一种自行车手机支架   0    0

[0001] 本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车手机支架。

[0002] 自行车手机支架是一种能将手机稳定地固定在自行车上的装置，从节能、环保和健身出发，同时也为了缓解道路交通压力，自行车成为了首选交通工具，当人们在骑车行进
中查看手机要从衣兜取出，既不方便，也不安全。伴随着智能手机的普及，人们在骑车时无
论是接打电话、欣赏音乐或者使用手机的各种功能都需要对手机进行操作固，定安装的自
行车手机支架应运而生。

[0003] 亦随着社会的进步，共享单车愈来愈走进人们的生活，固定在自行车车把手上的手机支架变得更加不方便起来，固定安装的自行车手机支架是由螺丝拧紧，使箍环夹紧车
把手固定的，安装繁复，也不便于人们在使用共享单车的及时使用，针对自行车手机支架安
装繁琐，使用条件受限，为此我们提出了一种全新的自行车手机支架。
实用新型内容

[0004] 针对固定安装的自行车手机支架安装繁复，安装条件受限的不足，本实用新型提供了一种新型自行车手机支架，具备安装拆卸简易，家用和共享单车都适用的优点，解决了
固定安装的自行车手机支架安装繁复，安装条件受限问题。

[0005] 本实用新型提供如下技术方案：一种自行车手机支架，包括主板，所述主板的下方固定连接有护板，所述护板的底部固定安装有底部挡板，所述主板的一端固定安装有固定
夹，所述主板的内腔开设有弹簧滑槽，所述弹簧滑槽的内侧活动连接卡块，所述卡块的一侧
固定安装有弹簧，所述卡块通过弹簧与主板传动连接。

[0006] 优选的，所述卡块的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有弹簧夹板，所述弹簧夹板的一侧固定安装有弹簧夹。

[0007] 优选的，所述主板背面的中心位置处固定安装有空心螺栓，所述空心螺栓的侧面螺纹连接有螺母，所述空心螺栓的内腔活动套接有箍球，箍球的一端固定连接有固定杆，所
述固定杆的一端固定连接有车把夹，所述车把夹的上部固定连接有转轴，所述转轴的侧面
活动连接有活动车把夹，所述活动车把夹的下部开设有转把卡槽。

[0008] 优选的，所述车把夹与活动车把夹的内侧均固定安装两个弹性凸点，且两个弹性凸点呈中轴对称。

[0009] 优选的，所述车把夹的下部与活动车把夹的底部均开设有螺纹孔且螺纹连接有螺栓。

[0010] 优选的，所述螺栓的一端固定连接有轴心，所述轴心外部活动连接有转把。

[0011] 与固定安装的自行车手机支架对比，本实用新型具备以下有益效果：

[0012] 1、该自行车手机支架，通过将车把夹与活动车把夹的上部用轴杆连接在一起，利用活动车把夹的相对转动，作动了车把夹与活动车把夹间的开合，在车把夹与活动车把夹
的底部开设螺纹孔，利用螺栓将车把夹与活动车把夹绞合在一起，螺栓后的转把转动，可以
将车把夹与活动车把夹绞合的更加紧密，无须采用螺丝刀等其他工具进行安装后的拧紧加
固，做到了安装过程更加简单。

[0013] 2、该自行车手机支架，通过利用转把可以做到对活动车把夹与车把夹的拧紧与放松，可以轻便取下，活动车把夹与车拔夹内侧均设有弹性凸点，在安装后转动把手，绞合车
把夹与活动车把夹绞合在一起，弹性凸点受压力变形增大与夹持车把间的摩擦力，可以适
应不同直径的车把手，不局限于使用的环境。

