首页 > 专利 > 吉安集睿科技有限公司 > 一种两轮平衡车的驻车车架专利详情

一种两轮平衡车的驻车车架   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-06-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-02-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-06-01
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202020972118.1 申请日 2020-06-01
公开/公告号 CN212605558U 公开/公告日 2021-02-26
授权日 2021-02-26 预估到期日 2030-06-01
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B62H1/00B62K11/00 主分类号 B62H1/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 吉安集睿科技有限公司 当前专利权人 吉安集睿科技有限公司
发明人 李安 第一发明人 李安
地址 江西省吉安市吉安县工业园西区金山路10号 邮编 343100
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江西省 申请人所在市 江西省吉安市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种两轮平衡车的驻车车架,具体涉及驻车支架技术领域,包括平衡车体、顶出装置,所述顶出装置包括盒体一,所述平衡车体内壁开设有所述盒体一,所述盒体一一端开设有通孔,所述盒体一一端开设有移动孔一,所述通孔内壁固定安装顶出柱一,所述移动孔一内壁固定安装所述顶出柱一,所述顶出柱一一端开设有U形固定槽,所述U形固定槽内壁固定安装驻车支架,本实用新型在大部分时候是不需要下车再把车停好的,通过按动顶出装置,然后顶出装置就会将驻车支架往下带动,车在行驶时就会形成一个往前的力,就会把驻车支架翻过来,驻车支架就会把平衡车支撑起来,让车轮离地,平衡车就不会在移动了。
  • 摘要附图
    一种两轮平衡车的驻车车架
  • 说明书附图:图1
    一种两轮平衡车的驻车车架
  • 说明书附图:图2
    一种两轮平衡车的驻车车架
  • 说明书附图:图3
    一种两轮平衡车的驻车车架
  • 说明书附图:图4
    一种两轮平衡车的驻车车架
  • 说明书附图:图5
    一种两轮平衡车的驻车车架
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-02-26 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种两轮平衡车的驻车车架,包括平衡车体(4)、顶出装置(1),其特征在于:所述顶出装置(1)包括盒体一(11),所述平衡车体(4)内壁开设有所述盒体一(11),所述盒体一(11)一端开设有通孔(112),所述盒体一(11)一端开设有移动孔一(113),所述通孔(112)内壁固定安装顶出柱一(114),所述移动孔一(113)内壁固定安装所述顶出柱一(114),所述顶出柱一(114)一端开设有U形固定槽(13),所述U形固定槽(13)内壁固定安装驻车支架(2),所述平衡车体(4)两端固定安装车轮(41),所述车轮(41)共有两组,所述车轮(41)一端内壁固定安装在转轴(22)外壁,所述转轴(22)一端外壁固定安装轴承(21),所述转轴(22)一端固定安装固定板(23),所述轴承(21)外壁固定安装所述驻车支架(2)。

2.根据权利要求1所述的一种两轮平衡车的驻车车架,其特征在于:所述顶出装置(1)还包括盒体二(12)。

3.根据权利要求2所述的一种两轮平衡车的驻车车架,其特征在于:所述平衡车体(4)内壁开设有所述盒体二(12),所述盒体二(12)一端固定安装扶手(42),所述扶手(42)内壁开设有固定槽(122),所述盒体二(12)一端开设有所述固定槽(122),所述盒体二(12)一端开设有移动孔二(123),所述固定槽(122)内壁固定安装顶出柱二(124),所述移动孔二(123)内壁固定安装所述顶出柱二(124),所述顶出柱二(124)一端开设有所述U形固定槽(13)。

4.根据权利要求3所述的一种两轮平衡车的驻车车架,其特征在于:所述顶出柱一(114)一端外壁圆周固定安装弹簧二(32),所述顶出柱二(124)一端外壁圆周固定安装所述弹簧二(32)。

5.根据权利要求1所述的一种两轮平衡车的驻车车架,其特征在于:所述平衡车体(4)一端固定安装扶手(42)。

6.根据权利要求1所述的一种两轮平衡车的驻车车架,其特征在于:所述平衡车体(4)一端固定安装挂钩(31),所述驻车支架(2)一端外壁固定安装所述挂钩(31),所述挂钩(31)共有4组,所述挂钩(31)内壁固定安装弹簧一(3)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及驻车支架领域,具体涉及一种两轮平衡车的驻车车架。

