[0025] 下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0026] 在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0027] 需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0028] 本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029] 本申请提供一种自动防滑的动感单车，如图1‑8所示，包括车体1、曲柄2和脚踏机构3；车体1；脚踏机构3包括转轴31、底座32和踏板33，曲柄2的一端转动连接于车体1，另一端连接转轴31，踏板33的面积可调，转轴31穿过底座32，且转轴31与底座32转动连接，踏板33滑动连接在底座32上，底座32内开设有容腔321，容腔321内装设有与转轴31配合连接的调节机构4，转轴31转动驱动调节机构4调节踏板33的支撑面积大小；其中，底座32具有最高位置和最低位置，当底座32位于最高位置时，踏板33达到最小支撑面积，当底座32位于最低位置时，踏板33达到最大支撑面积；如图1所示，当踏板33移动至最低位置时，踏板33的支撑面积达到最大，踏板33移动至最高位置时，踏板33的支撑面积达到最小。
[0030] 具体的，如图2所示，踏板33的最小支撑面积与底座32的上表面的面积一致，调节机构4调节踏板33的支撑面积大小时，踏板33的支撑面积相对于底座32的上表面的面积同比例的放大，用户的使用习惯为保持鞋底位于踏板33的中心位置处，当踏板33的支撑面积相对底座32的上表面面积同比例放大，可使用户在踩踏踏板33时，鞋底相对踏板33中心的移动范围一致。
[0031] 具体的，如图4‑7所示，踏板33包括多个滑块331，多个滑块331的外侧边围合成踏板33的支撑面积，多个滑块331通过滑动以调整踏板33的支撑面积大小。
[0032] 在一个实施例中，多个滑块331之间可通过伸缩块彼此连接。
[0033] 在另一个实施例中，多个滑块331之间可隔有间隙，由于鞋底为一个整体，因此即使滑块331之间留有间隙，若间隙小于鞋底踩在两个滑块331上的宽度，则可提供完整的支撑力。
[0034] 具体的，如图7‑8所示，调节机构4包括多个滑杆332，底座32上开设有多个通槽322，通槽322、滑杆332和滑块331的数量一致且三者一一对应，滑杆332穿过通槽322与滑块
331固定连接，通槽322限定滑杆332移动的最大距离，转轴31转动带动滑杆332和滑块331平移；优选的，通槽322呈长方形，通槽322具有最接近踏板33中心的一角和最远离踏板33中心的另一角，当滑杆332位于一角上时，踏板33达到最小支撑面积时，当滑杆332位于另一角上时，踏板33达到最大支撑面积，滑杆332由一角运动到另一角的路径呈直线，因此当滑杆332被两个力以同等的速率推向X轴和Y轴时，滑杆332可沿直线的路径从通槽322的一角运动至另一角，从而使各滑块331以均速远离踏板33中心。
[0035] 具体的，如图8所示，多个滑块331环绕踏板33的中心均匀设置，滑块331可以为长方体，以使踏板33的支撑面积呈长方形；或为扇形，以使踏板33的支撑面积呈圆形；或为三角形，以使踏板33的支撑面积呈三角形；优选的，滑块331呈长方体。
[0036] 具体的，如图4所示，调节机构4还包括传动轴41，传动轴41上设有蜗轮411、第一控制部412和第二控制部413，转轴31上设有与蜗轮411啮合连接的蜗杆311，滑杆332上设有第一支杆3321和第二支杆3322，第一支杆3321与第二支杆3322在竖直平面内相互垂直设置，第一控制部412和第二控制部413分别与第一支杆3321和第二支杆3322配合连接，当底座32位于最高位置且转轴31带动传动轴41转动时，第一控制部412和第二控制部413分别带动第一支杆3321和第二支杆3322往远离踏板33中心的方向移动，并使滑块331沿直线平移。
[0037] 具体的，如图6‑8所示，通槽322、滑杆332和滑块331的数量均为四个，第一控制部412和第二控制部413的数量均为两个，且两个第一控制部412和第二控制部413分别对称设置在蜗轮411的两侧，四个第一支杆3321和第二支杆3322对称设置在传动轴41的两侧，第一控制部412和第二控制部413转动带动第一支杆3321和第二支杆3322往复运动。
[0038] 具体的，如图4‑7所示，第一控制部412和第二控制部413均为凸轮，第一支杆3321始终与第一控制部412相抵，调节结构还包括支撑块42、限位杆421、限位块422和导杆423，传动轴41转动连接在支撑块42上，限位杆421固定在支撑块42上，限位块422滑动连接在限位杆421上，限位块422穿过位于蜗轮411同一侧的两个第二支杆3322，且两个第二支杆3322滑动连接在限位块422上，导杆423设于限位块422上，导杆423始终与第二控制部413相抵。
[0039] 具体的，如图8所示，沿垂直于踏板33的方向设有Z轴，沿平行于踏板33的方向设有相互垂直的X轴和Y轴，传动轴41、限位杆421和第二支杆3322沿X轴设置，转轴31和限位块422沿Y轴设置，支撑块42、第一支杆3321和导杆423沿Z轴设置。
[0040] 具体的，如图8所示，限位杆421上设有第一弹簧4211，第一弹簧4211提供张力，支撑块42通过第一弹簧4211与限位块422连接，第一弹簧4211使第一支杆3321抵紧配合在第一控制部412上，限位块422上还设有两个挡板4221和两个第二弹簧4222，第二弹簧4222提供张力，两个挡板4221分别设于限位块422的两端，且挡板4221通过第二弹簧4222与第二导杆423连接，第二弹簧4222使导杆423抵紧配合在第二控制部413上，第一控制部412具有第一凸部4121和第一凹部4122，第二控制部413具有第二凸部4131和第二凹部4132，当第一凸部4121与第一支杆3321相抵时，第二凸部4131与导杆423相抵，当第一凹部4122与第一支杆3321相抵时，第二凹部4132与导杆423相抵。
[0041] 在一个实施例中，可省略第一弹簧4211和第二弹簧4222的设置，并通过设置具有导轨的凸轮，使得第一支杆3321和导杆423沿导轨移动，并随凸轮往复运动，由于此为本领域常用技术手段，因此本申请中不再详细说明。
[0042] 以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
