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一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2018-11-22
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-03-01
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-09-25
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2038-11-22
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201811398671.2 申请日 2018-11-22
公开/公告号 CN109296436B 公开/公告日 2020-09-25
授权日 2020-09-25 预估到期日 2038-11-22
申请年 2018年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 F01N13/18F01N3/08 主分类号 F01N13/18
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 2
权利要求数量 3 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 4 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 温州崎芳新能源有限公司 当前专利权人 温州崎芳新能源有限公司
发明人 吴迎莉 第一发明人 吴迎莉
地址 浙江省温州市瓯海经济开发区东方路46-54号B3068室 邮编 325036
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省温州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
杭州研基专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
祁文鹏
摘要
本发明涉及一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法,包括排气管、固定机构、连接管和处理机构,所述的排气管右侧安装有固定机构,固定机构的右侧面安装有连接管,连接管的右侧面安装有处理机构,固定机构沿排气管周向方向均匀设有三个,固定机构包括固定筒,排气管侧壁的右端安装有固定筒,固定筒内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒内侧壁的右侧安装有限位电动推杆。本发明可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难,处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题,可以实现对汽车尾气处理的功能,具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。
  • 摘要附图
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图1
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图2
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图3
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图4
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图5
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
  • 说明书附图:图6
    一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-09-25 授权
2 2020-09-22 专利申请权的转移 登记生效日: 2020.09.02 申请人由吴迎莉变更为温州崎芳新能源有限公司 地址由235200 安徽省宿州市萧县孙圩子乡王庄村萧庄41号变更为325036 浙江省温州市瓯海经济开发区东方路46-54号B3068室
3 2019-03-01 实质审查的生效 IPC(主分类): F01N 13/18 专利申请号: 201811398671.2 申请日: 2018.11.22
4 2019-02-01 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种污染治理用汽车尾气处理设备,包括排气管(1)、固定机构(2)、连接管(3)和处理机构(4),其特征在于:所述的排气管(1)右侧安装有固定机构(2),固定机构(2)的右侧面安装有连接管(3),连接管(3)的右侧面安装有处理机构(4);其中:
所述的固定机构(2)沿排气管(1)周向方向均匀设有三个,固定机构(2)包括固定筒(21),排气管(1)侧壁的右端安装有固定筒(21),固定筒(21)内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒(21)内侧壁的右侧安装有限位电动推杆(22),连接管(3)侧壁的左端安装有固定支链(23);
所述的固定支链(23)包括固定板(231),连接管(3)侧壁的左端设有凹槽,凹槽内部的右侧铰接有固定板(231),固定板(231)右侧面中部设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑块(232),滑块(232)的右端面与弹簧(233)的左端相连接,弹簧(233)在圆槽内,圆槽设置在凹槽右侧面上,弹簧(233)的右端与圆槽的右端面相连接,凹槽下端面的左侧安装有支撑架(234),连接管(3)侧壁的内部设有线槽,线槽内四个转弯处设有辅助滑轮(235),固定板(231)上端与长绳(236)的左端相连接,长绳(236)在线槽内并通过辅助滑轮(235)穿出连接管(3)的侧壁,长绳(236)的右端设有线轴(24);
所述的处理机构(4)包括处理箱(41),连接管(3)的右侧面安装有处理箱(41)且处理箱(41)与连接管(3)连通,处理箱(41)内部左侧面的上端安装有吸附箱(42),吸附箱(42)的下端为弧形结构,吸附箱(42)右端面的下端设有出风口,吸附箱(42)内部左端面的下端安装有风扇(43),风扇(43)与出风口在同一高度,吸附箱(42)的上端安装有辅助机构(44),处理箱(41)内部左侧面的下端安装有处理支链(45);
所述处理支链(45)包括连接板(451),处理箱(41)内部左侧面的中部安装有连接板(451),连接板(451)右侧面的中部安装有延长板(452),延长板(452)上通过轴承安装有转动轴(453),转动轴(453)的右端安装有吸附板(454),转动轴(453)的左端通过联轴器与转动电机(455)的输出轴相连接,转动电机(455)通过电机座安装在电机板(456)上,电机板(456)安装在处理箱(41)内部左端面的下端,延长板(452)的下端安装有放置架(46);
所述的放置架(46)为U字形且放置架(46)的材质为纯铜材质,放置架(46)上侧板的下端面和下侧板的上端面上下对称设有滑动槽,放置架(46)下侧板上端面的前侧设有限位槽,滑动槽内通过滑动配合的方式安装有滑动块(461),上下侧板上的滑动块(461)之间安装有强磁板(462),强磁板(462)的右侧面与吸附板(454)的左侧面间隔2MM,限位槽内通过滑动配合的方式放置有限位板(463),限位板(463)为L形。

