[0027] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0028] 请参阅图1至图7,本发明提供一种技术方案:一种环状钢筋整理捆绑装置,包括底座1,底座1上表面一侧安装有滑轨2,滑轨2内滑动安装有两个滑板19,滑板19上表面固定连接有支撑板6,支撑板6上端延伸至滑轨2上侧,支撑板6上固定有用于限制支撑板6位置且与滑轨2上表面相贴合限位组件,支撑板6一侧面上部位置安装有用于支撑环状钢筋的可拆卸撑杆7,撑杆7长度方向与滑轨2长度方向垂直布置,底座1上表面远离滑轨2的一侧中部位置安装有用于压持环状钢筋的压持组件,将需要整理捆绑的钢筋环逐个套在两个支撑板6上的撑杆7上,从而实现利用两个撑杆7支撑钢筋环,达到架空钢筋环的目的,从而在捆绑过程中无须再次翻动钢筋环的位置,有利于降低劳动强度,根据钢筋环的规格,调整两个滑板19在滑轨2内的位置,直至两个支撑板6上的撑杆7间距满足钢筋环的需要,随后固定支撑板6与滑轨2的相对位置,达到调整两个支撑板6之间间距的目的,即实现便捷调整两个撑杆7之间的间距,满足不同规格钢筋环的需要,扩大适用范围,利用压持组件压持需要捆绑的钢筋环,实现机械式压持钢筋环的目的,避免采用人工压持钢筋环的方式,进一步降低劳动强度。
[0029] 限位组件包括固定板4,固定板4一端与支撑板6固定连接且固定板4与滑轨2上表面相贴合,固定板4上表面开设有第一螺纹孔20,第一螺纹孔20内啮合有可与滑轨2表面紧密贴合的夹紧螺栓5,沿着滑轨2调整支撑板6的位置时,支撑板6带动滑板19在滑轨2内滑动,同时固定板4沿着滑轨2上表面滑动,当支撑板6的位置调整完毕后,拧动第一螺纹孔20内的夹紧螺栓5,使夹紧螺栓5与滑轨2紧密接触,从而起到限制支撑板6位置的作用,完成支撑板6与滑轨2相对位置的固定。
[0030] 压持组件包括竖板13,竖板13下端与底座1固定连接,竖板13背离滑轨2的一面上部位置安装有水平布置的气缸12,气缸12活塞端贯穿竖板13并固定连接加长杆11,加长杆11远离气缸12的一端套设有筒套10,筒套10外表面开设有第二螺纹孔22,第二螺纹孔22内啮合有限位螺栓17,加长杆11远离气缸12的一端外表面下部位置开设有与限位螺栓17相配合的下销孔23,加长杆11远离气缸12的一端外表面上部位置开设有与限位螺栓17相配合的上销孔26,筒套10外表面固定有与加长杆11垂直布置的压持板9,将若干个钢筋环套设在两个撑杆7上后,控制气缸12伸长,使压持板9处于钢筋环远离支撑板6的一侧,随后转动筒套
10,使筒套10上的第二螺纹孔22与加长杆11上的上销孔26相对齐,随后拧动限位螺栓17使限位螺栓17一端延伸至上销孔26内,此时压持板9处于钢筋环的正前方,控制气缸12收缩,从而在气缸12的作用下,压持板9压持在钢筋环上,从而实现机械式压持钢筋环的目的,避免采用人工压持钢筋环的方式,进一步降低劳动强度,同时有利于提高钢筋环捆绑的稳定性,反之,捆绑完毕后,控制气缸12再次伸长,并使限位螺栓17延伸至加长杆11上的下销孔
23内,此时压持板9处于加长杆11正上方,从而防压持板9影响钢筋环套设在撑杆7上。
[0031] 筒套10面向气缸12的一侧设有限位圈18,限位圈18套设在加长杆11上并与加长杆11固定连接,加长杆11远离气缸12的一端外表面加工有外螺纹,加长杆11加工有外螺纹的一端螺纹连接有内螺纹帽8,内螺纹帽8设置在筒套10背离限位圈18的一侧,将筒套10套设在加长杆11上后,将内螺纹帽8拧在加长杆11加工外螺纹的一端,此时筒套10被限制在限位圈18和内螺纹帽8之间,便于后期筒套10的拆装。
