[0029] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
[0030] 实施例一
[0031] 请参阅图1‑图9，一种蓄热式废气焚烧炉，本发明提供一种蓄热式废气焚烧炉，其结构包括出气口1、出气管2、循环管3、炉体4、发动机5、观察窗6、化油器，所述炉体4底部设有发动机5，所述发动机5内部设有化油器，所述炉体4底部还设有观察窗6，所述炉体4最顶端安装有出气管2，所述出气管2末端设有出气口1，所述炉体4上下两端通过循环管3上下连通，所述化油器设有加热丝51、油管52、导热板53、下垂膜54、流通腔55、出油嘴57，所述油管52底部设有出油嘴57，所述出油嘴57和油管52相配合，所述油管52内部空间为流通腔55，所述油管52的管体中设有加热丝51，所述流通腔55和油管52内壁之间设有导热板53，所述导热板53和加热丝51相贴合，所述流通腔55上部设有下垂膜54，所述下垂膜54和油管52活动卡合。
[0032] 所述加热丝51呈螺旋状分布，油管52进行整体预热，避免重油凝固粘附在油管52的内壁上。
[0033] 所述下垂膜54的外直径大于油管52内部直径，在安装进油管52内部后，因为下垂膜54的尺寸设计，会自然而然的下垂，形成一个漏斗状的结构，便于过滤重油。
[0034] 所述下垂膜54由弹性膜541、大头针542、嵌卡543、环形膜544组成，所述环形膜544的外壁设有嵌卡543，所述嵌卡543和环形膜544活动卡合，所述嵌卡543和油管52活动配合，所述环形膜544内部设有弹性膜541，所述弹性膜541和环形膜544无缝缝合，所述弹性膜541上设有两根以上的大头针542，这些大头针542呈均匀等距分布，这块弹性膜541被一分为二。
[0035] 在使用时，重油通过的油管52内部时，首先，螺旋状的加热丝51通电后，散热热量，对油管52进行整体预热，且采用导热板53隔开导热，更加均匀，避免重油凝固粘附在内壁上，重油即使在低温状态也呈液态，更容易下滑流动至出油嘴57的位置，在下滑过程中，因为下垂膜54的尺寸设计，即下垂膜54的外直径大于油管52内部直径，在安装后，会自然而然的下垂，形成一个漏斗状的结构，便于过滤重油，既能集中让重油下落，达到集中对准过滤的目的，中间的大头针542，又能起到一重过滤的效果。
[0036] 实施例二
[0037] 请参阅图1‑图9，一种蓄热式废气焚烧炉，本发明提供一种蓄热式废气焚烧炉，其结构包括出气口1、出气管2、循环管3、炉体4、发动机5、观察窗6、化油器，所述炉体4底部设有发动机5，所述发动机5内部设有化油器，所述炉体4底部还设有观察窗6，所述炉体4最顶端安装有出气管2，所述出气管2末端设有出气口1，所述炉体4上下两端通过循环管3上下连通，所述化油器设有加热丝51、油管52、导热板53、下垂膜54、流通腔55、出油嘴57，所述油管52底部设有出油嘴57，所述出油嘴57和油管52相配合，所述油管52内部空间为流通腔55，所述油管52的管体中设有加热丝51，所述流通腔55和油管52内壁之间设有导热板53，所述导热板53和加热丝51相贴合，所述流通腔55上部设有下垂膜54，所述下垂膜54和油管52活动卡合。
[0038] 所述加热丝51呈螺旋状分布，油管52进行整体预热，避免重油凝固粘附在油管52的内壁上。
[0039] 所述下垂膜54的外直径大于油管52内部直径，在安装进油管52内部后，因为下垂膜54的尺寸设计，会自然而然的下垂，形成一个漏斗状的结构，便于过滤重油。
[0040] 所述下垂膜54由弹性膜541、大头针542、嵌卡543、环形膜544组成，所述环形膜544的外壁设有嵌卡543，所述嵌卡543和环形膜544活动卡合，所述嵌卡543和油管52活动配合，所述环形膜544内部设有弹性膜541，所述弹性膜541和环形膜544无缝缝合，所述弹性膜541上设有两根以上的大头针542，这些大头针542呈均匀等距分布，这块弹性膜541被一分为二。
[0041] 所述下垂膜54正下方设有过滤器56，所述过滤器56和油管52活动配合，所述过滤器56设有第一过滤板561、下渗口563、第二过滤板564、固定螺栓565、垫片567，所述第一过滤板561位于第二过滤板564正上方，所述第一过滤板561和第二过滤板564正中间通过固定螺栓565贯穿连接，所述第一过滤板和第二过滤板564正中间还设有垫片567，所述第二过滤板564上设有两个以上的下渗口563，所述下渗口563成均匀等距分布，所述第一过滤板561的外直径小于第二过滤板564，以形成上下高低错落的高度差，通过高度落差产生的速度差对杂质进行二次过滤。
[0042] 所述第二过滤板564的边缘上嵌有一根导热丝，所述导热丝和导热板53机械连接，利用导热丝导热的特性，确保过滤板安装的缝隙不会有重油凝固的问题，液化状态的重油也能更好地排出。
[0043] 所述第一过滤板561上设有滤道5‑1、弧形片5‑2、外弧片5‑3，所述第一过滤板561的最外边设有外弧片5‑3，所述外弧片5‑3和第一过滤板561垂直固定，所述外弧片5‑3与第一过滤板561之间形成的缺口为出油口，所述外弧片5‑3内部的第一过滤板561上设有两片以上的弧形片5‑2，这些弧形片5‑2呈两组以上的均匀等距分布的环状，这些环状的弧形片5‑2交错分布，弧形片5‑2、外弧片5‑3和第一过滤板561之间分割成的空间为滤道5‑1，增加了重油流动的路程更加曲折程度，杂质和重油的密度不同更容易产生速度差，进而提高重油的过滤效果。
[0044] 所述第二过滤板564也设有两片以上的弧形片5‑2，这些弧形片5‑2呈环状的均匀等距分布。
[0045] 在实施例一的基础上，在下垂膜54正下方安装过滤器56，从下垂膜54上下落的重油首先落在第一过滤板561上，因为弧形片5‑2、外弧片5‑3和第一过滤板561之间分割成的空间为滤道5‑1，增加了重油流动的路程更加曲折程度，杂质和重油的密度不同更容易产生速度差，进而提高重油的过滤效果，从唯一出油口出去的重油落在第二过滤板564上，第二过滤板564上不仅通过弧形片5‑2来进一步增加其流动的曲折程度，还通过第一过滤板561、第二过滤板564上下双层直径不等的结构设计，利用高度落差产生的速度差对杂质进行二次过滤，减少化油器中的重油的杂质，更进一步地是，第二过滤板564的边缘上嵌有一根导热丝，利用导热丝导热的特性，确保过滤板安装的缝隙不会有重油凝固的问题，便拆装，液化状态的重油也能更好地排出。
[0046] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
[0047] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
