背景技术
[0002] 地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅是大宗货物计量的主要称重设备，地磅按传感器输出信号可分为模拟式地磅和数字式地磅；地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。但是常见的地磅耐冲击效果较差，现有的地磅在实际使用的时候，只是通过简单的弹簧和减震垫配合使用，减震效果并不理想，在地磅长期使用的过程中，往往会因为震动而造成地磅内部零件的损坏，从而影响地磅的使用寿命，大大降低了地磅的实用性，给使用者带来极大的不便，为此，我们提供出一种新型耐冲击效果好的地磅。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种新型耐冲击效果好的地磅，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型耐冲击效果好的地磅，包括底座、连接机构和减震机构，所述连接机构设置在底座上，所述减震机构设置在底座上；
[0005] 所述连接机构包括斜板和地磅本体，所述斜板的数量为两个且分别安装在底座的左右两侧，所述地磅本体设置在底座的上方；
[0006] 所述减震机构包括固定槽，所述固定槽开设在在底座的顶部，所述固定槽内壁的左右两侧均安装有固定柱，所述固定柱的顶部安装有两个缓冲弹簧，所述固定柱的表面滑动连接有凸块，所述凸块顶部的左右两侧均安装有支撑板，所述固定柱左右两侧的底部均安装有滑杆，所述滑杆远离固定柱的一端安装有固定块，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的顶部安装有与凸块相适配的滚轮，所述滚轮的顶端与凸块的底部滚动接触，所述滑块靠近固定块的一侧通过连接弹簧与固定块固定连接。
[0007] 优选的，所述缓冲弹簧的顶端贯穿固定槽且延伸至其外部，所述缓冲弹簧的顶端与地磅本体的底部固定连接。
[0008] 优选的，所述支撑板的顶部贯穿固定槽且延伸至其外部，所述支撑板的顶部与地磅本体的底部固定连接。
[0009] 优选的，所述固定块的底部与固定槽内壁的底部固定连接。
[0010] 优选的，所述滑块的底部与固定槽内壁的底部滑动连接。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0012] 本实用新型通过固定槽、固定柱、缓冲弹簧、凸块、支撑板、滑杆、固定块、滑块、滚轮和连接弹簧的相互配合，从而大大提高了地磅本体的减震效果，避免因地磅减震效果较差长时间使用对地磅内部的零部件造成损坏，从而避免影响地磅的使用寿命，大大提高了整个装置的实用性，给使用者带来极大的便利。
