实施方案
[0009] 下面结合图1-3对本发明进行详细说明。
[0010] 根据实施例的一种可指示的市政桥梁伸缩缝覆盖装置,用于对桥梁伸缩缝的路面处进行覆盖,包括与桥梁路面的水平高度齐平的橡胶本体9、位于所述橡胶本体9内部的支撑体8、以及能够在所述支撑体8中相向和相背移动且结构相互对称的两个延伸支撑件7,其中,所述两个延伸支撑件7中的每个均包括能够在所述支撑体8的滑槽81中水平滑动的水平延展头部721、与所述水平延展头部721连接的竖直延伸部72以及与所述竖直延伸部72的下端连接且朝向相邻的桥梁结构体延伸的支撑臂71,其中,所述两个延伸支撑件7的端部均设置有用以与所述相邻的桥梁结构体抵接的支撑盘73,在所述支撑盘73的端面上设置有用以插入到设置在所述相邻的桥梁结构体的剪力孔中的剪力销731;其中,两个延伸支撑件7中的一个的竖直延伸部72固定设置有可脱开锁定钩79,另一个的竖直延伸部72固定设置有对应的可脱开锁定卡头78,在所述可脱开锁定钩79与所述可脱开锁定卡头78之间设置有横截面为椭圆形的操作杆6,所述操作杆6可旋转地支承于与所述桥梁结构体固定连接的支承杆61上;其中,所述可脱开锁定钩79包括与相邻的桥梁结构体固连且向下倾斜的上弹性延伸部791、与所述上弹性延伸部791固连的竖直延伸部792以及位于所述竖直延伸部792的下端部处的钩头凸出部793;所述可脱开锁定卡头78包括与相邻的桥梁结构体固连且向上倾斜的下弹性延伸部781、位于所述下弹性延伸部781末端处的卡头部782,当所述可脱开锁定钩
79与所述可脱开锁定卡头78处于相互锁定状态时,所述钩头凸出部793与所述卡头部782的相邻面接合从而实现勾连锁定,此时,所述操作杆6的横截面的椭圆形的长轴为水平方向;
当所述操作杆6旋转至横截面的椭圆形的长轴为竖直方向时,所述钩头凸出部793与所述卡头部782的相邻面脱离从而实现解锁,此时,所述两个延伸支撑件7能够在设于二者之间的顶压弹簧75的作用下而使得所述支撑盘73抵压在相邻的桥梁结构体上并且使得所述剪力销731插入到对应的剪力孔中;右侧的支撑臂71左端面安装有弹性接触开关762,左侧的支撑臂71右端面安装有触碰杆761,所述橡胶本体9的凹槽中安装有LED指示灯52,所述触碰杆
761用以在所述可脱开锁定钩79与所述可脱开锁定卡头78相互锁定时与所述弹性接触开关
762接触,当所述触碰杆761与所述弹性接触开关762接触时,所述LED指示灯52亮起,以提示所述可脱开锁定钩79与所述可脱开锁定卡头78相互锁定。
[0011] 有益地,其中,所述竖直延伸部792与所述钩头凸出部793之间设置有滑动斜面部790,所述卡头部782的外侧上边缘处设置有对应的卡头滑动斜面780,当所述两个延伸支撑件7受到使其彼此靠近的推力而由解锁状态恢复至锁定状态时,所述滑动斜面部790能够与所述对应的卡头滑动斜面780接合从而使得所述上弹性延伸部791与所述下弹性延伸部781发生弹性变形,进而使得所述钩头凸出部793与所述卡头部782的相邻面再次接合以便重新进入锁定状态。
[0012] 由于设置了能够弹性顶开而彼此远离的两个支撑臂部件,通过与基体的侧面上的支撑孔配合并且通过端部盘面与基体侧面的摩擦能够将路面处的弹性材料支承在位并且与路面齐平。而这种装置便于安装,原因在于,其在安装之前通过设置在两个支撑臂之间的钩部件和卡头部件的锁合,能够使得两个支撑臂处于彼此靠近的收缩状态,因此便于顺利插入到基体之间的缝隙中,当需要对所述覆盖装置固定在位时,通过操作具有长轴形状的椭圆形截面操作杆,能够使得所述钩部件和卡头部件脱开,从而借由弹性顶压部件的弹性顶开力而将两个支撑臂的端部顶压向基体侧面以实现固定。更为重要地,当所述具有椭圆形截面的操作杆处于与所述脱开状态垂直的收缩状态时,通过相向地挤压或推压所述两个支撑臂,所述两个支撑臂能够彼此靠近并且使得所述钩部件和卡头部件弹性变形而从脱开状态转变为锁合状态从而将所述覆盖装置转换为收缩状态。这可以在制造完毕而运输所述覆盖装置时进行这种收缩状态的转换操作,也可以在需要将覆盖装置从伸缩缝隙中移除时而采取。这种通过推挤而自动进入锁合状态的性能是通过具有从各自的臂部而朝向彼此倾斜的弹性杆部的设置以及钩部件和卡头部件在彼此靠近时具有彼此接合的各自的导向斜面的设置来实现的。而且通过设置所述操作杆在处于所述垂直状态时,其允许所述钩部件朝向该操作杆移动足够的量以允许所述钩连锁合脱开,并且在推挤所述两个支撑臂彼此靠近以便进入锁合状态时所述操作杆可以随动或从动式跟随自由转动以便避免干涉所述锁合动作。
[0013] 通过以上方式,本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。