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一种铁路外轨转向处形变矫正设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-09-02
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-12-31
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-02-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-09-02
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201910824514.1 申请日 2019-09-02
公开/公告号 CN110541330B 公开/公告日 2021-02-26
授权日 2021-02-26 预估到期日 2039-09-02
申请年 2019年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 E01B13/00 主分类号 E01B13/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 6 从权数量 0
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 台州来智科技有限公司 当前专利权人 台州来智科技有限公司
发明人 不公告发明人 第一发明人 不公告发明人
地址 浙江省台州市椒江区葭沚街道下北山村53幢1单元 邮编 318000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省台州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明涉及一种矫正设备,尤其涉及一种铁路外轨转向处形变矫正设备。本发明的技术问题是如何提供一种可以防止铁轨形变量过大、能够有效提高铁轨使用寿命的铁路外轨转向处形变矫正设备。一种铁路外轨转向处形变矫正设备,包括有枕木和弧形外轨等;枕木顶部左侧设有弧形外轨。本发明通过多个这样的设备一同搭配组合使用,保证了火车转弯时即使以较高速度行驶,弧形外轨也能承受较大的挤压力而不产生较大形变,提高了弧形外轨的使用寿命,也一定程度的杜绝了火车脱轨现象,通过上下两侧橡胶圈的配合,防止外界雨水流入腔体内,导致腔体内的设备泡水锈蚀,有效地保证了设备的稳定运行,达到了提高设备使用寿命的效果。
  • 摘要附图
    一种铁路外轨转向处形变矫正设备
  • 说明书附图:图1
    一种铁路外轨转向处形变矫正设备
  • 说明书附图:图2
    一种铁路外轨转向处形变矫正设备
  • 说明书附图:图3
    一种铁路外轨转向处形变矫正设备
  • 说明书附图:图4
    一种铁路外轨转向处形变矫正设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-02-26 授权
2 2021-02-05 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.01.25 申请人由贾令改变更为台州来智科技有限公司 地址由030603 山西省晋中市迎宾西街中鼎物流园306室变更为318000 浙江省台州市椒江区葭沚街道下北山村53幢1单元
3 2019-12-31 实质审查的生效 IPC(主分类): E01B 13/00 专利申请号: 201910824514.1 申请日: 2019.09.02
4 2019-12-06 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。




1.一种铁路外轨转向处形变矫正设备,包括有枕木和弧形外轨,枕木顶部左侧设有弧形外轨,其特征是,还包括有固定装置、液压缓冲器、推块、开关、推杆、安装座、电机、推动装置、转杆、第一压缩弹簧、推板和推座,弧形外轨中部开有条形槽,枕木左部左右两侧均设有固定装置,固定装置与弧形外轨两侧接触,枕木左部开有腔体,腔体与条形槽接通,腔体内底部设有液压缓冲器,液压缓冲器左侧设有推块,腔体内左壁中部设有开关,条形槽内滑动式连接有推杆,推杆底端与液压缓冲器顶部接触,枕木顶部左侧设有安装座,安装座顶部设有电机,安装座上设有推动装置,推动装置与电机输出轴连接,推动装置转动式连接有转杆,转杆右端转动式连接有推座,推座右侧连接有第一压缩弹簧,第一压缩弹簧右端设有推板,推板右侧与弧形外轨左侧接触,其中所述固定装置用于固定弧形外轨,其中所述推动装置用于推动转杆,当火车行驶至弧形外轨处时,车轮按动推杆向下运动,使得推杆滑入条形槽内,液压缓冲器受到向下推力收缩,使得推块向下运动按动开关,开关控制电机顺时针旋转。







2.如权利要求1所述的一种铁路外轨转向处形变矫正设备,其特征是,固定装置包括有固定件、垫片和螺栓,枕木左部左右两侧均设有螺纹孔,弧形外轨左右两侧的枕木顶部均设有固定件,固定件上转动式连接有螺栓,螺栓与螺纹孔通过螺纹连接的方式连接,固定件与螺栓之间放置有垫片。







3.如权利要求2所述的一种铁路外轨转向处形变矫正设备,其特征是,所述固定件为扣件,弧形外轨左右两侧的枕木顶部均设有扣件,扣件上转动式连接有螺栓,扣件与螺栓之间放置有垫片。







4.如权利要求3所述的一种铁路外轨转向处形变矫正设备,其特征是,推动装置包括有导向杆、螺杆、螺套和导向套,安装座顶部设有导向杆,导向杆顶部转动式连接有螺杆,螺杆末端与电机输出轴连接,螺杆上转动式连接有螺套,转杆与螺套转动式连接,导向杆上滑动式连接有导向套,导向套与螺套连接。







5.如权利要求4所述的一种铁路外轨转向处形变矫正设备,其特征是,还包括有安装板、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一齿条、T型杆、第一拉杆、竖板、第二拉杆、第二压缩弹簧和第二齿条,导向杆顶部设有安装板,安装板从左至右依次转动式连接有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮分别与第三齿轮和第一齿轮啮合,螺套右侧设有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合,弧形外轨上部滑动式连接有T型杆,T型杆位于推杆后侧,T型杆右侧连接有第一拉杆,第一拉杆末端连接有竖板,竖板左侧的上下两侧均连接有第二拉杆,上下两侧的第二拉杆均穿过弧形外轨,第二拉杆与弧形外轨左侧之间连接有第二压缩弹簧,T型杆左端连接有第二齿条,第二齿条与第三齿轮啮合。







6.如权利要求5所述的一种铁路外轨转向处形变矫正设备,其特征是,还包括有橡胶圈,条形槽上部上侧对称设有橡胶圈,橡胶圈与推杆滑动式连接。


说明书
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