背景技术

[0002] 电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等,市场上主要有独轮和双轮两类,其运作原理主要是建立在一种被称为动态稳定的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡,是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
[0003] 但是现在大部分的两轮平衡车停车不是很便捷,停车还需要下车将车停好,这就带来了很大的不便。
[0004] 现有技术存在以下不足:现有的大部分平衡车停车不是很便捷,还需要下车将车停好,而且有的平衡车停车过后还会发生移动。
[0005] 因此,发明一种两轮平衡车的驻车车架很有必要。实用新型内容
[0006] 为此,本实用新型实施例提供一种两轮平衡车的驻车车架,通过按动顶出装置,然后顶出装置就会将驻车支架往下带动,车在行驶时就会形成一个往前的力,就会把驻车支架翻过来,驻车支架就会把平衡车支撑起来,让车轮离地,平衡车就不会在移动了,以解决两轮平衡车驻车不便捷的问题。
[0007] 为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种两轮平衡车的驻车车架,包括平衡车体、顶出装置,所述顶出装置包括盒体一,所述平衡车体内壁开设有所述盒体一,所述盒体一一端开设有通孔,所述盒体一一端开设有移动孔一,所述通孔内壁固定安装顶出柱一,所述移动孔一内壁固定安装所述顶出柱一,所述顶出柱一一端开设有U形固定槽,所述U形固定槽内壁固定安装驻车支架,所述平衡车体两端固定安装车轮,所述车轮共有两组,所述车轮一端内壁固定安装在转轴外壁,所述转轴一端外壁固定安装轴承,所述转轴一端固定安装固定板,所述轴承外壁固定安装所述驻车支架。
[0008] 优选的,所述顶出装置还包括盒体二。
[0009] 优选的,所述平衡车体内壁开设有所述盒体二,所述盒体二一端固定安装扶手,所述扶手内壁开设有固定槽,所述盒体二一端开设有所述固定槽,所述盒体二一端开设有移动孔二,所述固定槽内壁固定安装顶出柱二,所述移动孔二内壁固定安装所述顶出柱二,所述顶出柱二一端开设有所述U形固定槽。
[0010] 优选的,所述顶出柱一一端外壁圆周固定安装弹簧二,所述顶出柱二一端外壁圆周固定安装所述弹簧二。
[0011] 优选的,所述平衡车体一端固定安装扶手。
[0012] 优选的,所述平衡车体一端固定安装挂钩,所述驻车支架一端外壁固定安装所述挂钩,所述挂钩共有4组,所述挂钩内壁固定安装弹簧一。
[0013] 本实用新型实施例具有如下优点:在大部分时候是不需要下车再把车停好的,通过按动顶出装置,然后顶出装置就会将驻车支架往下带动,车在行驶时就会形成一个往前的力,就会把驻车支架翻过来,驻车支架就会把平衡车支撑起来,让车轮离地,平衡车就不会在移动了。
[0014] 本实用新型通过按动顶出装置,然后顶出装置就会将驻车支架往下带动,车在行驶时就会形成一个往前的力,就会把驻车支架翻过来,驻车支架就会把平衡车支撑起来,让车轮离地,平衡车就不会在移动了,以解决两轮平衡车驻车不便捷的问题。

