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桥梁施工装配装置及其使用方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-06-22
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2018-12-07
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-11-24
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2038-06-22
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201810647328.0 申请日 2018-06-22
公开/公告号 CN108797356B 公开/公告日 2020-11-24
授权日 2020-11-24 预估到期日 2038-06-22
申请年 2018年 公开/公告年 2020年
缴费截止日 2022-07-22
分类号 E01D21/00 主分类号 E01D21/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 实质审查、授权、申请权转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 五河县智凯环保科技有限公司 当前专利权人 五河县智凯环保科技有限公司
发明人 谢岚、张明杰、周军霞、刘雷、王猛、侯立斌、王明辉、薛江海、高袁、孙甜、王小雄、张余、赵金鑫 第一发明人 谢岚
地址 安徽省蚌埠市五河县经济开发区产业加速中心3#4层 邮编 233399
申请人数量 1 发明人数量 13
申请人所在省 安徽省 申请人所在市 安徽省蚌埠市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
广州市红荔专利代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
吴伟文、黄大宇
摘要
本发明公开了一种桥梁施工装配装置,包括:装配固定件;装配检测装置,其设置在装配固定件上,装配检测装置包括:壳体,其内设置处理器,处理器连接到显示屏;图形信息存储模块,其连接到处理器用于存储整个桥梁施工装配中每个步骤的图形文件信息;虚拟成像模块,其分别连接到图形信息存储模块和处理器用于生成桥梁施工装配过程中每个步骤装配后桥梁的透视图;图形修正模块,其连接到虚拟成像模块用于采集桥梁施工过程中安装的数据信息,并传输至虚拟成像模块,以修正已生成的透视图。本发明根据存储以及采集的装配数据建立桥梁装配后准确的透视图,以便直观的了解桥梁装配的情况,保证桥梁施工装配的安全性、稳定性以及高效性。
  • 摘要附图
    桥梁施工装配装置及其使用方法
  • 说明书附图:图1
    桥梁施工装配装置及其使用方法
  • 说明书附图:图2
    桥梁施工装配装置及其使用方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-11-24 授权
2 2020-11-24 专利申请权的转移 登记生效日: 2020.11.11 申请人由谢岚变更为五河县智凯环保科技有限公司 地址由063000 河北省唐山市路北区兴源道勤源里幸福花园502楼2门101号变更为233399 安徽省蚌埠市五河县经济开发区产业加速中心3#4层 申请人由张明杰 周军霞 刘雷 王猛 侯立斌 王明辉 薛江海 高袁 孙甜 王小雄 张余 赵金鑫 变更为空
3 2018-12-07 实质审查的生效 IPC(主分类): E01D 21/00 专利申请号: 201810647328.0 申请日: 2018.06.22
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种桥梁施工装配装置,其中,包括:
装配固定件,其设置在相邻桥身的连接处,所述装配固定件包括设置在桥墩外侧的防护装置以及连接在所述防护装置上方的卡固件;所述防护装置为中空结构,其包裹在所述桥墩的外侧以支撑所述桥身,所述防护装置的底端和顶端均设置向外横向延展的固定耳,顶端的所述固定耳抵顶所述桥身的底端,底端的所述固定耳抵顶地面,所述固定耳上均设置固定孔,通过安装在所述固定孔内的固定件将所述防护装置固定在所述桥身与地面之间,所述防护装置的内外侧均设置用于防腐的隔离层;所述卡固件包括固定板以及以可拆卸的方式设置在所述固定板两侧的定位销;所述卡固件的具体设置方式为:所述桥身的两侧设置竖直排列的多个定位孔,所述定位孔与所述桥身的侧面设置30°-60°的夹角,所述定位销适配至相邻所述桥身的所述定位孔内,所述固定板贴合所述桥面设置在相邻所述桥身的连接处;
装配检测装置,其设置在所述防护装置上,所述装配检测装置包括:
壳体,其内设置处理器,所述处理器连接到显示屏;
图形信息存储模块,其设置在所述壳体内,并连接到所述处理器,所述图形信息存储模块用于存储整个桥梁施工装配中每个步骤的图形文件信息;
虚拟成像模块,其设置在所述壳体内,并分别连接到所述图形信息存储模块和处理器,所述虚拟成像模块根据所述图形信息存储模块内存储的信息生成桥梁施工装配过程中每个步骤装配后桥梁的透视图,并传输至所述处理器;以及
图形修正模块,其连接到所述虚拟成像模块,所述图形修正模块用于采集桥梁施工过程中安装的数据信息,并传输至所述虚拟成像模块,以修正已生成的所述透视图;
数据信息监测模块,其分别连接到所述虚拟成像模块和处理器,所述数据信息监测模块用于将所述透视图成像的数据与各个数据的安全阈值进行对比,并给出超出安全阈值的数据信息,同时分析超出安全阈值的数据对整个桥梁施工的危险指数,并给出分析结果传输至所述处理器。

