向杆(26)上,所述转向杆(26)与方向盘(27)相连,所述转向杆(26)上还设置有转向板(9),所述转向板(9)的两端分别与一个导杆(10)的一端铰接连接,所述导杆(10)另一端与调节杆(11)的一端铰接,所述调节杆(11)的另一端与辅助滑行板(8)相连,所述调节杆(11)的中部铰接在所述滑行艇本体(1)上,所述滑行艇本体(1)底部的前后两端均设置有一个舵盘(28),两个所述舵盘(28)分别与两个转动轴的底部相连,两个所述舵盘(28)上均设置有导向条(29),两个所述舵盘(28)上的导向条(29)均平行于所述滑行艇本体(1)的长度方向,所述滑行艇本体(1)的后端设置有升降调节装置(3),所述升降调节装置(3)与推进装置(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种冰雪运动滑行推进装置,其特征在于,所述升降调节装置(3)包括调节箱(31),所述调节箱(31)内部底端设置有固定板(32),所述固定板(32)上端设置有支撑板(33),所述固定板(32)内部设置有调节电机(34),所述调节电机(34)转动轴穿过固定板(32)与调节转轴(35)相连,所述调节转轴(35)设置在支撑板(33)内,所述调节转轴(35)上设置有第一皮带轮(36)和第二皮带轮(37),所述第一皮带轮(36)通过传动皮带(38)与第三皮带轮(39)相连,所述第三皮带轮(39)设置在第一调节杆(310)上,所述第一调节杆(310)设置在支撑板(33)内部左侧,所述第二皮带轮(37)通过传动皮带(38)与第四皮带轮(311)相连,所述第四皮带轮(311)设置在第二调节杆(312)上,所述第二调节杆(312)设置在支撑板(33)内部右侧,所述第一调节杆(310)与第二调节杆(312)均与一个升降丝杠(313)相连,所述升降丝杠(313)设置在调节箱(31)内部的左右两侧,所述升降丝杠(313)上设置有升降螺母(314),两个所述升降螺母(314)之间通过连接板(315)相连,所述连接板(315)上设置有连接座,连接座通过连接杆(5)与推进装置(4)相连。

3.根据权利要求2所述的一种冰雪运动滑行推进装置,其特征在于,所述推进装置(4)包括推进箱(41),所述推进箱(41)内部前后两侧分别设置有一个推进轴(42),两个所述推进轴(42)的两端均穿过推进箱(41)与推进轮(43)相连,两个所述推进轮(43)的表面通过推进履带(44)相连,所述推进箱(41)下端设置有电机保护箱,电机保护箱内设置有推进电机(45),所述推进电机(45)转动轴与推进齿轮相连,推进齿轮通过推进链条(46)与另一个推进齿轮相连,另一个推进齿轮设置在推进箱(41)内部下方的推进轴(42)上,所述推进箱(41)内部的两个推进轴(42)上均设置有一个推进皮带轮(47),两个所述推进皮带轮(47)之间通过推进皮带(48)相连,所述推进箱(41)的上端与连接杆(5)相连。

4.根据权利要求1所述的一种冰雪运动滑行推进装置,其特征在于,所述调节杆(11)上设置有减震弹簧(7)。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及冰雪运动滑行设备技术领域,尤其涉及一种冰雪运动滑行推进装置。

背景技术

[0002] 近年来,随着冰雪资源的开发利用越来越广泛,对于游客来说,在寒冷的冬季静态的欣赏冰雪美景是远远不够的,游客们更希望能够切身的参与到冰雪运动中去,切身实地的体验一把冰雪运动带来的快乐。