2.根据权利要求1所述的一种污染治理用汽车尾气处理设备,其特征在于:所述的线轴(24)上绕有长绳(236),线轴(24)的上下两端通过轴承安装在安装架(241)上,安装架(241)安装在固定筒(21)的右侧壁上,线轴(24)的下端通过联轴器与固定电机(242)的输出轴相连接,固定电机(242)通过电机座安装在支撑板(243)的上端面,支撑板(243)的左端安装在连接块(244)的右端面,连接块(244)的上端安装在固定筒(21)的下侧面。

3.根据权利要求1所述的一种污染治理用汽车尾气处理设备,其特征在于:所述的辅助机构(44)包括连接筒(441),吸附箱(42)上侧面的中部设有连接筒(441),连接筒(441)的下端安装有出料头(442),连接筒(441)的上端与存料盒(443)相连通。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车尾气处理技术领域,特别涉及一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法。

背景技术

[0002] 环境污染指自然的或人为的破坏,向环境中添加某种物质而超过环境的自净能力而产生危害的行为,环境污染包括大气污染、土壤污染、水体污染等,而大气污染是由于各种工业排出的废弃、人们生活中排出的废气和船舶、车辆等交通工具排出的废气。
[0003] 具统计我国每年有上千万吨的汽车尾气排放到空气中,汽车尾气中含有固定悬浮颗粒、一氧化碳和铝等物质,其中固体悬浮颗粒含量大、具有很强的吸附性,对人们的影响也最为直接,而现有情况是尾气处理设备普及率低,由于尾气处理设备安装和拆卸困难,现有尾气处理设备大多采用吸附网或过滤网,吸附网或过滤网寿命低、更换勤、使用成本高。

