发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种具有保险机构的升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种具有保险机构的叉车升降装置，包括底座、支撑板、限位杆、限位孔、固定块、第一转动轴、定滑轮、第一电机、第一主动齿轮、第一从动齿轮、第二转动轴、支板、绞盘、滑块、固定耳、保险机构、连接杆、L型升降板、升降台、壳体、第三电机、第二电机轴、第二主动锥齿轮、第二从动锥齿轮、第二锥齿轮轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、转动板、安装孔、定位块、第一轴承和第二轴承，所述底座上端两侧均设置有支撑板，所述支撑板一侧设置有限位杆，所述限位杆一侧端均匀开设有限位孔，所述限位杆上端设置有固定块，所述固定块一端转动连接有第一转动轴，且第一转动轴上端关于第一转动轴中心对称设置有定滑轮，所述底座上端相对于支撑板一侧安装有第一电机，所述第一电机输出端设置有第一主动齿轮，所述第一主动齿轮啮合连接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮中部设置有第二转动轴，且第二转动轴通过支板与底座连接，所述第二转动轴两端相对于支板一侧均设置有绞盘，所述限位杆内侧滑动连接有滑块，且滑块上端两侧均焊接有固定耳，所述滑块一端设置有保险机构，所述保险机构包括第一锥齿轮轴、凸轮、U型槽、限位块、第一弹簧、第二弹簧、移动块、第一从动锥齿轮、第一主动锥齿轮、第一电机轴和第二电机，所述滑块一侧端转动连接有第一锥齿轮轴，所述第一锥齿轮轴一端相对于滑块内部设置有凸轮，所述滑块内部两侧均设置有U型槽，所述U型槽内部插接有限位块，且限位块一端套接有第一弹簧，所述第一弹簧一端与限位块连接，所述第一弹簧另一端与U型槽内壁连接，所述限位块远离第一弹簧一端设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端滑动连接有移动块，且移动块远离第二弹簧一端与凸轮连接，所述第一锥齿轮轴一端设置有第一从动锥齿轮，所述第一从动锥齿轮上端啮合连接有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮上端设置有第一电机轴，所述第一电机轴上端设置有第二电机，且第二电机与滑块侧壁连接，所述滑块一侧端通过连接杆连接有L型升降板，所述L型升降板下部一侧焊接有升降台，所述升降台上端一侧设置有壳体，所述壳体内部一侧安装有第三电机，所述第三电机输出端设置有第二电机轴，所述第二电机轴一侧设置有第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮一端啮合连接有第二从动锥齿轮，所述第二从动锥齿轮下端设置有第二锥齿轮轴，且第二锥齿轮轴贯穿升降台延伸至L型升降板上端，所述第二锥齿轮轴下部设置有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮一端啮合连接有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮下端设置有转动板。
[0005] 进一步的，所述支撑板下端和底座上端均开设有安装孔，且支撑板通过螺栓穿过安装孔与底座固定连接。
[0006] 进一步的，所述滑块一侧壁设置有定位块，且第一电机轴下部贯穿定位块。
[0007] 进一步的，所述绞盘上端股连绳索，且绳索另一端缠绕定滑轮与固定耳连接。
[0008] 进一步的，所述第二锥齿轮轴与升降台和L型升降板接触端均嵌设有第一轴承，所述转动板与L型升降板接触端嵌设有第二轴承。
[0009] 与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
[0010] 1.本发明通过保险机构的设置，第二电机转动带动第一电机轴转动，通过锥齿轮组带动第一锥齿轮轴转动，第一锥齿轮轴带动凸轮转动，凸轮转动使得移动块向两边移动，挤压第二弹簧，第二弹簧压缩推动限位块克服第一弹簧的弹力向两边移动，限位块进入限位孔，从而起到锁止作用，当需要移动时候，第二电机再转过一个角度，第一弹簧推动移动块向内移动，第一弹簧也将限位块向内挤压，与限位孔分离，从而解除保险状态，通过此结构的而设置，当发生意外滑落时，能够及时锁住升降台，确保安全；
[0011] 2.通过第三电机带动第二电机轴转动，通过锥齿轮组带动第二主动齿轮和第二从动齿轮啮合，使得第二从动齿轮带动转动板转动，使转动板转出L型升降板内部，从而可以增加升降台的工作区间。
