[0037] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0038] 请参阅图1‑7所示，本发明提供一种用于重物分检的货架，包括货架本体1，货架本体1的前侧开设有进货槽2，进货槽2的后侧开设有空腔，空腔的内部安装有传动机构10，进货槽2的内部滑动安装有运输板3；
[0039] 传动机构10包括变速塔轮101、第一齿轮102和履带103，变速塔轮101的数量有两个，两个变速塔轮101对称转动安装在空腔侧壁的下部，第一齿轮102的数量有多个，多个第一齿轮102呈上往下依次对称转动安装空腔的侧壁，履带103的数量有多个，多个履带103的内壁分别与第一齿轮102和变速塔轮101的外表面啮合；
[0040] 运输板3的内部安装有重物分检机构，重物分检机构包括滑杆401、卡杆402、限位杆403、限位珠404、第一复位弹簧405、伸缩空心杆406、伸缩杆407、铰接杆408、推杆409、第一阻尼弹簧410、第二阻尼弹簧411和滚动轮412，滑杆401滑动安装在运输板3的侧壁，卡杆402固定在滑杆401的一端，卡杆402的顶部与履带103可拆卸连接，第一复位弹簧405的一端与滑杆401的外表面相固定，推杆409固定在滑杆401的另一端，限位珠404和第二阻尼弹簧
411的数量均有多个，多个限位珠404均等距卡接在限位杆403的内部，且多个第二阻尼弹簧
411的一端均与限位杆403的内壁相固定，第二阻尼弹簧411的另一端与限位珠404的外表面贴合，两个限位杆403的一端分别对称固定在运输板3的侧壁，且两个限位杆403位于滑杆
401的两侧，第一阻尼弹簧410的数量有两个，两个第一阻尼弹簧410的一端均伸缩杆407的一端相固定，两个伸缩杆407滑动安装在伸缩空心杆406的内部，且推杆409的两端分别贯穿两个限位杆403位于伸缩杆407的另一端，且第一阻尼弹簧410的另一端与伸缩空心杆406的内壁相固定，两个伸缩空心杆406的一端分别对称固定在运输板3的内侧壁，且两个伸缩空心杆406位于两个限位杆403的外侧，铰接杆408的数量有四个，每两个铰接杆408的一端分别与伸缩空心杆406和伸缩杆407的底部铰接，且每两个铰接杆408的连接处进行铰接，滚动轮412的两端分别与两个铰接杆408连接处进行转动连接；
[0041] 进货槽2的底部开设有凹槽，凹槽的底部呈线性阵列的形式固定有多个第三阻尼弹簧6，多个第三阻尼弹簧6的顶部固定有同一个滑动杆7，且滚动轮412的外表面与滑动杆7的外表面进滑动连接；
[0042] 根据图3所示，作为本发明的一种优选技术方案：运输板3的内部还安装有按压机构，按压机构包括压板51、第四阻尼弹簧52、L形推杆53、第二复位弹簧54和滑动块55，滑动块55固定在运输板3的底壁，L形推杆53滑动安装在滑动块55的内部，且L形推杆53的一端贯穿运输板3的一侧，第二复位弹簧54套接在L形推杆53的外表面，且L形推杆53位于滑动块55和运输板3侧壁之间，第四阻尼弹簧52固定在压板51的底壁，四阻尼弹簧52的底壁固定有梯形压块，且梯形压块的底壁与L形推杆53的一端贴合，使按压机构辅助推料机构能够完成对货物及进行推送工作；
[0043] 根据图9所示，作为本发明的一种优选技术方案：进货槽2的侧壁固定有等距安装有多个推料机构，推料机构11包括滑槽111、滑块112、菱形伸缩支架113、第五阻尼弹簧114、推板115和推块116，推板115固定在菱形伸缩支架113的一侧，菱形伸缩支架113的另一端分别与两个滑块112的一端铰接，两个滑块112滑动安装在滑槽111的内部，推块116固定在其中一个滑块112的一侧，推块116一侧并贯穿滑槽111的一侧，使得推料机构能够将货物推送到货架的放置内，减少了工作人员的劳动量；
[0044] 根据图7所示，作为本发明的一种优选技术方案：履带103包括链接件1031、固定块1032、第六阻尼弹簧1033，链接件1031的一侧开设有卡槽，固定块1032卡接在卡槽的内部，第六阻尼弹簧1033的两端分别与卡槽的底壁和固定块1032的底壁相固定，使卡杆402在移动到相对应的履带103时，避免因卡杆402会受其他履带103上部固定块1032阻挡而造成移动工作。