发明内容

[0004] 为了解决上述问题,本发明提供了一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法,可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难,处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题,可以实现对汽车尾气处理的功能,具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。
[0005] 为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种污染治理用汽车尾气处理设备,包括排气管、固定机构、连接管和处理机构,所述的排气管右侧安装有固定机构,固定机构的右侧面安装有连接管,连接管的右侧面安装有处理机构。
[0006] 所述的固定机构沿排气管周向方向均匀设有三个,固定机构包括固定筒,排气管侧壁的右端安装有固定筒,固定筒内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒内侧壁的右侧安装有限位电动推杆,连接管侧壁的左端安装有固定支链,固定支链包括固定板,连接管侧壁的左端设有凹槽,凹槽内部的右侧铰接有固定板,固定板右侧面中部设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑块,滑块的右端面与弹簧的左端相连接,弹簧在圆槽内,圆槽设置在凹槽右侧面上,弹簧的右端与圆槽的右端面相连接,凹槽下端面的左侧安装有支撑架,连接管侧壁的内部设有线槽,线槽内四个转弯处设有辅助滑轮,固定板上端与长绳的左端相连接,长绳在线槽内并通过辅助滑轮穿出连接管的侧壁,长绳的右端设有线轴,线轴上绕有长绳,线轴的上下两端通过轴承安装在安装架上,安装架安装在固定筒的右侧壁上,线轴的下端通过联轴器与固定电机的输出轴相连接,固定电机通过电机座安装在支撑板的上端面,支撑板的左端安装在连接块的右端面,连接块的上端安装在固定筒的下侧面,工作时,当需要安装设备时,将连接管的前端插入固定筒中,固定电机工作将长绳展开,在辅助滑轮的作用下,长绳沿线槽进入固定筒,同时弹簧伸缩运动将固定板拉起,拉起到与固定筒贴合,限位电动推杆伸缩运动将固定板固定,可以将设备固定,当需要拆卸时,限位电动推杆伸缩运动,取消对固定板的固定,固定电机工作将长绳缠绕在线轴上,长绳拉动固定板的上端向左倾斜,固定板搭在支撑架上,可以将设备取下,从而使得设备的安装和拆卸方便快捷。
[0007] 所述的处理机构包括处理箱,连接管的右侧面安装有处理箱且处理箱与连接管连通,处理箱内部左侧面的上端安装有吸附箱,吸附箱的下端为弧形结构,吸附箱右端面的下端设有出风口,吸附箱内部左端面的下端安装有风扇,风扇与出风口在同一高度,吸附箱的上端安装有辅助机构,处理箱内部左侧面的下端安装有处理支链,辅助机构包括连接筒,吸附箱上侧面的中部设有连接筒,连接筒的下端安装有出料头,连接筒的上端与存料盒相连通,处理支链包括连接板,处理箱内部左侧面的中部安装有连接板,连接板右侧面的中部安装有延长板,延长板上通过轴承安装有转动轴,转动轴的右端安装有吸附板,转动轴的左端通过联轴器与转动电机的输出轴相连接,转动电机通过电机座安装在电机板上,电机板安装在处理箱内部左端面的下端,延长板的下端安装有放置架,放置架为U字形且放置架的材质为纯铜材质,放置架上侧板的下端面和下侧板的上端面上下对称设有滑动槽,放置架下侧板上端面的前侧设有限位槽,滑动槽内通过滑动配合的方式安装有滑动块,上下侧板上的滑动块之间安装有强磁板,强磁板的右侧面与吸附板的左侧面间隔2MM,限位槽内通过滑动配合的方式放置有限位板,限位板为L形,工作时,汽车排出的尾气经过排气管和连接管进入到吸附箱,同时存料盒内的铁粉尘经过连接筒从出料头落下,汽车尾气中的固定悬浮颗粒具有很强的吸附性,能够附着在落下的铁粉尘上,铁粉尘落到吸附箱的下端时被风扇吹出,附着有固体悬浮颗粒的铁粉尘经过出风口进入到吸附板上,转动电机工作带动吸附板不同的转动,当吸附板吸附有铁粉尘的部分转动到下方时,强磁板可以将吸附板上的铁粉尘吸附出,吸附板又以干净的状态转动到上方对铁粉尘进行吸附,如此循环,当需要对强磁板进行清理时,可以将限位板取下,将强磁板取出,对强磁板进行清理即可,从而实现了吸附板的循环利用,延长了吸附板的使用寿命、减少更换率,节约了使用成本。
[0008] 此外,本发明还提供了一种污染治理用汽车尾气处理设备的汽车尾气处理方法,包括以下步骤:
[0009] 1、首先安装设备时,将连接管的前端插入固定筒中,固定电机工作将长绳展开,在辅助滑轮的作用下,长绳沿线槽进入固定筒,同时弹簧伸缩运动将固定板拉起,拉起到与固定筒贴合,限位电动推杆伸缩运动将固定板固定,可以将设备固定;
[0010] 2、然后汽车排出的尾气经过排气管和连接管进入到吸附箱,同时存料盒内的铁粉尘经过连接筒从出料头落下,汽车尾气中的固定悬浮颗粒具有很强的吸附性,能够附着在落下的铁粉尘上,铁粉尘落到吸附箱的下端时被风扇吹出,附着有固体悬浮颗粒的铁粉尘经过出风口进入到吸附板上,转动电机工作带动吸附板不同的转动,当吸附板吸附有铁粉尘的部分转动到下方时,强磁板可以将吸附板上的铁粉尘吸附出,吸附板又以干净的状态转动到上方对铁粉尘进行吸附,如此循环;
[0011] 3、接着当需要对强磁板进行清理时,可以将限位板取下,将强磁板取出,对强磁板进行清理即可;
[0012] 4、最后当需要拆卸时,限位电动推杆伸缩运动,取消对固定板的固定,固定电机工作将长绳缠绕在线轴上,长绳拉动固定板的上端向左倾斜,固定板搭在支撑架上,可以将设备取下,可以实现对汽车尾气处理的功能。
[0013] 本发明的有益效果在于:
[0014] 一、本发明可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难,处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题,可以实现对汽车尾气处理的功能,具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。
[0015] 二、本发明设置有固定机构,固定机构可以快速方便的安装和拆卸设备;
[0016] 三、本发明设置有处理机构,处理机构可以对汽车尾气悬浮颗粒进行吸附,减少汽车尾气固定悬浮颗粒的排放量;
[0017] 四、本发明的吸附板可以循环多次利用,延长了吸附板的使用寿命,减少了吸附板的更换次数,降低了尾气处理设备的使用成本。