2.如权利要求1所述桥梁施工装配装置,其中,所述图形文件信息包括:各个节点处的桥墩的构造及其相关的尺寸信息和安装信息,每相邻两个节点之间架设的桥身及其相关的尺寸信息和安装信息,以及桥梁施工过程中的各个构件及其相关尺寸信息和安装信息。

3.如权利要求1所述桥梁施工装配装置,其中,还包括应力监测装置,其设置在所述固定板上的用于监测固定板内部应力,所述应力监测装置连接到所述图形修正模块,以将实时监测的数据信息传输至所述图形修正模块。

4.如权利要求1所述桥梁施工装配装置,其中,还包括预警装置,其分别连接到桥梁信息总控制平台、所述数据信息监测模块和处理器,当所述数据信息监测模块给出超出所述安全阈值的数据个数大于3时,所述处理器控制所述预警装置发出预警信息至所述桥梁信息总控制平台,反之,所述预警装置不启动。

5.一种如权利要求1-4中任一条所述的桥梁施工装配装置的使用方法,所述方法主要包括以下步骤:
步骤1、通过虚拟成像模块以所述图形信息存储模块内的信息为依据生成每个步骤装配后的初始的所述透视图;
步骤2、初始的所述透视图生成后,所述图形修正模块通过应力监测模块传输的数据,以及图形修正模块采集的装配数据,传输至所述图形信息存储模块,以修正初始的所述透视图,得到修正后的透视图;
步骤3、数据信息监测模块结合所述图形修正模块传输的数据信息以及所述虚拟成像模块本身存储的数据信息,进行分析,并给出分析结果,若分析出的结果中,超出安全阈值的数据个数小于3时,进入步骤1进入下一装配透视图的生成,反之,则进入步骤4;
步骤4、数据信息监测模块将分析结果传输至所述处理器,所述处理器控制预警装置向桥梁信息总控制平台发出预警信息。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及装配式桥梁的施工领域,尤其涉及一种桥梁施工装配装置及其使用方法。

背景技术

[0002] 随着时代的飞速发展,人们的出行需求与日俱增,为加快路面以及桥梁建设的效率,各种形式的桥梁也应运而生,其中,装配式桥梁的发展日益突出,其通过将装配式桥梁相邻的两个桥身相互靠近贴合并连接在基础桥墩上实现安装,但装配式桥梁装配完成后,无法检试内部安装情况,安装是否到位,安装的稳定性是否可行,并不能直观的看到,在装配式桥梁投入使用后由于长期有车辆在桥面上运输,对桥面可能造成损害,尤其是装配式桥梁位于梁体的接缝处可能受到的损耗与缺陷程度更加严重,影响桥梁的正常使用,目前,桥梁下部结构中的桥墩通常采用现场浇注的方式和预制构件的方式,桥身连接处采用焊接或浇筑桥身连接处混凝土的方式固定,但工序较为繁琐,以必须有经验的技术工人操作,提供一种直观了解装配情况的装配装置是很有必要的。