[0003] 而雪上滑行艇是常见的冰雪运动娱乐项目,现有的雪上滑行艇在游客使用过程中,采用游客乘坐在滑行艇上,从倾斜的雪道上滑下,在游客较多时,从雪道上滑下的滑行艇较多,为了避免发生碰撞,通常需要游客手动通过安装在滑行艇上的转向装置进行转向,但在冰雪路面上进行转向操作时,由于滑行艇在冰雪路面上滑行转向过程中所产生的离心力,容易导致滑行艇在转向时发生倾倒,对游客的人身安全造成伤害,并影响游玩体验,并且游客在使用滑行艇时,需要将滑行艇带到雪地内所设置的高处斜坡上,之后再乘坐滑行艇借助斜坡上滑行向下产生的惯力进行滑行,这样不仅耽误游客的游玩时间,还降低了游客在体验雪地滑行时的娱乐体验。

发明内容

[0004] 本发明克服了上述现有技术的不足,提供了一种冰雪运动滑行推进装置。
[0005] 本发明的技术方案:一种冰雪运动滑行推进装置,包括滑行艇本体,所述滑行艇本体内部设置有转向装置,所述转向装置包括主动转向齿轮,所述主动转向齿轮通过转向链条与从动转向齿轮相连,所述主动转向齿轮的直径小于从动转向齿轮的直径,所述主动转向齿轮与从动转向齿轮分别设置在一个转动轴上,所述主动转向齿轮相连的转动轴顶部设置有第一转向锥齿轮,所述第一转向锥齿轮与第二转向锥齿轮相啮合,所述第二转向锥齿轮设置在转向杆上,所述转向杆与方向盘相连,所述转向杆上还设置有转向板,所述转向板的两端分别与一个导杆的一端铰接连接,所述导杆的另一端与调节杆的一端铰接,所述调节杆的另一端与辅助滑行板相连,所述调节杆的中部铰接在所述滑行艇本体上,所述滑行艇本体底部的前后两端均设置有一个舵盘,两个所述舵盘均与转动轴的底部相连,两个所述舵盘上均设置有导向条,两个所述舵盘上的导向条均平行于所述滑行艇本体的长度方向,所述滑行艇本体的后端设置有升降调节装置,所述升降调节装置与推进装置相连。
[0006] 进一步的,所述升降调节装置包括调节箱,所述调节箱内部底端设置有固定板,所述固定板上端设置有支撑板,所述固定板内部设置有调节电机,所述调节电机转动轴穿过固定板与调节转轴相连,所述调节转轴设置在支撑板内,所述调节转轴上设置有第一皮带轮和第二皮带轮,所述第一皮带轮通过传动皮带与第三皮带轮相连,所述第三皮带轮设置在第一调节杆上,所述第一调节杆设置在支撑板内部左侧,所述第二皮带轮通过传动皮带与第四皮带轮相连,所述第四皮带轮设置在第二调节杆上,所述第二调节杆设置在支撑板内部右侧,所述第一调节杆与第二调节杆均与一个升降丝杠相连,所述升降丝杠设置在调节箱内部的左右两侧,所述升降丝杠上设置有升降螺母,两个所述升降螺母之间通过连接板相连,所述连接板上设置有连接座,连接座通过连接杆与推进装置相连。
[0007] 进一步的,所述推进装置包括推进箱,所述推进箱内部上下两侧分别设置有一个推进轴,两个所述推进轴的两端均穿过推进箱与推进轮相连,两个所述推进轮的表面通过推进履带相连,所述推进箱下端设置有电机保护箱,电机保护箱内设置有推进电机,所述推进电机转动轴与推进齿轮相连,推进齿轮通过推进链条与另一个推进齿轮相连,另一个推进齿轮设置在推进箱内部下方的推进轴上,所述推进箱内部的两个推进轴上均设置有一个推进皮带轮,两个所述推进皮带轮之间通过传动皮带相连。
[0008] 进一步的,所述调节杆上设置有减震弹簧。
[0009] 本发明相对于现有技术具有以下有益效果:
[0010] 1)本发明通过在滑行艇本体底部设置的两个舵盘,通过滑行艇本体内设置的主动转向齿轮和从动转向齿轮对舵盘进行方向控制,主动转向齿轮和从动转向齿轮之间通过转向链条的连接能够更好的进行转向操作,当游客乘坐滑行艇过程中需要转向时,通过转动方向盘控制转向的角度,方向盘转动时带动转向杆转动,转向杆的转动使第一转向锥齿轮带动第二转向锥齿轮转动,从而通过转动轴使主动转向齿轮转动,并因为主动转向齿轮的直径小于从动转向齿轮的直径,使得滑行艇在转向过程中,滑行艇底部的两个舵盘的转向角度不同,两个舵盘的传动比大于1,在转向时,前端的舵盘转动幅度大于后端的舵盘,使滑行艇本体在转向