实施方案

[0025] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0026] 如图1至图6所示,一种污染治理用汽车尾气处理设备,包括排气管1、固定机构2、连接管3和处理机构4,所述的排气管1右侧安装有固定机构2,固定机构2的右侧面安装有连接管3,连接管3的右侧面安装有处理机构4。
[0027] 所述的固定机构2沿排气管1周向方向均匀设有三个,固定机构2包括固定筒21,排气管1侧壁的右端安装有固定筒21,固定筒21内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构,固定筒21内侧壁的右侧安装有限位电动推杆22,连接管3侧壁的左端安装有固定支链23,固定支链23包括固定板231,连接管3侧壁的左端设有凹槽,凹槽内部的右侧铰接有固定板231,固定板231右侧面中部设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑块232,滑块232的右端面与弹簧233的左端相连接,弹簧233在圆槽内,圆槽设置在凹槽右侧面上,弹簧233的右端与圆槽的右端面相连接,凹槽下端面的左侧安装有支撑架234,连接管3侧壁的内部设有线槽,线槽内四个转弯处设有辅助滑轮235,固定板231上端与长绳236的左端相连接,长绳236在线槽内并通过辅助滑轮235穿出连接管3的侧壁,长绳236的右端设有线轴24,线轴24上绕有长绳236,线轴24的上下两端通过轴承安装在安装架241上,安装架241安装在固定筒21的右侧壁上,线轴24的下端通过联轴器与固定电机242的输出轴相连接,固定电机242通过电机座安装在支撑板243的上端面,支撑板243的左端安装在连接块244的右端面,连接块244的上端安装在固定筒21的下侧面,工作时,当需要安装设备时,将连接管3的前端插入固定筒21中,固定电机242工作将长绳236展开,在辅助滑轮235的作用下,长绳236沿线槽进入固定筒21,同时弹簧233伸缩运动将固定板231拉起,拉起到与固定筒21贴合,限位电动推杆22伸缩运动将固定板231固定,可以将设备固定,当需要拆卸时,限位电动推杆22伸缩运动,取消对固定板231的固定,固定电机242工作将长绳236缠绕在线轴24上,长绳236拉动固定板231的上端向左倾斜,固定板231搭在支撑架234上,可以将设备取下,从而使得设备的安装和拆卸方便快捷。
[0028] 所述的处理机构4包括处理箱41,连接管3的右侧面安装有处理箱41且处理箱41与连接管3连通,处理箱41内部左侧面的上端安装有吸附箱42,吸附箱42的下端为弧形结构,吸附箱42右端面的下端设有出风口,吸附箱42内部左端面的下端安装有风扇43,风扇43与出风口在同一高度,吸附箱42的上端安装有辅助机构44,处理箱41内部左侧面的下端安装有处理支链45,辅助机构44包括连接筒441,吸附箱42上侧面的中部设有连接筒441,连接筒441的下端安装有出料头442,连接筒441的上端与存料盒443相连通,处理支链45包括连接板451,处理箱41内部左侧面的中部安装有连接板451,连接板451右侧面的中部安装有延长板452,延长板452上通过轴承安装有转动轴453,转动轴453的右端安装有吸附板454,转动轴453的左端通过联轴器与转动电机455的输出轴相连接,转动电机455通过电机座安装在电机板456上,电机板456安装在处理箱41内部左端面的下端,延长板452的下端安装有放置架46,放置架46为U字形且放置架46的材质为纯铜材质,放置架46上侧板的下端面和下侧板的上端面上下对称设有滑动槽,放置架46下侧板上端面的前侧设有限位槽,滑动槽内通过滑动配合的方式安装有滑动块461,上下侧板上的滑动块461之间安装有强磁板462,强磁板