发明内容

[0003] 本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
[0004] 本发明还有一个目的是提供一种桥梁施工装配装置,根据存储以及采集的装配数据建立桥梁装配后准确的透视图,以便直观的了解桥梁装配的情况,保证桥梁施工装配的安全性、稳定性以及高效性。
[0005] 为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种桥梁施工装配装置,包括:
[0006] 装配固定件,其设置在相邻桥身的连接处,所述装配固定件包括设置在桥墩外侧的防护装置以及连接在所述防护装置上方的卡固件。
[0007] 装配检测装置,其设置在所述防护装置上,所述装配检测装置包括:
[0008] 壳体,其内设置处理器,所述处理器连接到显示屏。
[0009] 图形信息存储模块,其设置在所述壳体内,并连接到所述处理器,所述图形信息存储模块用于存储整个桥梁施工装配中每个步骤的图形文件信息。
[0010] 虚拟成像模块,其设置在所述壳体内,并分别连接到所述图形信息存储模块和处理器,所述虚拟成像模块根据所述图形信息存储模块内存储的信息生成桥梁施工装配过程中每个步骤装配后桥梁的透视图,并传输至所述处理器。以及
[0011] 图形修正模块,其连接到所述虚拟成像模块,所述图形修正模块用于采集桥梁施工过程中安装的数据信息,并传输至所述虚拟成像模块,以修正已生成的所述透视图。
[0012] 优选的是,还包括数据信息监测模块,其分别连接到所述虚拟成像模块和处理器,所述数据信息监测模块用于将所述透视图成像的数据与各个数据的安全阈值进行对比,并给出超出安全阈值的数据信息,同时分析超出安全阈值的数据对整个桥梁施工的危险指数,并给出分析结果传输至所述处理器。
[0013] 优选的是,所述图形文件信息包括:各个节点处的桥墩的构造及其相关的尺寸信息和安装信息,每相邻两个节点之间架设的桥身及其相关的尺寸信息和安装信息,以及桥梁施工过程中的各个构件及其相关尺寸信息和安装信息
[0014] 优选的是,所述防护装置为中空结构,其包裹在所述桥墩的外侧以支撑所述桥身,所述防护装置的底端和顶端均设置向外横向延展的固定耳,顶端的所述固定耳抵顶所述桥身的底端,底端的所述固定耳抵顶地面,所述固定耳上均设置固定孔,通过安装在所述固定孔内的固定件将所述防护装置固定在所述桥身与地面之间,所述防护装置的内外侧均设置用于防腐的隔离层。
[0015] 优选的是,所述卡固件包括固定板以及以可拆卸的方式设置在所述固定板两侧的定位销;所述卡固件的具体设置方式为:所述桥身的两侧设置竖直排列的多个定位孔,所述定位孔与所述桥身的侧面设置30°-60°的夹角,所述定位销适配至相邻所述桥身的所述定位孔内,所述固定板贴合所述桥面设置在相邻所述桥身的连接处。
[0016] 优选的是,还包括应力监测装置,其设置在所述固定板上的用于监测固定板内部应力,所述应力监测装置连接到所述图形修正模块,以将实时监测的数据信息传输至所述图形修正模块。
[0017] 优选的是,还包括预警装置,其分别连接到桥梁信息总控制平台、所述数据信息监测模块和处理器,当所述数据信息监测模块给出超出所述安全阈值的数据个数大于3时,所述处理器控制所述预警装置发出预警信息至所述桥梁信息总控制平台,反之,所述预警装置不启动。
[0018] 一种如上述任一条所述的桥梁施工装配装置的使用方法,所述方法主要包括以下步骤:
[0019] 步骤1、通过虚拟成像模块以所述图形信息存储模块内的信息为依据生成每个步骤装配后的初始的所述透视图。
[0020] 步骤2、初始的所述透视图生成后,所述图形修正模块通过应力监测模块传输的数据,以及图形修正模块采集的装配数据,传输至所述图形信息存储模块,以修正初始的所述透视图,得到修正后的透视图。
[0021] 步骤3、数据信息监测模块结合所述图形修正模块传输的数据信息以及所述虚拟成像模块本身存储的数据信息,进行分析,并给出分析结果,若分析出的结果中,超出安全阈值的数据个数小于3时,进入步骤1进入下一装配透视图的生成,反之,则进入步骤4。
[0022] 步骤4、数据信息监测模块将分析结果传输至所述处理器,所述处理器控制预警装置向桥梁信息总控制平台发出预警信息。
[0023] 本发明至少包括以下有益效果:
[0024] 本发明通过在相邻的桥身连接处设置卡固件,利用卡固件自身的强度使相邻的桥身连接在一起,并通过在所述桥墩外侧设置防护装置,以形成对桥墩的防护以及对桥身的支撑,在进行桥梁施工装配时,利用所述虚拟成像模块调用所述图形信息存储模块内的信息生成桥梁施工装配后的透视图,并传输至所述处理器显示在显示屏上,施工人员可以清洗明了的看到正确装配后的每个构件的透视图,再通过所述图形修正模块采集装配中以及装配后的数据以修正透视图,修正后的透视图直观的看到桥身以及桥墩内部遮挡住的构件的安装情况,便于施工人员及时调整安装方式或进行安装修复,以便于更早发现问题,解决问题,提高桥梁施工装配的效率,同时保证装配的可靠性。
[0025] 本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