时采用转动加平移的运动方式,减小了滑行艇转动的角度,与现有的滑行艇在滑行过程中转向相比,在同一运动轨迹和同一移动速度下,即在相同离心力的情况下,由于滑行艇本体长度方向与运动方向不同,利用长度方向端部到重心的距离大于宽度方向端部到重心的距离,即长度方向力臂大于宽度方向力臂,减小了滑行艇滑行过程中转向时受离心力因素而侧翻的可能,同时,当游客使用方向盘进行转向时,转向杆的转动会使转向板同步转动,从而使转向板上的导杆位置发生变化,从而使与导杆铰接的调节杆位置角度发生变化,并通过调节杆将辅助滑行板的位置进行偏移,例如游客使用方向盘向右转向时,转向板会向右侧转动,从而使转向板左端的导杆向上移动一定距离,使同侧与导杆铰接的调节杆向与转动方向相反的方向转动,从而通过调节杆将辅助滑行板从滑行艇本体的前端上部向滑行艇本体的前端中部偏移,在转向时增加滑行艇本身的稳定性,进一步的避免滑行艇转向时的离心力力而导致滑行艇侧翻造成安全隐患,提高了游客使用滑行艇时的安全性,增强游客的游玩体验;
[0011] 2)本发明通过在滑行艇的后端设置升降调节装置和推进装置,当游客使用滑行艇时,通过滑行艇内设置的控制开关启动调节电机,通过调节电机运转带动调节转轴转动,通过调节转轴使第一皮带轮和第二皮带轮转动,并通过传动皮带使第三皮带轮和第四皮带轮带动第一调节杆和第二调节杆转动,从而使调节箱内部左右两侧的升降丝杠同向转动,使升降丝杠上的升降螺母进行上下往复的升降运动,通过升降螺母之间设置的连接板,在升降螺母升降时将推进装置落下或者升起,之后启动推进电机,推进电机运转带动推进齿轮转动,在推进链条的作用下使推进箱内的推进轴上的另一个推进齿轮也同步转动,从而使靠近推进电机一侧的推进轴转动,在推动皮带轮和推动皮带的作用下,使推进箱内的另一个推进轴同步转动,从而使推进箱两侧的推进轮同向转动,通过将推进履带与推进轮相连,可以保证滑行艇在雪地推进过程中更加方便有效,这样游客可以驾驶滑行艇通过推进装置自主的进行倾斜的雪道的攀爬,之后到了雪道的顶部后,再通过升降调节装置将推进装置升起,之后再乘坐滑行艇从倾斜的雪道上滑下,省去游客手动携带滑行艇至雪道顶部的时间,提高游客在体验雪地滑行时的娱乐体验。

实施方案

[0020] 以下将结合附图对本发明进行详细说明。
[0021] 具体实施方式一
[0022] 本实施例是一种冰雪运动滑行推进装置的实施例。
[0023] 本实施例公开的一种冰雪运动滑行推进装置,结合图1-图3所示,包括滑行艇本体1,所述滑行艇本体1内部设置有转向装置2,所述转向装置2包括主动转向齿轮21,所述主动转向齿轮21通过转向链条22与从动转向齿轮23相连,所述主动转向齿轮21的直径小于从动转向齿轮23的直径,所述主动转向齿轮21与从动转向齿轮23分别设置在一个转动轴上,所述主动转向齿轮21相连的转动轴顶部设置有第一转向锥齿轮24,所述第一转向锥齿轮24与第二转向锥齿轮25相啮合,所述第二转向锥齿轮25设置在转向杆26上,所述转向杆26与方向盘27相连,所述转向杆26上还设置有转向板9,所述转向板9的两端分别与一个导杆10的一端铰接连接,所述导杆10另一端与调节杆11的一端铰接,所述调节杆11的另一端部与辅助滑行板8相连,所述调节杆11的中部铰接在所述滑行艇本体1上,结合图6所示,所述滑行艇本体1底部的前后两端均设置有一个舵盘28,两个所述舵盘28均与转动轴的底部相连,两个所述舵盘28上均设置有导向条29,两个所述舵盘28上的导向条29均平行于所述滑行艇本体1的长度方向,结合图4和图5所示,所述滑行艇本体1的后端设置有升降调节装置3,所述升降调节装置3与推进装置4相连,通过在滑行艇本体1底部设置的两个舵盘28,通过滑行艇本体1内设置的主动转向齿轮21和从动转向齿轮23对舵盘28进行方向控制,主动转向齿轮
