发明内容
[0004] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空用塑料耐温差性能测试装置。
[0005] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
[0006] 一种航空用塑料耐温差性能测试装置，包括壳体，所述壳体内壁底部的中间位置设有垫块，且垫块的顶部设有两个相互平行的滑轨，两个所述滑轨的内部均滑动连接有滑轮，且两个滑轮的顶部设有同一个活动块，所述活动块顶部的一侧开设有插槽，且插槽的内部插接有塑料板，所述活动块顶部的另一侧设有两个立柱，且两个立柱顶部的一侧均设有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的一端均铰接有推板，所述壳体两侧内壁的底部均设有限位杆，所述壳体两端外壁的底部均设有往复电机，且两个往复电机的输出轴均设有延伸杆，所述壳体两端外壁的中间位置均设有第二进气管，且壳体两端内壁的中间位置均开设有进气孔，所述壳体顶部内壁的中间位置设有延伸罩，且壳体顶部内壁的左侧设有引导罩，所述壳体左侧内壁的顶部设有矩形框，且矩形框的一侧通过螺栓和延伸罩连接，所述壳体顶部外壁的中间位置插接有第一进气管，且第一进气管延伸至壳体内部的一端通过三通管连接有两个延伸管。
[0007] 进一步的，两个所述延伸管远离第一进气管的一端均设有出气管，且两个出气管的底部外壁均开设有等距离分布的出气孔，两个出气管的两端均通过螺栓和壳体的内壁连接。
[0008] 进一步的，两个所述出气管均位于延伸罩的底部，且延伸罩的底部开设有等距离分布的穿孔。
[0009] 进一步的，两个所述延伸杆的一端中间位置均设有连接弹簧，且两个连接弹簧的一端均设有缓冲块，两个缓冲块一侧的圆周设有连接套。
[0010] 进一步的，所述插槽的两侧内壁均粘接有等距离分布的倒齿，且两个推板的一侧均粘接有防滑垫，两个防滑垫远离推板的一侧均设置有防滑纹理。
[0011] 进一步的，所述活动块顶部左侧的中间位置设有安装杆，且安装杆的顶部设有抵板。
[0012] 进一步的，所述活动块的两侧均设有缓冲弹簧，且两个缓冲弹簧的一端均设有限位套。
[0013] 进一步的，所述活动块的两端均设有固定块，且两个固定块的一端均设有限位圈，限位圈的内径和限位杆的外径相适配。
[0014] 进一步的，两个所述限位圈的圆周内壁均设置有等距离分布的第二凸块，且两个限位杆的圆周处均设置有大小不一的第一凸块。
[0015] 进一步的，两个所述进气孔的内部均设有栅格板，且矩形框的内部设有网板。
[0016] 本发明的有益效果为：
[0017] 1.通过设置梯形结构的垫块和进气管，通过两个第二进气管分别向壳体内的两端注入冷风和热风，营造低温和高温的环境温度，活动块随滑轮在滑轨上滑动，活动块经过垫块在低温区和高温区之间往复运动，模拟飞机在高空中穿梭在低温区和高温区，且活动块在垫块上往复移动，模拟飞机飞行过程中的上升与下降，使测试更加有真实性。
[0018] 通过设置倾斜设置的出气管，两个分别向低温区和高温区进行吹气，防止冷气和热气交融而影响低温区和高温区的温差，且两个出气管喷出的气体与高低温区内的冷风与热风接触，模拟航空飞行中的气流。
[0019] 通过设置抵板、推板和电动伸缩杆，电动伸缩杆通过推板多次推动塑料板的两侧对塑料板进行多次折叠，折叠后通过塑料板的弯曲程度判断塑料板耐温差性能，在推动折叠塑料板时抵板抵住塑料板的中间位置，辅助塑料板的对折，提高测试准确率。
[0020] 通过设置限位圈、限位杆、第一凸块和第二凸块，活动块在移动过程中限位圈和限位杆限定活动块的移动方向，避免活动块跑偏，且移动过程中第二凸块与第一凸块接触时使活动块产生震动，模拟飞机飞行中受到气流影响产生的震动。
[0021] 通过设置网板和引导罩，雾化器通过引导罩向低温区喷洒雾气，模拟低温区的湿度情况，网板使雾气下落的更加均匀，且雾气在网板上凝结产生水滴并滴落，模拟低温高空中的水珠。
