背景技术
[0002] 猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人，将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮和迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理，用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
[0003] 现有技术中，煤矿下矿用猴车在使用过程中，当拐弯或者陡坡时，没有专业的防护结构，仅靠使用者手捂住车杆保持平衡，具有一定的安全隐患，故而提出一种煤矿下矿用猴车解决上述所提出的问题。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种煤矿下矿用猴车，具备安全性能高等优点，解决了现有技术中，煤矿下矿用猴车在使用过程中，当拐弯或者陡坡时，没有专业的防护结构，仅靠使用者手捂住车杆保持平衡，具有一定安全隐患的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述安全性能高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿下矿用猴车，包括车杆，所述车杆的底部固定安装有底环，所述底环的底部固定安装有踏板，所述车杆的外侧活动安装有套管，所述套管的底部固定安装有弹簧座，所述弹簧座的底部固定安装有一端与底环固定连接的弹簧，所述套管的背面固定安装有连接座，所述连接座的顶部固定安装有座板，所述座板的内部固定安装有左右对称分布的限位管，两个所述限位管的内部均开设有滑孔，两个所述滑孔的内部均活动安装有限位轴，两个所述限位轴的顶部均固定安装有螺纹轴，两个所述螺纹轴的外侧均螺纹连接有限位环，两个所述限位管的顶部均固定安装有位于限位环底部的垫环，两个所述螺纹轴的顶部均固定安装有弯杆，两个所述弯杆之间固定安装有橡胶板。
[0008] 优选的，所述弹簧位于车杆的外侧，且弹簧与车杆活动连接。
[0009] 优选的，所述弹簧座位于车杆的外侧，且弹簧座和车杆活动连接。
[0010] 优选的，两个所述限位管的顶部与底部分别贯穿并延伸至座板的顶部与底部，且两个限位管相互平行。
[0011] 优选的，两个所述限位环的直径分别与两个限位管的直径相同，且两个限位环分别与两个限位管之间不相接触。
[0012] 优选的，所述垫环位于螺纹轴的外侧，且垫环与螺纹轴之间不相接触。
[0013] (三)有益效果
[0014] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种煤矿下矿用猴车，具备以下有益效果：
[0015] 该煤矿下矿用猴车，使用者在上车时，通过将弯杆向上提，使弯杆带动螺纹轴向上移动，螺纹轴向上移动带动限位轴在滑孔的内部向上滑动，从而使弯杆与橡胶板向上移动，使用者坐入座板后，弯杆和橡胶板因重力落下，两个弯杆分别位于使用者的双肩上方，使用者可以通过手握弯杆保持平衡，同时弯杆可有效的防止使用者因惯性从车上滑落，从而达到了安全性能高的目的，同时可通过旋转限位环调整限位环在螺纹轴上的位置，以便于适应不同身高的使用者。