21和从动转向齿轮23之间通过转向链条22的连接能够更好的进行转向操作,当游客乘坐滑行艇过程中需要转向时,通过转动方向盘27控制转向的角度,方向盘27转动时带动转向杆
26转动,转向杆26的转动使第一转向锥齿轮24带动第二转向锥齿轮25转动,从而通过转动轴使主动转向齿轮21转动,并因为主动转向齿轮21的直径小于从动转向齿轮23的直径,使得滑行艇在转向过程中,滑行艇底部的两个舵盘28的转向角度不同,两个舵盘28的传动比大于1,在转向时,前端的舵盘28转动幅度大于后端的舵盘28,舵盘28上设置的导向条使滑行艇本体1在转向时采用转动加平移的运动方式,减小了滑行艇转动的角度,与现有的滑行艇在滑行过程中转向相比,在同一运动轨迹和移动速度下,减少了滑行艇滑行过程中转向时受离心力因素而侧翻的可能,同时,当游客使用方向盘27进行转向时,转向杆26的转动会使转向板9同步转动,从而使转向板9上的导杆10位置发生变化,从而使与导杆10铰接的调节杆11位置角度发生变化,并通过与调节杆11相连的将辅助滑行板8的位置进行偏移,例如游客使用方向盘27向右转向时,转向板9会向右侧转动,从而使转向板9左端的导杆10向上移动一定距离,使同侧与导杆10铰接的调节杆11向与转动方向相反的方向转动,从而通过与调节杆11相连的辅助滑行板8从滑行艇本体1的前端上部向滑行艇本体的前端中部偏移,如说明书附图7所示,在相同运动轨迹下相同的移动速度所产生的离心力,现有技术中的滑行艇在转向时所受离心力穿过滑行艇的长度为a-b段,而本发明的滑行艇转向时在相同离心力下穿过滑行艇的长度为c-d段,再加上转向时辅助滑行板8偏移时所附加的e-d端,本发明在相同离心力下穿过滑行艇本体的长度大于现有技术,所以在转向时滑行艇本身更加稳定性,进一步的避免滑行艇转向时的惯力而导致滑行艇侧翻造成安全隐患,提高了游客使用滑行艇时的安全性,增强游客的游玩体验。
[0024] 具体实施方式二
[0025] 本实施例是一种冰雪运动滑行推进装置的实施例。
[0026] 本实施例是在具体实施方式一的基础上,结合图5所示,具体的,所述升降调节装置3包括调节箱31,所述调节箱31内部底端设置有固定板32,所述固定板32上端设置有支撑板33,所述固定板32内部设置有调节电机34,所述调节电机34转动轴穿过固定板32与调节转轴35相连,所述调节转轴35设置在支撑板33内,所述调节转轴35上设置有第一皮带轮36和第二皮带轮37,所述第一皮带轮36通过传动皮带38与第三皮带轮39相连,所述第三皮带轮39设置在第一调节杆310上,所述第一调节杆310设置在支撑板33内部左侧,所述第二皮带轮37通过传动皮带38与第四皮带轮311相连,所述第四皮带轮311设置在第二调节杆312上,所述第二调节杆312设置在支撑板33内部右侧,所述第一调节杆310与第二调节杆312均与一个升降丝杠313相连,所述升降丝杠313设置在调节箱31内部的左右两侧,所述升降丝杠313上设置有升降螺母314,两个所述升降螺母314之间通过连接板315相连,所述连接板315上设置有连接座,连接座通过连接杆5与推进装置4相连,当游客使用滑行艇时,通过滑行艇内设置的控制开关启动调节电机34,通过调节电机34运转带动调节转轴35转动,通过调节转轴35使第一皮带轮36和第二皮带轮37转动,并通过传动皮带38使第三皮带轮39和第四皮带轮311带动第一调节杆310和第二调节杆312转动,从而使调节箱31内部左右两侧的升降丝杠313同向转动,使升降丝杠313上的升降螺母314进行上下往复的升降运动,通过升降螺母314之间设置的连接板315,在升降螺母314升降时将推进装置4落下或者升起,通过设置升降调节装置3能够有效的在游客需要使用推进装置4对滑行艇本体1进行推进攀爬雪道时更加方便快捷,在攀登至雪道顶部需要进行向下滑行时,通过调节电机34的反转运转,可以将推进装置4从地面上升起,减少游客将滑行艇运送到雪道上的时间,提高游玩体验。