[0045] 根据图7所示，作为本发明的一种优选技术方案：卡杆402底部的两侧对称固定有梯形卡块，固定块1032的顶部开设有与梯形卡块相适配的梯形卡槽，卡杆402通过梯形卡块卡接在梯形卡槽的内部，履带103在向上传送时，使得梯形卡块卡接在梯形卡槽的内部，加强了运输板3在上升时的稳定性。
[0046] 根据图2所示，作为本发明的一种优选技术方案：运输板3的两侧对称固定有两个凸形滑块，进货槽2的两侧开设有与凸形滑块相适配的凸形滑槽，且运输板3通过两侧的凸形滑块与凸形滑槽进行滑动连接，使得运输板3在上升时，通过凸形滑块起到了限位作用，再次的提升了运输板3上升时的稳定性。
[0047] 根据图2所示，作为本发明的一种优选技术方案：进货槽2的后侧分别固定有正反转动电机8，正反转动电机8的输出端和进货槽2的侧壁均安装有第二齿轮9，两个第二齿轮9的外表面相互啮合，其中一个第二齿轮9的一端与其中一个变速塔轮101的一侧相固定，正反转动电机8的另一端与另一个变速塔轮101的一端相固定，使得能够通过正反转动电机8带动变速塔轮101正常转动，保证了货架能够正常工作。
[0048] 本实施例的工作原理：在使用该用于重物分检的货架时，如图1和图2‑9所示，该装置是由货架本体1、运输板3、传动机构10和推料机构11组成，使用时，首先打开正反转动电机8的输出端带动变速塔轮101转动，在正反转动电机8转动的同时，正反转动电机8的输出端上部的第二齿轮9带动另一个第二齿轮9进行转动，使得另一个第二齿轮9带动另一个变速塔轮101转动，通过两个变速塔轮101带动履带103转动，然后将货物放置在压板51的上部，货物会对压板51施加压力的同时也对对运输板3施加压力，压板51通过第四阻尼弹簧52对L形推杆53的一侧进行下压，从而L形推杆53的一侧会从运输板3的一侧弹出，然后滚动轮412按压在滑动杆7的上部，使得滑动杆7会上施加压力，在滑动杆7施加压力时，滑动杆7的两侧会带动两个铰接杆408处于伸长状态，从而通过其中一个铰接杆408带动伸缩杆407从伸缩空心杆406的内部伸出，通过两个伸缩杆407推动推杆409的两侧，推杆409的两侧会推送到相对应的两个限位珠404之间，当推杆409推送的过程中，推杆409的四阿布的两侧会对限位珠404进行挤压，限位珠404对第二阻尼弹簧411进行挤压，从而推杆409从两侧的限位珠404之间穿过，在对推杆409推送的同时，推杆409通过滑杆401带动卡杆402进行移动，使得卡杆402推动到向对应的两个履带103之间，当卡杆402顶部的梯形卡块触碰带固定块
1032时，梯形卡块会对固定块1032的侧壁施加一个压力，使得固定块1032通过第六阻尼弹簧1033收回在卡槽的内部，从而梯形卡块会从两固定块1032之间穿过，传动到相对应的位置，然后通过向对应的履带103传送带指定的高度，在运输板3上升的同时，L形推杆53对向对应的推块116往上按压，然后推块116对滑块112进行按压，滑块112通过菱形伸缩支架113带动推板115向外推压，通过推板115将货物从推送到上部推送到货架指定的放置层内。从而完成了对货架自动进货的工作。
[0049] 以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0050] 该文中出现的正反转动电机可与外界的控制器电连接，且控制器可与外界的220V市电电连接，并且控制器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0051] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，需要说明的是，在本发明中，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义；对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