实施方案

[0028] 下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0029] 应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
[0030] 如图1所示,本发明提供一种桥梁施工装配装置,包括:
[0031] 装配固定件1,其设置在相邻桥身2的连接处,所述装配固定件1包括设置在桥墩外侧的防护装置3以及连接在所述防护装置3上方的卡固件4。
[0032] 装配检测装置,其设置在所述防护装置3上,所述装配检测装置包括:
[0033] 壳体,其内设置处理器,所述处理器连接到显示屏。
[0034] 图形信息存储模块,其设置在所述壳体内,并连接到所述处理器,所述图形信息存储模块用于存储整个桥梁施工装配中每个步骤的图形文件信息。
[0035] 虚拟成像模块,其设置在所述壳体内,并分别连接到所述图形信息存储模块和处理器,所述虚拟成像模块根据所述图形信息存储模块内存储的信息生成桥梁施工装配过程中每个步骤装配后桥梁的透视图,并传输至所述处理器。以及
[0036] 图形修正模块,其连接到所述虚拟成像模块,所述图形修正模块用于采集桥梁施工过程中安装的数据信息,并传输至所述虚拟成像模块,以修正已生成的所述透视图。
[0037] 在上述方案中,通过在相邻的桥身2连接处设置卡固件4,利用卡固件4自身的强度使相邻的桥身2连接在一起,并通过在所述桥墩外侧设置防护装置3,以形成对桥墩的防护以及对桥身2的支撑,在进行桥梁施工装配时,利用所述虚拟成像模块调用所述图形信息存储模块内的信息生成桥梁施工装配后的透视图,并传输至所述处理器显示在显示屏上,施工人员可以清洗明了的看到正确装配后的每个构件的透视图,再通过所述图形修正模块采集装配中以及装配后的数据以修正透视图,修正后的透视图直观的看到桥身2以及桥墩内部遮挡住的构件的安装情况,便于施工人员及时调整安装方式或进行安装修复,以便于更早发现问题,解决问题,提高桥梁施工装配的效率,同时保证装配的可靠性。
[0038] 一个优选方案中,还包括数据信息监测模块,其分别连接到所述虚拟成像模块和处理器,所述数据信息监测模块用于将所述透视图成像的数据与各个数据的安全阈值进行对比,并给出超出安全阈值的数据信息,同时分析超出安全阈值的数据对整个桥梁施工的危险指数,并给出分析结果传输至所述处理器。
[0039] 在上述方案中,通过将虚拟成像模块内接收以及存储的数据信息传输至所述数据信息监测模块,所述数据信息监测模块分析所述数据信息是否符合安装要求,需要与所述安全阈值进行对比,技术人员可根据所属技术领域的要求,设定偏离安全阈值的一个范围,若监测的装配后的数据信息超出这么一个范围,则数据信息监测模块给出超出的数据的信息,并根据综合判断,超出的数据信息是否造成桥梁的施工安全以及影响桥梁的使用寿命,并直接给出判断的结果,不需要所述领域的不同分属的多个技术人员进行商核裁定,提高了桥梁施工的效率和安全性。
[0040] 一个优选方案中,所述图形文件信息包括:各个节点处的桥墩的构造及其相关的尺寸信息和安装信息,每相邻两个节点之间架设的桥身2及其相关的尺寸信息和安装信息,以及桥梁施工过程中的各个构件及其相关尺寸信息和安装信息。
[0041] 在上述方案中,桥梁的装配过程中,桥墩、桥身2以及各个构件的安装是主要施工部分,也是整个桥梁装配的基础,相关与桥墩、桥身2以及各个构件的尺寸以及安装信息,便于生成安装前后的整体构造图,使得生成的构造图以及后续装配的修正图更趋于精确。
[0042] 一个优选方案中,所述防护装置3为中空结构,其包裹在所述桥墩的外侧以支撑所述桥身2,所述防护装置3的底端和顶端均设置向外横向延展的固定耳31,顶端的所述固定耳31抵顶所述桥身2的底端,底端的所述固定耳31抵顶地面,所述固定耳31上均设置固定孔,通过安装在所述固定孔内的固定件32将所述防护装置3固定在所述桥身2与地面之间,所述防护装置3的内外侧均设置用于防腐的隔离层。