[0027] 具体实施方式三
[0028] 本实施例是一种冰雪运动滑行推进装置的实施例。
[0029] 本实施例是在具体实施方式二的基础上,结合图4所示,具体的,所述推进装置4包括推进箱41,所述推进箱41内部上下两侧分别设置有一个推进轴42,两个所述推进轴42的两端均穿过推进箱41与推进轮43相连,两个所述推进轮43的表面通过推进履带44相连,所述推进箱41下端设置有电机保护箱,电机保护箱内设置有推进电机45,所述推进电机45转动轴与推进齿轮相连,推进齿轮通过推进链条46与另一个推进齿轮相连,另一个推进齿轮设置在推进箱41内部下方的推进轴42上,所述推进箱41内部的两个推进轴42上均设置有一个推进皮带轮47,两个所述推进皮带轮47之间通过推进皮带48相连,所述推进箱41的上端与连接杆5相连,在通过升降调节装置3将推进装置4落至地面上后,启动推进电机45,推进电机45运转带动推进齿轮转动,在推进链条46的作用下使推进箱41内的推进轴42上的另一个推进齿轮也同步转动,从而使靠近推进电机41一侧的推进轴42转动,在推进皮带轮47和推动皮带48的作用下,使推进箱41内的另一个推进轴42同步转动,从而使推进箱41两侧的推进轮43同向转动,通过将推进履带44与推进轮43相连,可以保证滑行艇在雪地推进过程中更加快捷方便,这样游客可以驾驶滑行艇通过推进装置4自主的进行倾斜的雪道的攀爬,之后到了雪道的顶部后,再通过升降调节装置将推进装置升起,之后再乘坐滑行艇从倾斜的雪道上滑下,省去游客手动携带滑行艇至雪道顶部的时间,提高游客在体验雪地滑行时的娱乐体验。
[0030] 具体实施方式四
[0031] 本实施例是一种冰雪运动滑行推进装置的实施例。
[0032] 本实施例是在具体实施方式一的基础上,结合图1和图2所示,具体的,所述调节杆11上设置有减震弹簧7,通过在滑行艇本体1头部的两端设置调节杆11和辅助滑行板8,能够保证滑行艇在雪地上滑行时更加的快捷,并在调节杆11上设置的减震弹簧7,可以对滑行艇在滑行过程中遇到障碍物遭受的震动进行有效的减震处理,进一步的保证滑行艇在使用过程中的安全稳定性,避免发生安全事故。
[0033] 具体实施方式五
[0034] 本实施例是一种升降调节装置的实施例。
[0035] 本实施例升降调节装置3如图5所示,该升降调节装置3包括调节箱31,所述调节箱31内部底端设置有固定板32,所述固定板32上端设置有支撑板33,所述固定板32内部设置有调节电机34,所述调节电机34转动轴穿过固定板32与调节转轴35相连,所述调节转轴35设置在支撑板33内,所述调节转轴35上设置有第一皮带轮36和第二皮带轮37,所述第一皮带轮36通过传动皮带38与第三皮带轮39相连,所述第三皮带轮39设置在第一调节杆310上,所述第一调节杆310设置在支撑板33内部左侧,所述第二皮带轮37通过传动皮带38与第四皮带轮311相连,所述第四皮带轮311设置在第二调节杆312上,所述第二调节杆312设置在支撑板33内部右侧,所述第一调节杆310与第二调节杆312均与一个升降丝杠313相连,所述升降丝杠313设置在调节箱31内部的左右两侧,所述升降丝杠313上设置有升降螺母314,两个所述升降螺母314之间通过连接板315相连,所述连接板315上设置有连接座,连接座通过连接杆5与推进装置4相连,当游客使用滑行艇时,通过滑行艇内设置的控制开关启动调节电机34,通过调节电机34运转带动调节转轴35转动,通过调节转轴35使第一皮带轮36和第二皮带轮37转动,并通过传动皮带38使第三皮带轮39和第四皮带轮311带动第一调节杆310和第二调节杆312转动,从而使调节箱31内部左右两侧的升降丝杠313同向转动,使升降丝杠313上的升降螺母314进行上下往复的升降运动,通过升降螺母314之间设置的连接板