[0032] 下销孔23内通过胶水粘贴有可包裹在限位螺栓17上的第一橡胶套24,上销孔26内通过胶水粘贴有可包裹在限位螺栓17上的第二橡胶套25,第一橡胶套24与第二橡胶套25规格相同,第一橡胶套24和第二橡胶套25的设计,便于包括限位螺栓17上的螺纹。
[0033] 竖板13下端固定有与竖板13垂直布置的连板14,连板14与竖板13为一体成型结构,连板14通过螺栓与底座1固定连接,竖板13一侧面上部位置开设有通孔27,气缸12的活塞端贯穿通孔27,利用螺栓固定连接连板14和底座1,便于竖板13与底座1的拆装,在竖板13上开设通孔27,便于气缸12活塞端贯穿竖板13。
[0034] 加长杆11靠近气缸12的一端外表面固定有带圆孔的第一连接圈,气缸12活塞端固定有带圆孔的与第一连接圈相配合的第二连接圈,第一连接圈通过螺栓与第二连接圈固定连接,利用螺栓连接第一连接圈和第二连接圈后,完成加长杆11与气缸12的固定连接。
[0035] 滑轨2两个相平行的侧面上均固定有两个固定耳3,固定耳3通过螺栓与底座1固定连接,利用螺栓将固定耳3安装在底座1上,便于滑轨2与底座1的拆装。
[0036] 底座1上表面均匀开设有若干个用于穿插螺栓的安装孔15,底座1与滑轨2相重合的位置开设有沿滑轨2长度方向布置的条形口29,滑轨2内底部等距开设有若干个排灰口28,在底座1上开设安装孔15,便于将底座1安装在所需位置处,滑板19在滑轨2内滑动时,落在滑轨2内的铁屑等杂物在滑板19的推动下从排灰口28和条形口29排出。
[0037] 支撑板6一侧面上部位置从上之下开设有两个穿插孔21,穿插孔21一侧设有与支撑板6固定连接的直螺纹筒16,撑杆7一端加工有外螺纹,撑杆7加工外螺纹的一端穿过穿插孔21与直螺纹筒16螺纹连接,将撑杆7加工外螺纹的一端穿过支撑板6上的穿插孔21拧入直螺纹筒16内,实现撑杆7与支撑板6的便捷拆装。
[0038] 具体实施方式:根据钢筋环的规格,调整两个滑板19在滑轨2内的位置,直至两个支撑板6上的撑杆7间距满足钢筋环的需要,随后固定支撑板6与滑轨2的相对位置,达到调整两个支撑板6之间间距的目的,即实现便捷调整两个撑杆7之间的间距,满足不同规格钢筋环的需要,扩大适用范围,将需要整理捆绑的钢筋环逐个套在两个支撑板6上的撑杆7上,从而实现利用两个撑杆7支撑钢筋环,达到架空钢筋环的目的,从而在捆绑过程中无须再次翻动钢筋环的位置,有利于降低劳动强度。
[0039] 将若干个钢筋环套设在两个撑杆7上后,控制气缸12伸长,使压持板9处于钢筋环远离支撑板6的一侧,随后转动筒套10,使筒套10上的第二螺纹孔22与加长杆11上的上销孔26相对齐,随后拧动限位螺栓17使限位螺栓17一端延伸至上销孔26内,此时压持板9处于钢筋环的正前方,控制气缸12收缩,从而在气缸12的作用下,压持板9压持在钢筋环上,从而实现机械式压持钢筋环的目的,避免采用人工压持钢筋环的方式,进一步降低劳动强度,同时有利于提高钢筋环捆绑的稳定性,反之,捆绑完毕后,控制气缸12再次伸长,并使限位螺栓
17延伸至加长杆11上的下销孔23内,此时压持板9处于加长杆11正上方,从而防压持板9影响钢筋环套设在撑杆7上。
[0040] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
[0041] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。