[0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0024] 请参阅图1‑8，一种自行车手机支架，包括主板1，主板1的下方固定连接有护板2，护板2的底部固定安装有底部挡板3，主板1的一端固定安装有固定夹4，主板1的内腔开设有
弹簧滑槽9，弹簧滑槽9的内侧活动连接卡块8，卡块8的一侧固定安装有弹簧10，卡块8通过
弹簧10与主板1传动连接，主板1的为手机支撑提供支撑面，底部挡板3可以在放置手机时防
止手机脱离支架，在主板1开设内腔并安装弹簧机构，卡块8可以防止弹簧10在抽拉时脱离
弹簧滑槽9，弹簧滑槽9为弹簧10提供了轨道，使其抽拉时能够处于一个平面，卡块8的一侧
固定连接有伸缩杆7，所述伸缩杆7的一端固定连接有弹簧夹板5，所述弹簧夹板5的一侧固
定安装有弹簧夹6，固定夹4与位于弹簧夹板5上的弹簧夹6形成配合，在拉动伸缩杆7使弹簧
夹6向外移动，放松弹簧夹板5，在弹簧10的作用下，伸缩杆7回缩，使弹簧夹6和固定夹可夹
持型号不同的手机并进行固定，主板1背面的中心位置处固定安装有空心螺栓11，空心螺栓
11的侧面螺纹连接有螺母12，空心螺栓11的内腔活动套接有箍球13，箍球13的一端固定连
接有固定杆14，固定杆14的一端固定连接有车把夹15，车把夹15的上部固定连接有转轴16，
转轴16的侧面活动连接有活动车把夹17，活动车把夹17的下部开设有转把卡槽22，空心螺
栓11套接箍球13，最后在空心螺栓11的外部螺纹连接螺母12，在扭转空心螺栓11，可调整支
架朝向，在达到合理位置后，可拧旋螺母12对箍球进行加固，防止支架朝向发生偏移，车把
夹15和活动车把夹17可通过转轴16做到开合，用以夹持需安装手机支架的车把，车把夹15
与活动车把夹17的内侧均固定安装两个弹性凸点18，且两个弹性凸点18呈中轴对称，弹性
凸点18可以在夹持车把，因其弹性发生形变，增大摩擦力防止车把夹放松对车把的夹持力
度，车把夹15的下部与活动车把夹17的底部均开设有螺纹孔且螺纹连接有螺栓19，螺栓19
的一端固定连接有轴心20，轴心20外部活动连接有转把21，螺栓19可以对车把夹15和活动
车把夹17夹持车把后进行固定，转把21方便人用手转动螺栓19，转把卡槽22可以在拧紧螺
栓19后，将转把21进行固位，防止螺栓19松动。

[0025] 工作原理：使用时通过车把夹15与活动车把夹17夹住车把手，转动转把21带动螺栓19拧紧，让车把夹15和活动车把夹17完全夹紧车把手，待完全夹紧，不再晃动时将转把21
卡至转把卡槽22内，使其不会回转，更加牢固，将箍球13放进空心螺栓11内调整角度使其看
手机的角度良好，拧紧螺母12使其固定，如需再次调整角度只需将螺母12拧松，调整后再次
拧紧即可，向外侧拉动弹簧夹板5，将手机放置在主板上，手机底部与底部挡板3贴靠，松掉
弹簧夹板5，让弹簧夹6和固定夹4夹紧手机，使用结束后，拿出手机，拧松螺母12让箍球13从
空心螺栓11内抽出，转动转把21，拧松螺栓19，取走车把夹持装置带走，即可。

[0026] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、
“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关
系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本
实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。

[0027] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

[0014] 图1为本实用新型结构弹簧夹拉开剖面示意图；

[0015] 图2为本实用新型结构弹簧夹闭合示意图；

[0016] 图3为本实用新型结构夹持手机示意图；

[0017] 图4为本实用新型结构侧面示意图；

[0018] 图5为本实用新型结构背部连接车把夹示意图；

[0019] 图6为本实用新型结构车把夹夹持示意图；

[0020] 图7为本实用新型结构车把夹放开示意图；

[0021] 图8为本实用新型结构固定机构放大示意图。

[0022] 图中：1、主板；2、护板；3、底部挡板；4、固定夹；5、弹簧夹板；6、弹簧夹；7、伸缩杆；8、卡块；9、弹簧滑槽；10、弹簧；11、空心螺栓；12、螺母；13、箍球；14、固定杆；15、车把夹；16、转轴；17、活动车把夹；18、弹性凸点；19、螺栓；20、轴心；21、转把；22、转把卡槽。