315,在升降螺母314升降时将推进装置4落下或者升起,通过设置升降调节装置3能够有效的在游客需要使用推进装置4对滑行艇本体1进行推进攀爬雪道时更加方便快捷,在攀登至雪道顶部需要进行向下滑行时,通过调节电机34的反转运转,可以将推进装置4从地面上升起,减少游客将滑行艇运送到雪道上的时间,提高游玩体验。
[0036] 具体实施方式六
[0037] 本实施例是一种推进装置的实施例。
[0038] 本实施例推进装置4如图4所示,该推进装置4包括推进箱41,所述推进箱41内部上下两侧分别设置有一个推进轴42,两个所述推进轴42的两端均穿过推进箱41与推进轮43相连,两个所述推进轮43的表面通过推进履带44相连,所述推进箱41下端设置有电机保护箱,电机保护箱内设置有推进电机45,所述推进电机45转动轴与推进齿轮相连,推进齿轮通过推进链条46与另一个推进齿轮相连,另一个推进齿轮设置在推进箱41内部下方的推进轴42上,所述推进箱41内部的两个推进轴42上均设置有一个推进皮带轮47,两个所述推进皮带轮47之间通过推进皮带48相连,所述推进箱41的上端与连接杆5相连,在通过升降调节装置3将推进装置4落至地面上后,启动推进电机45,推进电机45运转带动推进齿轮转动,在推进链条46的作用下使推进箱41内的推进轴42上的另一个推进齿轮也同步转动,从而使靠近推进电机41一侧的推进轴42转动,在推进皮带轮47和推动皮带48的作用下,使推进箱41内的另一个推进轴42同步转动,从而使推进箱41两侧的推进轮43同向转动,通过将推进履带44与推进轮43相连,可以保证滑行艇在雪地推进过程中更加快捷方便,这样游客可以驾驶滑行艇通过推进装置4自主的进行倾斜的雪道的攀爬,之后到了雪道的顶部后,再通过升降调节装置将推进装置升起,之后再乘坐滑行艇从倾斜的雪道上滑下,省去游客手动携带滑行艇至雪道顶部的时间,提高游客在体验雪地滑行时的娱乐体验。
[0039] 以上实施例只是对本专利的示例性说明,并不限定它的保护范围,本领域技术人员还可以对其局部进行改变,只要没有超出本专利的精神实质,都在本专利的保护范围内。

附图说明

[0012] 图1是本发明整体结构示意图;
[0013] 图2是本发明转向过程中辅助滑行板位置示意图;
[0014] 图3是本发明侧视图;
[0015] 图4是本发明推进装置结构示意图;
[0016] 图5是本发明升降调节装置结构示意图;
[0017] 图6是本发明滑行艇本体底部结构示意图;
[0018] 图7是本发明滑行艇与现有技术的滑行艇转向对比图。
[0019] 图中1-滑行艇本体;2-转向装置;3-升降调节装置;4-推进装置;5-连接杆;7-减震弹簧;8-辅助滑行板;9-转向板;10-导杆;11-调节杆;21-主动转向齿轮;22-转向链条;23-从动转向齿轮;24-第一转向锥齿轮;25-第二转向锥齿轮;26-转向杆;27-方向盘;28-舵盘;29-导向条;31-调节箱;32-固定板;33-支撑板;34-调节电机;35-调节转轴;36-第一皮带轮;37-第二皮带轮;38-传动皮带;39-第三皮带轮;310-第一调节杆;311-第四皮带轮;312-第二调节杆;313-升降丝杠;314-升降螺母;315-连接板;41-推进箱;42-推进轴;43-推进轮;44-推进履带;45-推进电机;46-推进链条;47-推进皮带轮;48-推进皮带。
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