462的右侧面与吸附板454的左侧面间隔2MM,限位槽内通过滑动配合的方式放置有限位板
463,限位板463为L形,工作时,汽车排出的尾气经过排气管1和连接管3进入到吸附箱42,同时存料盒443内的铁粉尘经过连接筒441从出料头442落下,汽车尾气中的固定悬浮颗粒具有很强的吸附性,能够附着在落下的铁粉尘上,铁粉尘落到吸附箱42的下端时被风扇43吹出,附着有固体悬浮颗粒的铁粉尘经过出风口进入到吸附板454上,转动电机455工作带动吸附板454不同的转动,当吸附板454吸附有铁粉尘的部分转动到下方时,强磁板462可以将吸附板454上的铁粉尘吸附出,吸附板454又以干净的状态转动到上方对铁粉尘进行吸附,如此循环,当需要对强磁板462进行清理时,可以将限位板463取下,将强磁板462取出,对强磁板462进行清理即可,从而实现了吸附板454的循环利用,延长了吸附板454的使用寿命、减少更换率,节约了使用成本。
[0029] 此外,本发明还提供了一种污染治理用汽车尾气处理设备的汽车尾气处理方法,包括以下步骤:
[0030] 1、首先安装设备时,将连接管3的前端插入固定筒21中,固定电机242工作将长绳236展开,在辅助滑轮235的作用下,长绳236沿线槽进入固定筒21,同时弹簧233伸缩运动将固定板231拉起,拉起到与固定筒21贴合,限位电动推杆22伸缩运动将固定板231固定,可以将设备固定;
[0031] 2、然后汽车排出的尾气经过排气管1和连接管3进入到吸附箱42,同时存料盒443内的铁粉尘经过连接筒441从出料头442落下,汽车尾气中的固定悬浮颗粒具有很强的吸附性,能够附着在落下的铁粉尘上,铁粉尘落到吸附箱42的下端时被风扇43吹出,附着有固体悬浮颗粒的铁粉尘经过出风口进入到吸附板454上,转动电机455工作带动吸附板454不同的转动,当吸附板454吸附有铁粉尘的部分转动到下方时,强磁板462可以将吸附板454上的铁粉尘吸附出,吸附板454又以干净的状态转动到上方对铁粉尘进行吸附,如此循环;
[0032] 3、接着当需要对强磁板462进行清理时,可以将限位板463取下,将强磁板462取出,对强磁板462进行清理即可;
[0033] 4、最后,当需要拆卸时,限位电动推杆22伸缩运动,取消对固定板231的固定,固定电机242工作将长绳236缠绕在线轴24上,长绳236拉动固定板231的上端向左倾斜,固定板231搭在支撑架234上,可以将设备取下,解决了现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难,处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题,达到了目的。
[0034] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

[0018] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0019] 图1是本发明的立体结构示意图;
[0020] 图2是本发明的固定机构的剖面图;
[0021] 图3是本发明图2的A向放大示意图;
[0022] 图4是本发明排气管与固定机构之间的平面结构示意图;
[0023] 图5是本发明排气管、固定机构、连接管与处理机构之间的立体结构示意图;
[0024] 图6是本发明图5的B向放大示意图。
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