[0043] 在上述方案中,如图2所示,所述防护装置3抵顶在桥身2与地面之间,并包裹在桥墩的外侧,不仅起到对桥墩的保护作用,同时起到对桥身2的支撑作用,且通过固定件32安装在固定耳31上的固定孔内,以固定所述防护装置3,安装方式简单省力,所述隔离层的设置有效延长防护装置3的使用寿命,降低外界环境对于防护装置3的影响。
[0044] 一个优选方案中,所述卡固件4包括固定板41以及以可拆卸的方式设置在所述固定板41两侧的定位销42;所述卡固件4的具体设置方式为:所述桥身2的两侧设置竖直排列的多个定位孔,所述定位孔与所述桥身2的侧面设置30°-60°的夹角,所述定位销42适配至相邻所述桥身2的所述定位孔内,所述固定板41贴合所述桥面设置在相邻所述桥身2的连接处。
[0045] 在上述方案中,在桥身2连接处浇筑混凝土以固定连接端的方式不仅工序繁琐,同时固定的稳定性较差,通过在连接的桥身2处设置固定板41,将斜插入定位孔的定位销42通过螺栓或其他的安装方式固定在所述固定板41上,以形成对两连接桥身2的固定,并通过相对倾斜的定位孔,牢靠的将连接的桥身2紧密拉拢在一起,且安装方便,并与批量生产。
[0046] 一个优选方案中,还包括应力监测装置,其设置在所述固定板41上的用于监测固定板41内部应力,所述应力监测装置连接到所述图形修正模块,以将实时监测的数据信息传输至所述图形修正模块。
[0047] 在上述方案中,所述应力监测模块实时监测固定板41的内部应力值,透过这种方式了解连接的桥身2之间的连接的紧密度,并将监测的数据信息传输至图形修正模块,便于形成装配后的动态透视图,以便直观的了解桥身2的连接问题。
[0048] 一个优选方案中,还包括预警装置,其分别连接到桥梁信息总控制平台、所述数据信息监测模块和处理器,当所述数据信息监测模块给出超出所述安全阈值的数据个数大于3时,所述处理器控制所述预警装置发出预警信息至所述桥梁信息总控制平台,反之,所述预警装置不启动。
[0049] 在上述方案中,桥梁信息总控制平台综合所有的桥梁装配后的监测信息,便于桥梁方便的专家掌控全局,数据信息监测模块监测的超出安全阈值设定范围的数据信息超出3个时,可能已形成装配不到位的问题,处理器接收信息使预警装置向桥梁信息总控制平台预警,以便专家做出判断,及时更正,保证桥梁施工装配的安全稳定性。
[0050] 一种如上述任一条所述的桥梁施工装配装置的使用方法,所述方法主要包括以下步骤:
[0051] 步骤1、通过虚拟成像模块以所述图形信息存储模块内的信息为依据生成每个步骤装配后的初始的所述透视图。
[0052] 步骤2、初始的所述透视图生成后,所述图形修正模块通过应力监测模块传输的数据,以及图形修正模块采集的装配数据,传输至所述图形信息存储模块,以修正初始的所述透视图,得到修正后的透视图。
[0053] 步骤3、数据信息监测模块结合所述图形修正模块传输的数据信息以及所述虚拟成像模块本身存储的数据信息,进行分析,并给出分析结果,若分析出的结果中,超出安全阈值的数据个数小于3时,进入步骤1进入下一装配透视图的生成,反之,则进入步骤4。
[0054] 步骤4、数据信息监测模块将分析结果传输至所述处理器,所述处理器控制预警装置向桥梁信息总控制平台发出预警信息。
[0055] 在上述方案中,通过生成初始透视图到修正透视图的过程,也是数据监测自检的过程,监测出不合理数据信息,及时预警修复更正,且每个安装步骤均实施数据自检,初始透视图与修正透视图之间的过渡,及时了解每个安装步骤可能出现的问题,整个桥梁施工装配把控到每个安装步骤,有效了解问题症结,安装过程清晰明了,装配效率安全稳定。
[0056] 尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

附图说明

[0026] 图1为本发明所述桥梁施工装配装置的结构框图;
[0027] 图2为本发明中所述装配固定件的结构示意图。
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