实施方案

[0023] 以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0024] 实施例1:
[0025] 参照说明书附图1-3,该实施例的一种两轮平衡车的驻车车架,包括平衡车体4、顶出装置1;
[0026] 进一步地,顶出装置1包括盒体一11,平衡车体4内壁开设有盒体一11,盒体一11一端开设有通孔112,盒体一11一端开设有移动孔一113,通孔112内壁固定安装顶出柱一114,移动孔一113内壁固定安装顶出柱一114,顶出柱一114一端开设有U形固定槽13,U形固定槽13内壁固定安装驻车支架2,平衡车体4两端固定安装车轮41,车轮41共有两组,车轮41一端内壁固定安装在转轴22外壁,转轴22一端外壁固定安装轴承21,转轴22一端固定安装固定板23,轴承21外壁固定安装驻车支架2,具体的,通孔112对顶出柱一114具有固定作用,脚踩顶出柱一114时,移动孔一113对顶出柱一114具有往下移动的作用,U形固定槽13对驻车支架2具有固定作用,顶出柱一114对驻车支架2具有往下施力的作用,驻车支架2对平衡车具有撑起,防移动作用,平衡车体4对车轮41具有固定作用,车轮41对平衡车具有移动作用,车轮41对转轴22具有固定作用,转轴22对轴承21具有固定作用,轴承21对驻车支架2具有固定和转动作用,固定板23对轴承21具有防脱落作用。
[0027] 进一步地,顶出柱一114一端外壁圆周固定安装弹簧二32,具体的,弹簧二32对顶出柱一114在脚踩过后具有恢复原来的样子的作用。
[0028] 进一步地,平衡车体4一端固定安装扶手42,具体的,平衡车体4对扶手42具有固定作用,扶手42具有增加手感和更方便使用作用。
[0029] 进一步地,平衡车体4一端固定安装挂钩31,驻车支架2一端外壁固定安装挂钩31,挂钩31共有4组,挂钩31内壁固定安装弹簧一3,具体的,平衡车体4对挂钩31具有固定作用,挂钩31对弹簧一3具有固定作用,挂钩弹簧一3对驻车支架2具有防掉落作用。
[0030] 实施场景具体为:在使用本实用新型时在快到达目的地时,减速慢慢而行,然后通过脚踩顶出柱一114,使顶出柱一114对驻车支架2产生一个往下的力,当驻车支架2的一面接触地面,然后驻车车架2的会与地面产生摩擦,再加上平衡车的慢速行驶也会对驻车支架2进行一个往下的力,当驻车支架2翻过来,驻车支架2的两面接触地面,就会把平衡车给支撑起来,车轮41离地,这样平衡车就不会在移动了,当驻车支架2翻过来,停止对顶出柱一
114施加力,然后顶出柱一114会因为弹簧二32恢复原样,使用平衡车时,用脚顶住驻车支架
2,并把平衡车往后倒,当驻车支架2翻过来,驻车支架2就会被弹簧一3往上提,防止在行驶时驻车支架2接触地面,这样就可以使用平衡车了。
[0031] 实施例2:
[0032] 参照说明书附图4-5,该实施例的一种两轮平衡车的驻车车架,包括平衡车体4、顶出装置1;
[0033] 进一步地,平衡车体内壁开设有盒体二,盒体二12一端固定安装扶手42,扶手42内壁开设有固定槽122,盒体二12一端开设有固定槽122,盒体二12一端开设有移动孔二123,固定槽122内壁固定安装顶出柱二124,移动孔二123内壁固定安装顶出柱二124,顶出柱二124一端开设有U形固定槽13,具体的,盒体二12对扶手42具有固定作用,扶手42具有增加手感和更方便使用作用,固定槽122对顶出柱二124具有固定作用,手按顶出柱二124时,移动孔二123对顶出柱二124具有往下移动的作用,U形固定槽13对驻车支架2具有固定作用,顶出柱二124对驻车支架2具有往下施力的作用。
[0034] 进一步地,顶出柱二124一端外壁圆周固定安装弹簧二32,具体的,弹簧二32对顶出柱二124在手按过后具有恢复原来的样子的作用。
[0035] 实施场景具体为:在使用本实用新型时在快到达目的地时,减速慢慢而行,然后通过手按顶出柱二124,使顶出柱二124对驻车支架2产生一个往下的力,当驻车支架2的一面接触地面,然后驻车车架2的会与地面产生摩擦,再加上平衡车的慢速行驶也会对驻车支架2进行一个往下的力,当驻车支架2翻过来,驻车支架2的两面接触地面,就会把平衡车给支撑起来,车轮41离地,这样平衡车就不会在移动了,当驻车支架2翻过来,停止对顶出柱二
124施加力,然后顶出柱二124会因为弹簧二32恢复原样,使用平衡车时,用脚顶住驻车支架
2,并把平衡车往后倒,当驻车支架2翻过来,驻车支架2就会被弹簧一3往上提,防止在行驶时驻车支架2接触地面,这样就可以使用平衡车了。
[0036] 虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

附图说明

[0015] 为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016] 本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
[0017] 图1为本实用新型提供的盒体一正视平面图;
[0018] 图2为本实用新型提供的盒体一侧视平面图;
[0019] 图3为本实用新型提供的盒体一侧视内视平面图;
[0020] 图4为本实用新型提供的盒体二正视平面图;
[0021] 图5为本实用新型提供的盒体二侧视内视平面图。
[0022] 图中:1顶出装置、11盒体一、112通孔、113移动孔一、114顶出柱一、12盒体二、122固定槽、123移动孔二、124顶出柱二、13U形固定槽、2驻车支架、21轴承、22转轴、23固定板、3弹簧一、31挂钩、32弹簧二、4平衡车体、41车轮、42扶手。
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号